Il 20 agosto, Aptiv ha annunciato che realizzerà un sistema avanzato di assistenza alla guida per la piattaforma di veicoli elettrici di GAC New Energy Automobile Co., Ltd., fornendo a quest'ultima una soluzione completa per piattaforme di rilevamento e calcolo, comprensiva di software e hardware. I prodotti includeranno telecamere intelligenti rivolte in avanti, radar a medio raggio, radar a corto raggio e controller multidominio per la sicurezza attiva, sistemi di monitoraggio della stanchezza del conducente e software e algoritmi correlati per consentire a GAC New Energy Vehicles di realizzare funzioni avanzate di assistenza alla guida, come il cruise control automatico negli ingorghi e il cruise control automatico in autostrada. GAC promuove attivamente lo sviluppo di reti intelligenti e nuove energie. Il 28 luglio è stata ufficialmente registrata e costituita la GAC New Energy Automobile Co., Ltd., una consociata interamente controllata da GAC Group. GAC prevede di collaborare con i suoi partner per investire un totale di oltre 45 miliardi di yuan nella costruzione del GAC Intelligent Connected New Energy Vehicle Industrial Park, che si impegna a fornire prodotti e servizi energetici intelligenti e mobili di livello mondiale, a costruire una rete di trasporto intelligente e a realizzare un'esperienza di guida senza pilota. Il 18 aprile di quest'anno, la GAC ha ottenuto il primo lotto di licenze per la prova su strada di veicoli a guida autonoma. Attualmente, GAC New Energy ha avviato una cooperazione strategica con Huawei, Tencent, NIO, China Mobile, iFlytek, CATL e altre aziende. Per la prima volta, sul GAC New Energy GE3 530 verrà installato anche il sistema di connessione di rete intelligente, frutto della collaborazione con Tencent. Il lancio ufficiale della vettura è previsto per il 28 agosto. Gu Huinan, direttore e direttore generale di GAC New Energy Automobile Co., Ltd., ha recentemente dichiarato che GAC New Energy ha già iniziato a testare veicoli a guida autonoma di livello L4, ma considerando considerazioni generali come praticità e ritmo del traffico sociale, darà priorità al lancio di veicoli a guida autonoma di livello L3 nel 2019. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
<<: 【Lezione sulla salute】Il killer silenzioso: la tromboembolia venosa (TEV)?
>>: NIO ES6 parte da RMB 180.000, con un'autonomia prevista superiore ai 450 chilometri
Non molto tempo fa, grandi case automobilistiche ...
La forte domanda di dispositivi incentrati sulla ...
Il prezzo della carne di maiale è aumentato notev...
I controlli sanitari sono un mezzo importante per...
Secondo i risultati del China Osteoporosis Epidem...
Alla conferenza stampa del Meccanismo congiunto d...
Se cerchi la parola chiave "metodo di perdit...
"CHAOS;CHILD SILENT SKY" - Un grido dal...
L'appello e la valutazione del ragazzo con la...
Qual è il sito web della Wells Fargo Bank? Wells F...
Che cos'è Salesforce_Softcamp? Salesforce.com ...
Rispetto alla forte concorrenza nel mercato della...
Gli utenti social interagiscono con i marchi, seg...
Chiang Mai è seconda per dimensioni solo alla cap...