NIO ES6 parte da RMB 180.000, con un'autonomia prevista superiore ai 450 chilometri

Di recente, NIO ha reso noto nel suo prospetto informativo che l'azienda prevede di lanciare un SUV elettrico ad alte prestazioni a cinque posti, denominato "ES6", entro la fine del 2018 e di iniziare le consegne nella prima metà del 2019.

ES6 ed ES8 sono sviluppati sulla stessa piattaforma, ma saranno più piccoli e avranno un prezzo inferiore di circa 80.000-100.000 RMB rispetto a ES8 (il prezzo di acquisto effettivo è di circa 180.000-200.000 RMB).

Secondo il piano di NIO, l'azienda prevede di equipaggiare l'ES6 con un nuovo sistema di propulsione elettrica nella seconda metà del 2019. Il sistema utilizzerà un nuovo motore a doppio magnete permanente o PM per ottenere migliori effetti di risparmio energetico.

Si prevede inoltre che la NIO ES6 sarà dotata di un pacco batterie ad alta densità, in grado di garantire un'autonomia di oltre 450 chilometri. Per quanto riguarda l'aspetto, la NIO ES6 ha ridisegnato la zona dei fendinebbia e il paraurti inferiore nella parte anteriore dell'auto per conferirle un più forte senso di stratificazione.

Le dimensioni approssimative della NIO ES6 sono simili a quelle della nuova BMW X3. Attualmente, in questo segmento di mercato è disponibile solo un prodotto: il Borgward BXi7. Tuttavia, SAIC Roewe lancerà un SUV completamente elettrico chiamato MARVEL X alla fine di agosto di quest'anno, mentre la nuova generazione di Tang EV di BYD sarà in vendita a dicembre di quest'anno. Queste tre vetture sono generalmente considerate dal mondo esterno le principali rivali della NIO ES6.

NIO ha già considerato il modello ES6 come "l'avanguardia" per conquistare maggiori quote di vendita nei segmenti di mercato. Nel 2019 si raggiungerà l'obiettivo di vendita di 60.000 veicoli, numero che salirà a 200.000 entro il 2021.

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