Economia della condivisione: per quanto tempo può volare il maiale nel vento?
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L'economia della condivisione è sicuramente un buon business, ma è stata rovinata da un gruppo di seguaci che non sanno distinguere il bene dal male. Alcune biciclette condivise sono state eliminate una dopo l'altra, mentre gli ombrelli condivisi, i palloni da basket condivisi e le cosiddette capsule spaziali condivise hanno scatenato una nuova ondata di "acque torbide". Tuttavia, per quanto caldo possa essere, non è possibile arrestare la tendenza al ribasso. È evidente che la sharing economy, così popolare, è diventata un maiale ingrassato dalla bolla del capitale. Per quanto tempo può volare questo maiale, che è stato innalzato fino al cielo? Il diritto d'uso è condiviso una volta per tutte e le risorse condivise sono in disordine. L'essenza dell'economia della condivisione è l'acquisto in blocco del diritto di utilizzo di risorse sociali inutilizzate a un prezzo più basso. Lo scopo degli utenti è quello di accaparrarsi l'assegnazione di varie risorse per soddisfare le esigenze quotidiane. Le imprese prima occupano il mercato, poi stabiliscono le proprie piattaforme e sistemi, costruiscono gli scenari aziendali corrispondenti, mobilitano risorse sociali inutilizzate e infine realizzano la realizzazione commerciale delle risorse sociali inutilizzate. Il suo vantaggio risiede nell'integrazione delle risorse sociali, nell'ottimizzazione dell'allocazione delle risorse e nella formazione di un abbinamento bidirezionale tra tutte le risorse sociali e le esigenze degli utenti, con vantaggi complementari. Ma la cosa assurda è che nella fase iniziale della sharing economy, per occupare il mercato, si è espanso il proprio territorio a tutti i costi, la guerra per bruciare soldi è stata infinita e le risorse sono state riversate nel bacino in modo sempre più feroce. Invece di apportare benefici alla società, ridurre la pressione sociale, agevolare gli utenti e migliorare la loro esperienza di vita, ha portato con sé dei fardelli ed è diventato un ostacolo sociale. Prendiamo come esempio le biciclette condivise. Venivano messi sul mercato in modo eccessivo, occupando strade e vicoli, bloccando il traffico e diventando un peso per la città. Inoltre, molte biciclette condivise sono state gravemente danneggiate, con cadaveri ovunque e confusione. Il diritto d'uso era più simile a una condivisione una tantum e lo spreco di risorse dovuto alla negligenza nella gestione era inevitabile. Pseudo-condivisione sotto pseudo-domanda: la bolla di capitale crea una domanda vuota. Originariamente le risorse condivise avevano lo scopo di raccogliere risorse inutilizzate nella società, facilitare gli utenti, ottimizzare la struttura economica e industriale e promuovere il miglioramento complessivo dei benefici sociali. Tuttavia, l'economia della condivisione odierna è diventata una "economia artificiale" basata sull'uso umano. L'intensificazione della concorrenza ha reso l'economia della condivisione eccessivamente complessa e guidata dal capitale e dalle risorse umane, con conseguenti gravi congestioni e sprechi di risorse. Questa è di per sé una pseudo-richiesta e naturalmente una pseudo-condivisione. Il capitale segue ciecamente l'esempio e ciò che rimane alla fine è inevitabilmente un gigante con quote di mercato, sistema, scenario e traffico. Da un lato, Internet è una strada illimitata verso il successo, dall'altro, è la miseria diffusa dopo la bolla. Ciò che può essere realmente condiviso sono i settori ad alta soglia, ad alto costo e ad alto valore, come i viaggi, le pulizie domestiche, la ristorazione, ecc., che sono ad alta frequenza, costosi e lontani dai confini legali e morali e soddisfano le esigenze quotidiane della maggior parte delle persone. Condivisione dei viaggi rappresentata da Didi e Uber, condivisione delle conoscenze rappresentata da Zaixing e Fenda, condivisione degli spazi rappresentata da Airbnb e condivisione delle risorse di cloud computing rappresentata da Star Domain CDN. Si tratta di settori che sfruttano le risorse e che hanno sicuramente una domanda e delle soglie. Si tratta di settori a domanda rigida, in grado di soddisfare le esigenze bidirezionali delle risorse sociali e degli utenti. Ma ombrelli condivisi, palloni da basket condivisi e capsule spaziali condivise sono tutti facilmente reperibili e possono essere trasportati in qualsiasi momento. Qual è il significato e il valore della condivisione? La domanda e l'universalità sono troppo limitate. Si tratta semplicemente di seguire la tendenza. Le capsule spaziali condivise hanno maggiori probabilità di incoraggiare la tendenza malvagia delle transazioni erotiche e dovrebbero essere eliminate il prima possibile. Il processo dell'economia della condivisione , dalla distribuzione delle risorse all'allocazione unificata, alla gestione e ai colli di bottiglia operativi, consiste nel raccogliere risorse sociali inutilizzate, occupare il mercato, stabilire un sistema, formare scenari e, infine, realizzare una piattaforma unificata, controllare il mondo con gli utenti e realizzare l'allocazione unificata delle risorse. Un punto strategico fondamentale e centrale in questo processo è la gestione e il controllo delle risorse e del funzionamento del sistema. Le biciclette condivise erano sparse ovunque e le bici elettriche condivise e le auto condivise non sono state risparmiate dalla distruzione. Come proteggere le risorse e garantire il normale funzionamento del sistema è un problema fatale. Anche la sicurezza del sistema di pagamento che supporta questo enorme sistema operativo, la privacy degli utenti e il modo in cui potenziare e migliorare l'esperienza iterativa dell'utente in tempi molto rapidi rappresentano enormi test. La bolla sostenuta dal capitale è infine scomparsa con l'unificazione dei giganti. Come possono le omissioni gestionali, la complessità operativa e il posizionamento del ruolo del sistema di terze parti radicarsi profondamente nel cuore delle persone e realizzare la condivisione degli acquisti come Taobao e la condivisione delle informazioni come WeChat? Ovviamente, non è qualcosa che i follower possono ottenere. Quando il fondatore di Wukong Bike sospirò dicendo che non valeva nemmeno la pena di acquisirla, c'erano ancora persone pretenziose che avevano appena iniziato a entrare nel mercato delle biciclette condivise. Quanti di loro riusciranno a uscire dal mucchio di cadaveri nella guerra della condivisione? Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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