GoFun Travel raggiunge la redditività e lancia GoFun Connect per rimodellare la filiera dell'industria automobilistica

GoFun Travel raggiunge la redditività e lancia GoFun Connect per rimodellare la filiera dell'industria automobilistica

Il 23 ottobre, GoFun Travel ha tenuto una conferenza strategica a Pechino sul tema "GoFun Connect Breakthrough, Reshaping, and Empowerment", lanciando ufficialmente il nuovo sistema GoFun Connect e annunciando che, dopo l'implementazione con successo del modello aziendale, molte città in tutto il Paese hanno raggiunto la redditività. Tan Yi, CEO di GoFun Travel, ha affermato che il settore ha raggiunto un punto di svolta decisivo. Essere i primi a raggiungere la redditività, esportando esperienza e valore e rafforzando il settore è l'unico modo affinché l'industria dell'auto condivisa possa tornare alla sua essenza commerciale e raggiungere uno sviluppo sostenibile.

CEO di GoFun Travel Tan Yi

GoFun Travel ha coperto 80 città in tutto il Paese in più di tre anni dal suo lancio. Secondo i dati di iResearch, alla fine di settembre gli utenti attivi mensili dell'app GoFun Travel avevano superato i 2 milioni. Grazie al continuo miglioramento dell'efficienza operativa, quasi il 70% delle città autogestite e in franchising ha raggiunto la redditività, creando un precedente nel settore dei viaggi condivisi.

Ottimizzazione dei modelli di business per risolvere i problemi di redditività

Secondo l'analisi e le previsioni di Roland Berger Strategy Consulting, nel 2025 in Cina il numero di auto a noleggio in multiproprietà raggiungerà quota 600.000; in futuro, i viaggi condivisi in Cina raggiungeranno i 37 milioni di viaggi al giorno e la corrispondente capacità di mercato raggiungerà i 380 miliardi di yuan all'anno. Si prevede che la capacità di mercato correlata alla domanda potenziale raggiungerà 1,8 trilioni di yuan.

Con il continuo miglioramento dell'andamento del mercato, anche le principali case automobilistiche tradizionali, le piattaforme Internet, le aziende tecnologiche, ecc. hanno deciso di entrare nel mercato. I leader dotati di modelli di business scientifici e flessibili diventeranno i travel planner più fantasiosi di quest'epoca.

CEO di GoFun Travel Tan Yi

GoFun Travel si è evoluto in un altro servizio di viaggio più alla moda, basandosi su una strategia aziendale unica di "riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza". Ad esempio, i costi operativi dei veicoli possono essere ridotti attraverso la piattaforma di approvvigionamento dei veicoli, l'approvvigionamento centralizzato, il crowdsourcing e l'assicurazione multiproprietà. GoFun Travel ha adottato in modo innovativo l'approccio "autogestito + franchising". Dopo oltre tre anni di perfezionamento del modello "una città, una politica", non solo ha esplorato un approccio scientifico adatto alla mobilità condivisa nelle sue città, ma ha anche aggiornato il modello di franchising da 1.0 a 3.0. Attualmente è in grado di realizzare franchising di veicoli, franchising di qualificazione e franchising multipli nella stessa città e ha creato un sistema nazionale di gestione della rete professionale.

Secondo le statistiche di GoFun Travel, attualmente GoFun Travel ha 40 città autogestite, di cui 25 hanno raggiunto la redditività; il numero di città in franchising ha raggiunto quota 40, di cui 29 hanno raggiunto la redditività, e l'efficienza dei modelli monomarca di veicoli a benzina e di veicoli elettrici è stata costantemente migliorata.

Inoltre, GoFun Travel ha collaborato con partner di filiera di alta qualità per creare un modello di cooperazione innovativo che consentisse di realizzare la trasformazione da un modello ad alto capitale a un modello ad alto capitale che fornisce servizi di piattaforma. A maggio di quest'anno, GoFun Travel ha collaborato con SAIC Volkswagen, Volkswagen New Power e Volkswagen Used Cars per realizzare l'integrazione della produzione automobilistica, dell'approvvigionamento automobilistico, dell'uso automobilistico e del riciclaggio automobilistico, e ha promosso congiuntamente aziende automobilistiche, finanziamenti automobilistici, aziende di auto usate e piattaforme operative per ottenere ciò di cui avevano bisogno, formando un ciclo aziendale chiuso dalla ricerca e sviluppo e dalla produzione alle operazioni in loco.

