La globalizzazione di Aion ha dominato gli schermi CCTV per 6 volte al Salone dell'auto di Pechino

Dopo quattro anni, il Salone dell'automobile di Pechino è tornato e la sua popolarità continua a crescere. Molte persone comuni, che solitamente non prestano attenzione allo sviluppo dell'industria automobilistica, sono "costrette" a guardare lo show perché imprenditori famosi si presentano personalmente per promuovere i loro prodotti. Tuttavia, trattandosi di un salone automobilistico su larga scala che mette in mostra la forza della Cina al mondo, le ultime tecnologie e i prodotti più recenti in ambito automobilistico meritano maggiore attenzione. Tra questi, GAC Aion, leader nel campo dei veicoli a nuova energia, è apparso su CCTV sei volte in pochi giorni e ha ricevuto grande attenzione da parte di organizzazioni autorevoli. Il motivo è che la serie di azioni di Aion in questo salone dell’auto riflette un microcosmo dello sviluppo globale dell’industria automobilistica cinese.

La Cina ha bisogno di marchi con influenza globale

Attualmente, la Cina è al primo posto nel mondo per produzione e vendite da nove anni consecutivi e ha superato il Giappone diventando il più grande esportatore mondiale. In questo periodo, la forza trainante più importante è venuta dallo sviluppo di alta qualità di veicoli alimentati da nuove energie. Come ha affermato Musk, la Cina è leader mondiale nel settore dei veicoli elettrici e le case automobilistiche cinesi sono le aziende automobilistiche più competitive al mondo. Lo sviluppo dei nuovi veicoli energetici cinesi ha attirato l'attenzione mondiale. Il Salone dell'automobile di Pechino ha attirato un gran numero di ospiti stranieri desiderosi di approfondire la conoscenza della forza della Cina nel settore automobilistico nei campi dell'elettrificazione e dell'intelligenza, e di capire come i nuovi veicoli energetici cinesi possano guidare i cambiamenti nell'industria automobilistica mondiale.

In effetti, ripensando ai 100 anni di storia dell'automobile, nel campo dei veicoli a carburante tradizionale, è difficile per noi raggiungere in poco tempo la potenza delle automobili tradizionali. Tuttavia, con il continuo approfondimento delle quattro nuove modernizzazioni, molte aziende automobilistiche rappresentate dai veicoli a nuova energia cinesi hanno colto con decisione le opportunità offerte dalla nuova era. Tuttavia, nel percorso della Cina da "grande paese automobilistico" a "forte paese automobilistico", il paese ha ancora urgente bisogno di un marchio indipendente di fascia alta che sia famoso in tutto il mondo e che guidi l'esportazione di automobili cinesi di alta qualità. In questo contesto, GAC Aion, che si colloca tra i primi tre veicoli completamente elettrici al mondo, sta compiendo grandi passi avanti verso questo obiettivo.

Stand Aion al Salone dell'automobile di Pechino

In questo salone dell'auto, tutte le azioni e gli obiettivi di Aion sono molto chiari, che si tratti del lancio del logo "AION" più riconoscibile a livello internazionale, o del primo modello strategico globale basato sul mercato globale, la seconda generazione di AION V, e la Haobo HT del 2024 con "dual 800" e la prima tecnologia di guida intelligente senza mappe che dimostra la sua forza tecnologica, tutti elementi che esprimono chiaramente la determinazione di Aion nel promuovere i nuovi veicoli energetici cinesi per procedere verso uno sviluppo globale di fascia alta.

Haobo HT 2024 lanciato al Salone dell'auto di Pechino

Aion sa bene che se le automobili cinesi vogliono affermarsi sul mercato internazionale, non basta limitarsi a vendere automobili. Anche l'influenza dei marchi automobilistici cinesi deve raggiungere i consumatori globali e creare consapevolezza, proprio come accade per i marchi di lusso a noi familiari. Ciò richiede che i sistemi di ricerca e sviluppo, produzione e vendita sviluppati a livello nazionale si radichino nel mercato globale in base alle condizioni locali, cooperino con le tecnologie avanzate e le catene industriali locali e consolidino costantemente la forza tecnologica, le capacità di ottimizzazione dei costi e la capacità di soddisfare le esigenze dei consumatori nei vari paesi, per raggiungere uno sviluppo su larga scala.

