Le vendite del marchio WEY della Great Wall Motors sono crollate e il CEO Yan Si si è dimesso

Il 29 ottobre, Great Wall Motors ha annunciato che il signor Yan Si, CEO del marchio WEY di Great Wall Motors, si è dimesso dall'azienda a causa di malattia e necessità di cure per la sua famiglia.

Il CEO del marchio WEY Yan Si si è dimesso

Le dimissioni del signor Yan Si hanno seguito le normali procedure aziendali e dopo le sue dimissioni non ricoprirà nessun altro incarico in azienda. L'azienda desidera esprimere la sua sincera gratitudine al Sig. Yan Si per il contributo fornito allo sviluppo dell'azienda durante il suo mandato. Allo stesso tempo, l'azienda augura al signor Yan Si tutto il meglio e augura alla sua famiglia una pronta salute!

Dopo le indagini, la Great Wall ha confermato che Yan Si si è dimesso per motivi familiari. Un suo familiare era malato e Yan Si sperava di tornare a casa per prendersi cura di lui. Non c'era nessun'altra ragione.

Al Salone dell'auto di Guangzhou di quest'anno, il marchio WEY compirà due anni. Wei Jianjun, presidente della Great Wall Motors, che ha firmato il nome del fondatore del marchio, non si aspettava che la WEY, fondata due anni fa, avrebbe avuto così tanti colpi di scena quest'anno. Dopo un'apertura positiva l'anno scorso, quest'anno la tendenza è in calo.

Il periodo di massimo splendore del marchio WEY è stato dicembre 2017, con vendite mensili pari a 21.349 unità, che lo hanno reso un vero leader tra i SUV di lusso indipendenti in Cina. All'epoca, la serie di prodotti WEY era appena stata lanciata sul mercato e le vendite aumentarono rapidamente grazie al suo design accattivante. A quel tempo, WEY era difficile da trovare. Quando ne vedeva uno per strada, il proprietario provava un grande senso di soddisfazione nell'essere osservato. Inaspettatamente, dopo solo un anno, WEY cadde rapidamente dall'altare. Le ragioni sono molteplici.

Rispetto al 2017, WEY non solo non è riuscita a raggiungere il volume di vendite di 250.000 unità pianificato per il 2018, ma è anche lontana dall'obiettivo prefissato. Dal 2018 le vendite del marchio WEY sono state ridotte della metà. Rispetto alle oltre 20.000 vendite mensili effettuate alla fine dell'anno scorso, oggi ne sono rimaste solo più di 10.000, o addirittura meno di 10.000, e la situazione sta peggiorando. Ciò è in contrasto con Lynk & Co, che è riuscita a recuperare terreno.

1. Incapacità di creare fiducia nel marchio

La maggior parte dei proprietari di auto che all'inizio hanno scelto il marchio WEY hanno scelto questo modello senza esitazione, data la buona reputazione del SUV Great Wall. Dovresti sapere che ci sono molti modelli tra cui scegliere tra marchi in joint venture allo stesso prezzo. Un'auto apprezzata da così tanti consumatori deve avere una resistenza impressionante. Tuttavia, molti proprietari di auto hanno scoperto che la buona reputazione della serie Great Wall Haval non è rappresentata dalla serie WEY.

I proprietari di automobili cinesi acquistano le loro auto fondamentalmente basandosi sul passaparola, e il consumo di carburante è l'elemento più importante del passaparola. Il marchio WEY, che ha ricevuto tre recensioni negative consecutive, ne ha risentito direttamente in termini di vendite.

2. Problemi di marketing

Che si tratti di un attacco o di un contrattacco, il gioco delle pubbliche relazioni tra Great Wall e Geely non si è mai fermato. Se la Geely Boyue non avesse venduto bene e se la Geely non avesse lanciato la Lynk & Co 01, questi due produttori potrebbero ancora essere buoni amici. Ma competere per il cibo nella ciotola di qualcun altro porterà inevitabilmente allo scontro diretto.

Prima del 2018, la Great Wall Motors aveva implementato la strategia di vendita delle auto tramite passaparola. È una casa automobilistica che fa poco affidamento sul marketing. Per questo motivo, il margine di profitto di ogni veicolo della Great Wall Motors è sempre stato molto elevato. La Great Wall Motors non ha fatto grandi mosse in termini di marketing. Solo quando Wei Jianjun si rese conto dell'enorme impatto del calo delle vendite, iniziò a lavorare duramente sul marketing del gruppo a partire da quest'anno. È stato presentato un gruppo di manager professionisti specializzati nel marketing.

La Great Wall non ha ancora istituito un sistema di marketing completo e anche la divisione del lavoro tra i reparti di pubbliche relazioni e marketing non è chiara. Che si tratti di livello aziendale, di marchio o di veicolo, Great Wall è in continua evoluzione e ricerca un proprio stile.

Al momento della pubblicazione di Niuche.com, Great Wall e altri sette marchi nazionali, ad eccezione di Geely, hanno formato un'alleanza di autodisciplina per boicottare congiuntamente le "PR nere". Un'operazione del genere è davvero alquanto sorprendente. Sembra che l'operazione di "pubbliche relazioni nere" di un certo produttore nel gruppo Discord abbia avuto davvero un grande impatto sul marchio.

Dopo le dimissioni di Yan Si, resta ancora da capire chi assumerà la carica di CEO, ma credo che la Great Wall abbia già preso i suoi accordi.

Quando la Great Wall si rese conto del problema, le vendite della WEY erano già crollate drasticamente. Quando la reputazione di un marchio è danneggiata, ci vuole più tempo per ripararla. Ora, il problema principale della Great Wall non è il marketing, ma il fatto di riuscire a fare bene ciò in cui è brava, la ricerca e lo sviluppo dei prodotti. Affronta i problemi riscontrati dai proprietari di auto, risolvili e non lasciare che il marchio che porta l'aureola del presidente cada.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.