Con una potenza massima di 748 cavalli e DMO+Yunnian-P installati, il Fangcheng Baobao 8 è determinato a riscrivere il panorama dei veicoli fuoristrada?

Con una potenza massima di 748 cavalli e DMO+Yunnian-P installati, il Fangcheng Baobao 8 è determinato a riscrivere il panorama dei veicoli fuoristrada?

Negli ultimi anni, quali sono i marchi nazionali che hai notato essere molto forti sia nei prodotti che nei marchi?

Huawei è uno di questi. Al suo apice, era il numero uno al mondo e la sua quota di mercato interno raggiunse il 44%, costringendo alcuni dei suoi concorrenti a dire "un singolo fiore non fa primavera";

BYD è ora una di queste. Da gennaio ad agosto 2024, la quota di mercato di BYD nel mercato interno delle nuove energie ha raggiunto il 34,6%, un dato che si può dire molto più avanti.

Questo tipo di impresa gigante esercita una forte influenza dominante in quasi tutti i segmenti di mercato. Ma per BYD esiste un segmento di mercato che nasconde sempre il suo irrequieto spirito imprenditoriale: la risposta sono i veicoli fuoristrada.

E ora questo spirito intraprendente ha finalmente dato i suoi frutti: è nata la Formula Leopard 8.

Il 12 settembre, Fangcheng Bao ha rilasciato ufficialmente maggiori informazioni sul suo modello di punta Bao 8. Questa vettura è posizionata come un SUV medio-grande, mirato al mercato da 300.000 a 500.000 yuan, e dovrebbe essere lanciata nel quarto trimestre di quest'anno.

BYD è troppo forte nel mercato interno delle nuove energie. Secondo Wang Chuanfu, BYD ha il "potere di determinazione dei prezzi" nel mercato al di sotto dei 200.000 yuan. Con una posizione così forte nel settore, sembra irragionevole che BYD non produca veicoli fuoristrada. Quali sono quindi i vantaggi di Leopard 8?

Diamo prima un'occhiata al design. Questa vettura adotta il concetto estetico di un'astronave del futuro e ha una forma complessiva squadrata, ma non è squadrata come la Mercedes-Benz Classe G. Invece, incorpora più dettagli di design sulla parte anteriore, rendendolo altamente riconoscibile e trasmettendo un senso relativamente elevato di tecnologia.

Leopard 8 è un SUV di medie-grandi dimensioni con una lunghezza della carrozzeria di 5195 mm e un passo di 2920 mm. Offre due configurazioni di posti: 6 posti e 7 posti. Questa disposizione flessibile dei sedili dimostra che il Leopard 8 è un veicolo fuoristrada con cui puoi viaggiare tranquillamente da solo o con cui puoi portare i tuoi amici per divertirti nella natura selvaggia.

Per quanto riguarda gli interni, il Leopard 8 adotta anch'esso un design in stile familiare, dotato di un ampio schermo di controllo centrale e di uno schermo di intrattenimento per il copilota, pur mantenendo i pulsanti in cristallo molto apprezzati dai consumatori. In quanto marchio di alta gamma, Leopard ha bisogno di creare elementi di design propri, in linea con lo stile della sua famiglia.

In quanto veicolo fuoristrada professionale, il Leopard 8 ha tutto ciò che dovrebbe avere, come gancio traino, pneumatici fuoristrada, portapacchi sul tetto, ruota di scorta esterna sul retro, capacità di traino di 2,5 tonnellate, ecc.

Tuttavia, se queste fossero le uniche opzioni disponibili, non ci sarebbe alcun bisogno che BYD entri in questo mercato in grande stile, perché anche altri produttori possono farlo. Il motivo per cui Leopard 8 e l'intero marchio Formula Leopard hanno ricevuto così tanta attenzione è che integrano alcune tecnologie e componenti di base di BYD, realizzando così funzioni che altri produttori non sono in grado di offrire.

La differenza principale tra il Leopard 8 e i normali SUV familiari è che può adattarsi a diverse condizioni stradali difficili e complesse e può apparire in vari scenari come il deserto dello Xinjiang, l'altopiano del Qinghai-Tibet, le foreste innevate del Nord-Est e le foreste pluviali tropicali del Sud-Ovest, cose difficili da fare per i normali SUV familiari.

La chiave per ottenere queste funzioni risiede nel telaio e nelle sospensioni. Per questo motivo, Leopard 8 propone il sistema super ibrido DMO.

Innanzitutto, il Leopard 8, supportato dalla tecnologia DMO, utilizza la tecnologia CTC di integrazione batteria-corpo. Le batterie delle lame in esso contenute non solo forniscono energia, ma fungono anche da parti strutturali del corpo. Il baricentro del veicolo è più basso, la rigidità della carrozzeria è notevolmente migliorata e le prestazioni di guida e di manovrabilità sono migliorate.