Dopo aver raggiunto la redditività in diverse città e consolidato la propria struttura aziendale, GoFun Travel ha ottimizzato la propria efficienza operativa attraverso un lavoro meticoloso. GoFun Travel ha lanciato quest'anno il servizio di "crowdsourcing", sfruttando appieno il lavoro inutilizzato nella società e incorporando l'economia degli utenti nella piattaforma di viaggio; inoltre, la United Insurance Company ha lanciato in modo innovativo nel settore l'assicurazione "time-sharing", collegando in modo flessibile gli spostamenti in auto con l'utilizzo dell'auto da parte dell'utente, riducendo il carico sulla piattaforma e tutelando i diritti dell'utente; e la tariffazione dinamica, l'adeguamento dinamico dei prezzi e le misure volte a promuovere un uso civile dell'automobile hanno migliorato notevolmente la qualità degli spostamenti degli utenti.

Tan Yi ha affermato: "All'inizio, GoFun Travel ha completato la verifica dei modelli aziendali e degli scenari di viaggio tramite Internet of Vehicles e ha raggiunto la redditività. Successivamente, espanderemo la scala aziendale e gli scenari applicativi. Mentre GoFun Travel sta costantemente svolgendo un buon lavoro nella sua attività esistente, creerà una modalità di viaggio a guida autonoma personalizzata, sempre e per tutti gli scenari tramite GoFun Connect.

Chiarire il posizionamento dello sviluppo e rimodellare la filiera dell'industria automobilistica

I dati mostrano che tra le centinaia di milioni di auto private in Cina, ci sono almeno decine di milioni di veicoli inutilizzati. L'industria automobilistica è ormai entrata nell'era dell'inventario. L'avvento delle auto condivise è di grande importanza per accelerare lo sviluppo coordinato dell'intera filiera dell'industria automobilistica, rivitalizzando le risorse e ottenendo una distribuzione diversificata dei benefici.

CEO di GoFun Travel Tan Yi

Durante la conferenza stampa, Tan Yi ha chiarito il futuro posizionamento di sviluppo di GoFun Travel, sperando di condividere e sviluppare con la filiera industriale attraverso il sistema GoFun Connect. GoFun Connect è un sistema aziendale che integra hardware, software e funzionalità di gestione operativa. Tra questi, l'hardware comprende T-box, sistema ID+DMS e registratore di servizio; il sistema software funziona attraverso i tre estremi applicativi del viaggio, singoli proprietari di auto e servizi automobilistici in crowdsourcing tramite big data + AI e SaaS; e la capacità di gestione operativa è un sistema operativo che comprende il team del sistema di gestione di GoFun, la pratica, l'esperienza e le risorse nel settore dei viaggi nel corso degli anni. Il sistema copre l'intero ciclo di vita di un veicolo, dalla produzione, al funzionamento, ai servizi post-vendita, alla finanza, all'assicurazione e alla vendita di auto usate.

Con l'aiuto di GoFun Connect, attraverso una varietà di modelli di franchising, i rivenditori possono facilmente passare al percorso di viaggio mobile, potenziare i tradizionali negozi 4S, espandere le vendite e migliorare l'efficienza operativa. D'altro canto, fornire agli OEM un marketing più accurato, test su strada e prove efficaci e ridurre la distanza tra loro e i consumatori può migliorare l'effetto di lancio e di esposizione dei veicoli e aumentare le vendite.

Inoltre, le società di finanziamento auto, le compagnie assicurative, le aziende di auto usate e i fornitori di servizi post-vendita possono ottenere un'assicurazione sui beni dei veicoli basata sul reddito di cittadinanza completando la ridistribuzione dei diritti di proprietà, liberando la capacità produttiva inutilizzata, ottenendo così un reddito stabile, affidabile e continuo e massimizzando i profitti. In particolare, i singoli proprietari di auto possono lasciare i propri veicoli inutilizzati o affidarli ad altri durante il tempo di inutilizzo, guadagnare un reddito extra "utilizzando l'auto per sostenere l'auto" e trasformare il "deprezzamento" in "apprezzamento".

