Se si preme il pedale dell'acceleratore mentre si guida, l'auto subirà danni? Ci saranno conseguenze se non hai mai premuto prima il pedale dell'acceleratore?

Alcuni conducenti esperti o proprietari di auto che amano guidare a velocità sostenuta tendono a premere l'acceleratore fino in fondo mentre guidano, con il pedale che tende a rimanere attaccato al pavimento. Esiste un termine specifico per questo prodotto: olio per pavimenti. Quindi l'abitudine di premere a fondo il pedale dell'acceleratore durante la guida può danneggiare l'auto? Ci saranno conseguenze se non hai mai premuto a fondo il pedale dell'acceleratore?

Premere il pedale dell'acceleratore sul pavimento durante la guida può danneggiare l'auto?

Al contrario, abbassare la pressione dell'olio farà bene all'auto perché ridurrà i depositi di carbonio nel motore.

Per quanto riguarda la possibilità che l'olio per pavimenti danneggi l'auto, è possibile fare riferimento alla norma nazionale GB/T 19055-2003 "Metodo di prova di affidabilità del motore dell'automobile" per avere una panoramica generale degli standard che un motore correttamente progettato deve soddisfare.

Indipendentemente da quanto sia elevata la velocità nell'area della linea rossa, purché la velocità possa essere raggiunta con olio per pavimenti, quella è la velocità che il produttore ha progettato per il proprietario. Se si supera la velocità prevista, la centralina elettronica dell'auto limita la quantità di olio motore.

Inoltre, durante lo sviluppo del motore vengono eseguiti test di affidabilità. Le condizioni di prova sono generalmente di 800 o 1000 ore di funzionamento alla massima potenza. Normalmente, se il proprietario di un'auto la porta a rottamare, è impossibile utilizzarla con olio per pavimenti per 800 ore, quindi l'olio per pavimenti non danneggerà il motore, ma gli pneumatici potrebbero usurarsi di più. Inoltre, non ha alcun effetto sulla durata del motore, ma influisce su quella del conducente. Se il conducente è inesperto o non prevede ragionevolmente tale accelerazione, ciò può facilmente causare un incidente.

Quali sono le conseguenze del non calpestare mai l'olio per pavimenti?

Di tanto in tanto, far girare l'olio a fondo fa bene al motore ed è più efficace nella pulizia dei depositi di carbonio. Personalmente ritengo che sia più efficace dell'aggiunta di un prodotto per risparmiare carburante alla benzina. Oltre ad ottenere una maggiore potenza in uscita, il regime di giri è estremamente elevato al momento del ruggito, superando facilmente i 5000 giri al minuto. La combustione ad alta temperatura brucerà parte dei depositi di carbonio. Tuttavia, più si macina l'olio, meglio è.

Il motore stesso lavora in condizioni di alta temperatura e alta pressione, e l'olio del pavimento ha maggiori probabilità di causare alte temperature e alte pressioni, più gravi del solito. Se l'olio viene spesso a mancare, le guarnizioni del motore sono soggette a carbonizzazione e perdite di olio. Alcune guarnizioni del motore sono molto costose, come gli anelli di tenuta BMW, che costano decine di migliaia di dollari.

Sono molte anche le persone che non hanno mai provato l'acceleratore a pavimento, forse perché le condizioni stradali non lo permettono o forse semplicemente non prestano attenzione a questo stile di guida. Poiché le auto familiari sono progettate per risparmiare carburante, uno stile di guida che consenta di risparmiare carburante deve essere delicato. Ad esempio, se si passa alla modalità eco-economica, la potenza diventa molto debole e il dispositivo risulta sempre lento. Il carburante sul pavimento viene spruzzato ad alta velocità in un istante, quindi questo modello consuma molto carburante e in genere non necessita di carburante sul pavimento. Uno svantaggio dell'acceleratore a pavimento è che è difficile controllare la velocità e sono facili gli incidenti, soprattutto quando le condizioni stradali sono pessime, quindi bisogna fare attenzione quando si usa l'acceleratore a pavimento.

Cosa significa olio per pavimenti auto?

Premere a fondo l'acceleratore significa che il conducente preme il pedale dell'acceleratore fino alla massima corsa, e questo è tutto. Premere a fondo l'acceleratore non rappresenta il punto di massima potenza dell'auto, né il punto di accelerazione più rapido. Si tratta semplicemente del processo con cui l'auto mantiene il movimento a pieno carico. Il rapporto tra potenza e coppia è P = T * n / 9550. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un modello di potenza convenzionale, di un modello ibrido o persino di un modello puramente elettrico, in base alle caratteristiche universali del motore e alla curva caratteristica di coppia del motore, si può ritenere che premere il pedale dell'acceleratore non sia il punto di accelerazione più rapido dell'auto.

Quando si preme a fondo l'acceleratore, il regime del motore è al massimo e anche il carico è al massimo. In base alle caratteristiche universali del motore, si può affermare che il momento in cui si preme a fondo l'acceleratore è il momento in cui il consumo di carburante del motore è massimo, ed è anche il momento in cui si perdono più velocemente soldi.

Premere a fondo il pedale dell'acceleratore è un modo per giocare con la macchina, non un comportamento di guida normale. Spero che ogni automobilista possa soddisfare le proprie piccole emozioni garantendo al contempo la sicurezza alla guida.

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