L'industria delle auto autobilancianti sta cercando di "ingoiare un elefante". Soffrirà di indigestione?

L'industria delle auto autobilancianti sta cercando di "ingoiare un elefante". Soffrirà di indigestione?

Il 15 aprile, Xiaomi ha guidato l'investimento in Ninebot, un'azienda produttrice di monopattini elettrici autobilancianti, in una conferenza stampa. Lei Jun, da sempre protagonista, questa volta ha voluto fare una puntata solo per dimostrare che l'ecosistema smart di Xiaomi ha acquisito un nuovo membro. Il vecchio modellino di auto elettrica americana Segway è stato acquistato come Easter egg, attirando tutta l'attenzione. L'operazione seriale del capitale rende davvero interessante questa conferenza stampa. Una pietra provoca mille increspature. Quali cambiamenti dovrà affrontare l'industria cinese delle bici senza pedali? L'azienda di biciclette senza pedali di cui Xiaomi è azionista riuscirà ad avere successo?

Xiaomi ti porta vantaggi!

Lavorare con un'azienda grande come Xiaomi presenta sicuramente dei vantaggi. La sua enorme reputazione nel settore della telefonia mobile e persino dell'hardware intelligente può essere definita "di vasta portata". Per non parlare della credibilità e della filiera a basso costo garantite dalla sua influenza, il fascino personale di Lei Jun come stella imprenditoriale è di per sé il sogno di molti marchi. Un anno prima di investire in Ninebot, Xiaomi aveva contattato Lexing, leader del settore delle auto intelligenti. Durante quella trattativa, il co-fondatore di Xiaomi Liu De disse qualcosa che è ancora oggi indimenticabile: "Se il signor Lei ti aiuta a pubblicare un Weibo, che impatto enorme avrà!" È interessante notare che questa scena è realmente apparsa durante la conferenza stampa per l'investimento di Xiaomi in Ninebot. Lei Jun ha pubblicato tre post su Weibo per Ninebot, contenenti sia immagini che testi, che hanno ricevuto più di 4.000 "Mi piace" e più di mille ripubblicazioni. Sapete, il signor Lei ha 11 milioni di follower su Weibo, il che rappresenta un vantaggio pubblicitario di altissimo livello.

Come giocare con la balance car di Xiaomi

Innumerevoli appassionati di auto senza pedali che hanno seguito la conferenza stampa di Xiaomi sono rimasti non solo scioccati dall'acquisizione di Segway, ma anche un po' delusi, perché alla conferenza stampa non sono stati presentati nuovi prodotti e il monociclo senza pedali da 999 yuan ampiamente previsto dal mondo esterno non si è avverato.

A giudicare dalle informazioni rivelate in questa conferenza stampa, le bici senza pedali Ninebot probabilmente non saranno contrassegnate con il logo Xiaomi in futuro, ma sono diventate di diritto un membro dello "Xiaomi smart ecosystem" e una parte della strategia dell'ecosistema Xiaomi. Secondo la strategia coerente di Xiaomi nell'entrare in un nuovo settore, il primo passo è giocare la carta del prezzo basso. Dobbiamo ammettere che Xiaomi può ridurre i costi della supply chain facendo affidamento sul suo vantaggio in termini di volume di spedizione previsto, ma trovare il giusto equilibrio è un problema arduo. Va notato che il prezzo dei monocicli dei principali produttori di bici senza pedali si aggira in genere intorno ai 2.000-3.000 yuan. Se Xiaomi volesse davvero fare la "macelleria dei prezzi" a 999 yuan, molto probabilmente pagherà un prezzo in termini di qualità che non varrà sicuramente la perdita. Quindi Xiaomi ha cambiato natura e ha iniziato a puntare sul lusso? Sembra essere incoerente con il posizionamento del marchio, ovvero quello di prodotto popolare e di successo. Pertanto, in quanto azienda della filiera ecologica di Xiaomi, resta un mistero il modo in cui Ninebot combatterà con la sua auto bilanciata.

Le preoccupazioni nascoste dietro l'acquisizione di Segway

In realtà, lo scopo dietro l'acquisizione di Segway da parte di Ninebot è molto chiaro. In qualità di ideatore del settore delle auto bilanciate, Segway vanta una vasta gamma completa di prodotti e oltre 400 brevetti fondamentali, sia di prodotti che di tecnologie. Ma non dobbiamo dimenticare che la Segway ha avuto difficoltà a svilupparsi negli Stati Uniti e ora è stata acquisita da un'azienda cinese a basso prezzo.

Esistono numerose analisi sulle cause del declino del Segway. Uno dei punti principali è che i loro prodotti sono belli, ma sono estremamente costosi, poco utilizzati e poco pratici. Dovresti sapere che il prezzo del Segway in Cina è compreso tra 80.000 e 100.000 yuan e che le sue spedizioni annuali in tutto il mondo sono davvero esigue. Ninebot ha esposto con orgoglio la sua linea completa di prodotti durante la conferenza stampa, ma non era presente alcun modello di piccole dimensioni e portatile con ruote piccole. Al contrario, Lexing, un'altra azienda cinese produttrice di biciclette senza pedali intelligenti, si classifica al primo posto nel mercato delle biciclette senza pedali a ruote piccole, grazie ai suoi vantaggi quali la portabilità e la possibilità di essere staccate. Pertanto, se dopo aver completato l'acquisizione Ninebot continuerà a copiare l'intera gamma di prodotti Segway, dovrà inevitabilmente affrontare dei rischi di mercato. Diamo un'occhiata a come si trasformerà. Ciò che conta di più è se i consumatori lo acquisteranno?

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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