Tan Yi ha affermato che GoFun Travel spera di rimodellare l'intera filiera del settore automobilistico attraverso questo sistema e i suoi partner, di sfruttare il valore potenziale e di ottenere una distribuzione diversificata dei benefici. Allo stesso tempo, attraverso l'Internet dei veicoli come vettore tecnico, collegherà persone, automobili e servizi e diventerà una piattaforma leader per la gestione dei veicoli e dei servizi di viaggio.

Unisciti ai grandi nomi per potenziare costantemente l'intera filiera industriale

Il lancio di GoFun Connect offre inoltre opportunità di cooperazione e valore per tutte le parti interessate nella filiera industriale. Per potenziare la potenza di elaborazione dei big data della piattaforma, GoFun Travel ha stretto una stretta collaborazione con Huawei durante la conferenza stampa. In futuro, le due parti coopereranno su molti aspetti, come il servizio clienti intelligente, gli algoritmi big data, i servizi cloud, l'Internet of Vehicles di Huawei, ecc., e sfrutteranno la potenza di calcolo, i servizi cloud e le capacità big data (AI) di Huawei per potenziare l'intero business attuale di GoFun, migliorare i livelli di servizio e l'efficienza aziendale e rendere più convenienti i viaggi condivisi.

Il CEO di GoFun, Tan Yi (a sinistra) e il direttore generale di Huawei Enterprise BG China Large Enterprise Business, Yao Jiang (a destra), hanno firmato il contratto sul posto

Yao Qiang, direttore generale del business delle grandi imprese di Huawei Enterprise BG China, ha affermato che nella futura cooperazione con GoFun Travel, le due parti si affideranno all'applicazione approfondita dei big data in scenari commerciali, approfondiranno i viaggi, si rafforzeranno a vicenda e consentiranno l'implementazione di soluzioni di viaggio intelligenti in scenari più concreti, offrendo ai consumatori un supporto più conveniente.

Contemporaneamente, GoFun Travel ha firmato anche un accordo di cooperazione strategica con SAP. Le due parti integreranno concetti di gestione avanzati e raffinati, potenti capacità di supporto backend, capacità di big data e capacità di algoritmi per promuovere congiuntamente nuovi modelli, creare soluzioni e influenzare e potenziare congiuntamente l'intero settore dei viaggi.

Il CEO di GoFun Tan Yi (a sinistra) e il vicepresidente senior di SAP China Dong Zhigang (a destra) hanno firmato il contratto sul posto

Dong Zhigang, vicepresidente senior di SAP China, ha affermato che il mercato dei viaggi tramite dispositivi mobili ha ampie prospettive e GoFun Connect dimostra appieno l'innovazione e la sostenibilità dello sviluppo futuro del settore. Successivamente, le due parti si concentreranno sulla piattaforma di viaggio condivisa per integrare più strettamente le filiere dell'industria automobilistica a monte e a valle e rendere tutti i partner più promettenti in termini di commercializzazione e margini di profitto.

Inoltre, GoFun Travel ha firmato un accordo di cooperazione strategica con Chery New Energy e WM Motor per preinstallare il T-Box sviluppato in modo indipendente. Grazie al supporto di enormi e accurati big data di viaggio, verrà completata la "trasformazione del car sharing" e saranno offerti agli utenti servizi di viaggio più personalizzati. Riduce i "costi di comunicazione" tra OEM e utenti, migliora l'efficienza e i margini di profitto e può anche fornire dati di riferimento per le successive vendite di auto usate.

Tutto inizia con il leasing multiproprietà, ma è molto più di un semplice leasing multiproprietà! Dopo oltre tre anni di sviluppo e accumulo, il modello di business di GoFun Travel è stato verificato. Tan Yi ha affermato durante la conferenza stampa che, attraverso uno sviluppo continuo, il settore ha raggiunto il traguardo della trasformazione dalle auto condivise al car sharing. Si augura che in futuro GoFun Connect sarà in grado di potenziare maggiormente l'intera filiera dell'industria automobilistica e di collaborare con tutti i partner della filiera per esplorare nuove opportunità di creazione di valore, sfruttare la nuova distribuzione del valore nell'industria automobilistica tradizionale e lavorare insieme per entrare in una nuova era dei viaggi.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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