La pubblicità di Tesla sostiene di includere funzionalità di guida autonoma, afferma il tribunale tedesco: non vantarti se non puoi

Di recente, il tribunale di Monaco di Baviera in Germania ha stabilito che gli slogan di Tesla come "includere la guida autonoma" nelle sue pubblicità tedesche sono fuorvianti per i consumatori e pertanto Tesla non è più autorizzata a sostenere o insinuare che i veicoli Tesla abbiano tali funzioni.

La sentenza è stata pronunciata dall'agenzia tedesca per la tutela della concorrenza sleale Wettbewerbszentrale. Ritenevano che il contenuto delle pubblicità di Tesla sul suo sito web tedesco, compreso il contenuto secondo cui le auto Tesla possono sfruttare appieno il potenziale della guida autonoma e raggiungere la guida autonoma in ambito urbano, non fosse in linea con la realtà e si sospettasse che ingannerebbe i consumatori.

Wettbewerbszentrale ritiene che il sistema di guida assistita Autopilot di Tesla non sia efficace come descritto nella pubblicità e che anche le dichiarazioni sulle funzioni del pacchetto software correlato siano in qualche modo fuorvianti. Per questo motivo, nel novembre dello scorso anno la Wettbewerbszentrale ha presentato domanda al tribunale affinché emanasse un provvedimento inibitorio. Ora il tribunale ha finalmente stabilito che è vietato all'azienda tedesca Tesla di utilizzare slogan legati alla guida autonoma nelle sue pubblicità.

Infatti, Tesla si è impegnata molto per promuovere la tecnologia di guida autonoma e per far pagare ai proprietari di auto i servizi correlati. Ma in realtà Tesla richiede comunque ai proprietari di auto che utilizzano il pilota automatico di rimanere vigili durante l'intera procedura e di essere pronti a riprendere il controllo della guida in qualsiasi momento. Fondamentalmente non libera realmente il conducente.

Con la crescente diffusione della tecnologia di guida autonoma, la sua sicurezza ed efficacia sono sempre state al centro del dibattito e gli incidenti automobilistici causati dalla guida autonoma non sono rari. Anche se i problemi tecnici possono sempre essere migliorati prima o poi, non è una buona idea pubblicizzarli quando gli standard non sono ancora stati raggiunti. Dopotutto, i problemi di guida coinvolgono vite umane.

Attualmente, solo un tribunale tedesco ha vietato il comportamento di Tesla e non si sa quando verrà esteso al resto del mondo. Tuttavia, Tesla si riserva ancora il diritto di presentare ricorso, quindi è probabile che il divieto non durerà a lungo.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.