Come migliorare le tue capacità fuoristrada?

Su questo tema, i normali veicoli fuoristrada utilizzano "tre bloccaggi", ovvero il bloccaggio del differenziale anteriore, il bloccaggio del differenziale posteriore e il bloccaggio del differenziale centrale. Anche Leopard 8 è dotato di tre serrature, ma è opportuno sottolineare che sono molto diverse dalle tradizionali serrature meccaniche.

Le serrature meccaniche devono essere aperte e chiuse frequentemente durante il funzionamento; i tre blocchi del Leopard 8 possono bloccarsi e uscire continuamente in tempo reale in base alla differenza di velocità delle ruote. Allo stesso tempo, è anche in grado di realizzare "la rotazione in avanti della ruota anteriore e la rotazione indietro della ruota posteriore", riducendo il raggio di sterzata a 3,4 metri. Il leopardo di Fangcheng ufficiale lo chiama "inversione a U in stile leopardo". In alcune strade strette, questa abilità può aiutare il Leopard 8 a uscire rapidamente dai guai.

Naturalmente, anche le prestazioni energetiche del Leopard 8 sono molto elevate. Il sistema DMO include un motore longitudinale 2.0T specifico per fuoristrada con una potenza massima di 200 kW, una potenza totale dei due motori di 550 kW e una potenza massima di 748 cavalli. Il cosiddetto "abbastanza potente da far volare i mattoni" è proprio così. Infatti, negli ultimi tempi, sono stati ampiamente diffusi su Internet video reali del Leopard 8 che sfreccia lungo ripidi pendii, sfugge al fango ed effettua inversioni a U estreme su strade strette, dimostrando le sue potenti prestazioni.

Naturalmente, un veicolo fuoristrada davvero potente non si concentrerà solo sul sistema di alimentazione. Anche in termini di intelligenza, Leopard 8 si comporta bene.

Diamo prima un'occhiata allo smart cockpit, che può essere considerato la caratteristica più sottovalutata dei modelli BYD. Al momento, le informazioni rilevanti sulla cabina di pilotaggio intelligente del Leopard 8 non sono state ancora completamente divulgate, ma da quelle diffuse, il Leopard 8 ha già dimostrato il suo temperamento regale.

Possiamo fare qualche esempio a caso. Leopard 8 è dotato di una funzione vocale intelligente basata sull'intelligenza artificiale, che consente di connettersi con altri veicoli target e inviare informazioni in tempo reale senza dover aprire applicazioni aggiuntive.

In secondo luogo, si prevede che Leopard 8 sarà dotato dell'esclusiva funzione "palm key" al mondo, che consente di sbloccare il veicolo semplicemente alzando la mano, senza dover utilizzare il cellulare o le chiavi.

Inoltre, Leopard 8 sarà dotato anche del sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, in grado di realizzare facilmente assistenza alla guida autonoma end-to-end e assistenza alla navigazione su strade urbane.

Allo stesso tempo, anche il sistema di controllo intelligente della carrozzeria Yunnian-P di cui è dotato il Leopard 8 rappresenta un valido argomento di vendita. Può raggiungere il "livellamento delle quattro ruote" su strade dissestate e ha anche prestazioni di sorpasso più elevate. Questo sistema è stato installato con successo sullo Yangwang U8 ed è stato riconosciuto da un gran numero di utenti. Sarà installato anche sul Leopard 8 per ampliare il divario con gli altri concorrenti.

Il concetto di prodotto di Leopard 8 è molto semplice. In sintesi, sfrutta la tecnologia nera per fare una svolta. Ha tutto ciò che un veicolo fuoristrada convenzionale può offrire; ma ciò che Leopard 8 può offrire è al di là della portata di altri modelli.

Per quanto riguarda le principali nuove tecnologie energetiche, BYD ha la forza di essere "una generazione avanti".

In passato il mercato dei veicoli fuoristrada era dominato dai veicoli realizzati in joint venture, in particolare quello dei veicoli fuoristrada di fascia alta, in cui i consumatori potevano scegliere solo tra un numero limitato di modelli, come la Wrangler e la Mercedes-Benz Classe G. A giudicare dall'avvento del Leopard 8, si può prevedere che nel settore off-road BYD dimostrerà sicuramente la sua forza con la potenza dei suoi prodotti e riscriverà l'attuale panorama del settore.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

<<:  I segreti per un cuore sano: cinque strategie che iniziano dalla dieta

>>:  Apple lancerà la certificazione MFi per la porta Type-C dell'iPhone? Forse non è una brutta cosa

Consiglia articoli

Ascolto notturno: è giusto saltare la colazione?

Non molto tempo fa, il "Rapporto di indagine...

Scegli il riso con saggezza per evitare la contaminazione da aflatossina

La popolazione taiwanese si affida principalmente...