Aion ha il potenziale per diventare il nuovo biglietto da visita della globalizzazione delle automobili cinesi

In soli sette anni, GAC Aion è cresciuta rapidamente fino a diventare un'azienda leader nel settore dei veicoli a energia nuova. È proprio il forte affidamento sulla forza del sistema costruito su più dimensioni, quali ricerca e sviluppo, produzione, filiera industriale, servizi di marketing e cultura organizzativa, che ha guidato lo sviluppo rapido e di alta qualità di GAC Aion e ha portato avanti solidi passi avanti nel suo percorso di internazionalizzazione.

Ad esempio, in termini di ricerca e sviluppo, facendo affidamento sulla sua rete globale di ricerca e sviluppo in tre paesi e cinque sedi, Aion mantiene la sua posizione di leader nel settore EV+ICV e ha lanciato tecnologie all'avanguardia come la trazione elettrica Quark e la batteria a caricatore, e ha compiuto progressi graduali nel campo rivoluzionario delle batterie allo stato solido; la seconda generazione di AION V è basata sulla più recente piattaforma globale e vanta punti di forza eccezionali in termini di lunga durata della batteria, elevata intelligenza e altri aspetti; Allo stesso tempo, ha anche ottenuto risultati fruttuosi nel campo della guida intelligente, assumendo un ruolo guida nell'avvio dei test di livello L3 e promuovendo la commercializzazione del livello L4. La prima tecnologia di guida intelligente senza mappe del settore, precedentemente lanciata, è in grado di guidare su qualsiasi strada su scala globale.

La seconda generazione dell'AION V debutta al Salone dell'auto di Pechino

Nel campo della produzione intelligente, Aion ha assunto un ruolo guida nella costruzione della prima fabbrica esclusivamente elettrica in Cina. Grazie al suo livello all'avanguardia di intelligenza e digitalizzazione, è stata scelta come unica fabbrica di fari per veicoli a energia nuova al mondo fino ad oggi, diventando un modello per l'industria manifatturiera mondiale di veicoli a energia nuova. Ora, le due fabbriche di Aion in Thailandia e Indonesia saranno messe in produzione una dopo l'altra quest'anno, con il Sud-est asiatico come nucleo e irradiandosi al mercato globale.

Aion è stata chiamata "Fabbrica del Faro"

In termini di disposizione della filiera industriale, Aion ha raggiunto una cooperazione strategica con materie prime a monte come il litio Ganfeng. Allo stesso tempo, con l'entrata in funzione della Inpai Battery Intelligent Ecological Factory e della Ruipai Electric Drive Intelligent Ecological Factory, Aion è diventata un'azienda automobilistica leader nel settore tri-elettrico a livello mondiale. Oltre a mantenere costantemente stabile, avanzato e affidabile il sistema di filiera industriale in Cina, Aion replicherà la sua esperienza di successo a livello internazionale e fornirà la "soluzione Aion" per lo sviluppo estero di alta qualità dei nuovi veicoli energetici cinesi.

Ad esempio, nel mercato indonesiano, non solo ha firmato un accordo strategico con l'azienda leader locale INDOMOBIL Group sulla produzione di veicoli, servizi di vendita di automobili e finanziamenti, ecologia energetica e mercato dei viaggi, ma ha anche raggiunto una cooperazione con la filiera industriale a monte, come le miniere locali di litio e nichel, ricche di materiali locali. Grazie a una pianificazione ecologica dell'energia precisa e a lungo termine, penetreremo ulteriormente nel mercato locale, otterremo l'ottimizzazione dei costi e il miglioramento dell'efficienza, continueremo a creare prodotti e servizi di alto valore adatti al mercato globale e presenteremo al mondo le migliori auto cinesi.

