Di recente, l'Associazione cinese dei produttori di automobili ha annunciato i dati sulle vendite delle principali case automobilistiche sul mercato interno a luglio. I primi tre sono SAIC, GAC e Changan. Le vendite di BYD sono aumentate dell'82,94% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, soprattutto grazie ai suoi nuovi modelli di veicoli energetici, rendendola la maggiore vincitrice. Per quanto riguarda i dati specifici, SAIC, al primo posto, ha venduto 352.546 veicoli a luglio, con un calo del 22% rispetto all'anno precedente, rispetto ai 457.558 veicoli dello stesso periodo dell'anno scorso. Il motivo principale resta la riduzione della produzione causata dalla carenza di chip a partire dall'anno scorso. Tuttavia, anche le prestazioni del marchio SAIC Volkswagen, frutto della joint venture tra SAIC e SAIC, sono molto scarse. I dati mostrano che il volume all'ingrosso di SAIC Volkswagen a giugno è stato di soli 65.000 veicoli, con un calo del 54,63% rispetto all'anno precedente. GAC e Geely, al secondo e al terzo posto, hanno venduto rispettivamente 180.518 e 99.275 veicoli a luglio. Anche le vendite sono diminuite in diversa misura, ma considerando le vendite complessive dell'intero anno, la crescita annuale è rimasta sopra le due cifre. Le performance di vendita più impressionanti sono state ottenute da Chery e BYD, che si sono classificate rispettivamente al quarto e al quinto posto. A luglio le vendite della Chery hanno raggiunto le 83.678 unità, in aumento del 49,6% rispetto all'anno precedente, proseguendo il trend di forte crescita registrato dall'inizio dell'anno. Nei sette mesi, le vendite cumulative di veicoli sono state pari a 508.415 unità, con un incremento del 74,6% rispetto all'anno precedente. BYD ha venduto 57.410 veicoli a luglio, con un incremento dell'82,94% rispetto all'anno precedente, diventando la casa automobilistica in più rapida crescita nell'elenco. Tra le vendite BYD, 50.057 erano veicoli a nuova energia, in aumento del 262% rispetto all'anno precedente, di cui 25.061 erano equipaggiati con il super ibrido DM-i di BYD e gli altri 24.996 erano modelli EV puramente elettrici. Le vendite di veicoli alimentati da nuove energie hanno rappresentato l'87% delle vendite totali, mentre la quota di veicoli esclusivamente elettrici ha raggiunto il 44%. La tecnologia delle batterie a lama e il sistema super ibrido di BYD hanno contribuito notevolmente a questo risultato, rendendo BYD una delle aziende automobilistiche tradizionali di maggior successo nella nuova trasformazione energetica mondiale. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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