Aion firma un accordo di cooperazione strategica con il gruppo indonesiano INDOMOBIL

È proprio grazie agli intensi sforzi profusi da Aion sul mercato globale che l'azienda è riuscita a distinguersi al vivace e rinomato Salone dell'automobile di Pechino e a diventare oggetto di reportage da parte di autorevoli organizzazioni come CCTV. GAC Aion è senza dubbio un biglietto da visita per il rapido sviluppo dei nuovi veicoli energetici cinesi, dimostrando la determinazione della Cina a diventare una potenza automobilistica.

Aion, il game-changer, sta rimodellando il panorama dell'industria globale

Gu Huinan, direttore generale di GAC Aion, ha sottolineato una volta: Nella corsa all'elettrificazione e all'intelligenza, l'alone dei marchi di lusso tradizionali si è gradualmente indebolito e i marchi cinesi hanno inaugurato la migliore opportunità per muoversi verso la fascia alta.

Aion prevede di stabilire sette principali basi di produzione e vendita in Europa, Sud America, Africa, Medio Oriente, Asia orientale e altri paesi nei prossimi 1-2 anni per raggiungere "l'integrazione di R&S, produzione e vendita" a livello globale. Facendo affidamento sulla forza del sistema, creeremo un marchio cinese con influenza internazionale attraverso una tecnologia all'avanguardia, una produzione intelligente, una filiera industriale completa e prodotti e servizi apprezzati a livello mondiale.

Le sette basi globali di produzione e vendita dell'Egitto

Senza dubbio, Aion ha compiuto con successo il primo passo. In precedenza, la supercar di lusso da un milione di dollari Haobo SSR aveva ricevuto 11 ordini subito dopo la sua presentazione al Thailand Auto Show; Haobo HT ha ricevuto più di 500 ordini da quando ha ufficialmente avviato le prevendite in Thailandia ad aprile. Anche il modello AION Y Plus del marchio Aion è stato ben accolto dai consumatori in molte regioni del mondo. Solo nel mercato automobilistico thailandese, la quota di Aion ha raggiunto l'11,8%. Con il lancio della seconda generazione dell'AION V si punta ora a rappresentare i marchi cinesi e a diventare un nuovo classico globale che superi i classici. In qualità di primo produttore cinese di veicoli completi a realizzare l'uscita inversa, la tecnologia a tre motori elettrici di Aion è installata nei sistemi di Toyota, Honda e di altri marchi. Con il lancio a livello mondiale della seconda generazione dell'AION V, questa diventerà anche un modello rappresentativo della tecnologia inversa. In futuro, per vendere i suoi prodotti a livello globale, farà affidamento sui canali di vendita globali del Gruppo GAC.

Il primo lotto di AION Y Plus è stato esportato in Thailandia

Ripensando alla storia della crescita di Aion, possiamo effettivamente scoprire che ogni fase dello sviluppo di Aion ha attirato grande attenzione da parte del settore. Che si tratti di rappresentare il 20milionesimo veicolo a energia nuova cinese uscito dalla catena di montaggio o di diventare la casa automobilistica più veloce al mondo a raggiungere un milione di unità prodotte e vendute, la "velocità di Aion" non ha solo influenzato lo sviluppo dell'industria nazionale dei veicoli a energia nuova, ma ha anche continuato nella "conquista" del mercato internazionale, diventando una "nuova forza" che non può essere sottovalutata nel mercato globale.

Haobo GT è il rappresentante di 20 milioni di nuovi modelli energetici della Cina

Un Salone dell'auto di Pechino, sei apparizioni su CCTV. Le eccezionali prestazioni di GAC Aion non solo dimostrano la sua continua leadership nell'innovazione tecnologica, ma rivelano anche a un livello più profondo che, in quanto leader del settore, sta diventando un elemento dirompente e rimodellante dell'industria automobilistica globale attraverso la forza del suo sistema dimensionale superiore. In quanto una delle forze più importanti nella realizzazione del "sogno di diventare una forte nazione automobilistica", crediamo fermamente che Aion, che continua ad andare avanti, continuerà a guidare i nuovi marchi energetici cinesi per formare una forza congiunta sotto il nome di "China Aion", continuerà ad andare all'estero con alta qualità e realizzerà lo sviluppo a razzo dell'industria automobilistica cinese nella seconda metà dell'anno.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.