Un importante rimpasto delle prime 15 case automobilistiche nel novembre 2017

Secondo gli ultimi dati pubblicati dalla China Passenger Car Association, le vendite all'ingrosso di autovetture strette nel mercato automobilistico cinese hanno raggiunto 2.553.280 unità a novembre 2017, con un incremento annuo dello 0,2% rispetto alle 2.548.550 unità di novembre 2016 e un incremento mensile del 10,2% rispetto alle 2.316.035 unità di ottobre. Da gennaio a novembre di quest'anno, le vendite all'ingrosso cumulative di autovetture strette hanno raggiunto le 21.617.733 unità, con un incremento annuo del 2,5%. Il mercato ha registrato una significativa ripresa verso la fine dell'anno e, nel complesso, il mercato automobilistico è in costante crescita. Alcuni esperti hanno sottolineato che, nonostante l'elevata base di vendita nello stesso periodo dell'anno scorso e il calo degli incentivi fiscali sugli acquisti quest'anno, le vendite di auto a novembre hanno continuato a crescere su base annua, il che indica che l'effetto trainante strutturale della politica di riduzione delle tasse è ancora relativamente evidente.

Nella fase di sprint di fine anno, in cui il mercato automobilistico nel suo complesso mostra un trend in crescita, molte case automobilistiche hanno stabilito nuovi record di vendite mensili a novembre. Nello specifico, tra le oltre 70 aziende automobilistiche incluse nelle statistiche, quattro aziende, tra cui BYD Daimler, Dongfeng Infiniti, Huatai Motor e SAIC Maxus, hanno ottenuto una crescita annua superiore al 100%. Anche Fujian Daimler, Dongfeng Qichen, Geely Auto e FAW Jilin hanno registrato una crescita significativa. Allo stesso tempo, anche le vendite delle nuove società energetiche hanno registrato buoni risultati. Ad esempio, il tasso di crescita annuale di Zhidou Electric ha raggiunto il 62,11%, con 4.095 veicoli venduti; Il tasso di crescita annuale di Han Teng Automobile ha raggiunto il 45,69%, con 7.401 veicoli venduti. Tuttavia, questo mese alcune case automobilistiche hanno registrato risultati deludenti. Ad esempio, le vendite di Jiangling Motors sono diminuite del 92,53% su base annua, mentre le vendite di Changan Peugeot Citroen sono calate drasticamente, passando da 1.255 unità dell'anno scorso a 414 unità...

Le prime 15 aziende di autovetture per vendite: SAIC-GM mantiene il primo posto, Geely torna tra le prime cinque

Considerando la TOP15 delle vendite di autovetture, tra le prime tre, SAIC-GM ha continuato a mantenere il campionato con vendite di 217.104 veicoli, mentre SAIC Volkswagen è salita dal terzo posto del mese scorso al secondo con vendite di 205.257 veicoli, con un incremento annuo del 6,75%. SAIC-GM-Wuling ha registrato buoni risultati, vendendo 184.734 nuove auto a novembre, con un incremento annuo del 14,91% rispetto all'1,3% di ottobre, superando FAW-Volkswagen e piazzandosi al terzo posto. Si tratta anche del volume di vendite più elevato di SAIC-GM-Wuling nei primi 11 mesi di quest'anno.

Successivamente, la classifica dal 4° al 15° posto è cambiata in modo significativo rispetto al mese scorso. A causa della forte concorrenza di mercato, molte case automobilistiche con classifiche adiacenti si sono scambiate le posizioni. Vale la pena notare che il outsider indipendente Geely ha stabilito un nuovo record annuale di vendite con 141.312 veicoli a novembre, superando Dongfeng Nissan, che ha registrato un leggero incremento dello 0,18% su base annua e si è classificata al quinto posto. Questa è anche la seconda volta che Geely torna nella top five dopo luglio. Allo stesso tempo, il tasso di crescita annuale di Geely a novembre ha raggiunto il 37,85%, l'incremento maggiore tra le prime 15 aziende. Vale la pena ricordare che anche la Chery Automobile si è classificata tra le prime 15 per la prima volta in diversi mesi, con 54.345 veicoli venduti questo mese. Inoltre, anche Dongfeng Honda e SAIC Passenger Vehicle hanno ottenuto buoni risultati questo mese, classificandosi all'11° e al 15° posto, con tassi di crescita annui rispettivamente del 10,17% e del 27,72%.

Sebbene le case automobilistiche sopra menzionate abbiano registrato vendite record, circa la metà di esse si sente piuttosto frustrata. Tra queste, Changan Automobile, Beijing Hyundai e Changan Ford hanno proseguito il trend discendente del mese scorso. Il calo di Changan Automobile si è ridotto al 2,66% rispetto al mese scorso, mentre i cali di Beijing Hyundai e Changan Ford sono ulteriormente scesi rispettivamente al 25,19% e al 18,19%. Le vendite cumulative di Beijing Hyundai e Changan Ford da gennaio a novembre sono state rispettivamente di 664.368 e 741.199 veicoli, ovvero ancora molto lontane dall'obiettivo di un milione fissato all'inizio dell'anno. Le due società devono ancora andare avanti portando con sé pesanti fardelli.

Aziende automobilistiche nazionali: Great Wall supera Changan, Chery prende il comando

Dal punto di vista delle case automobilistiche nazionali, Geely continua a sedere saldamente sul trono del campione nazionale con un vantaggio di 22.027 unità sulla seconda classificata, Great Wall Motor. A novembre, Geely ha venduto 141.312 unità di automobili, con un incremento del 37,85% rispetto all'anno precedente. Le vendite cumulative da gennaio a novembre sono state pari a 1.094.345 unità, con un incremento annuo del 65,32%, raggiungendo sostanzialmente l'obiettivo di 1,1 milioni di unità. Changan Automobile ha venduto 102.952 veicoli a novembre, in calo del 2,66% rispetto all'anno precedente e in aumento del 2,64% rispetto al mese precedente, cedendo la seconda posizione che deteneva da diversi mesi a Great Wall. Great Wall Motors ha registrato una rapida crescita nella volata di fine anno, con le vendite aumentate da 98.590 unità il mese scorso a 119.285 unità questo mese, con un incremento del 21% rispetto al mese precedente. I modelli VV7 e VV5 di "WEY" e il nuovo membro della famiglia SUV Haval, l'M6, hanno battuto ogni record, con vendite superiori a 10.000 unità a novembre. Tra queste, "WEY" ha venduto 20.460 unità, con un incremento del 26,6%. La M6 ha ottenuto buoni risultati, con 10.059 nuove auto vendute. Grazie a questi tre fattori, le vendite di Great Wall hanno raggiunto nuovi massimi, registrando una forte crescita.

Oltre ai tre principali marchi nazionali, questo mese hanno tutti registrato buoni risultati SAIC Passenger Vehicle, GAC Trumpchi, BAIC Yinxiang, FAW Car e Dongfeng Liuzhou Motor. A novembre le vendite di veicoli passeggeri SAIC sono aumentate del 27,72% su base annua, raggiungendo le 54.098 unità, seconda solo a quella di Geely. Anche la performance della Chery Automobile è stata notevole. A novembre sono state vendute 54.345 nuove auto. Nonostante il calo annuo sia stato del 20,02%, ha comunque superato SAIC Passenger Car con un aumento mensile del 25,3%, classificandosi al quarto posto tra i marchi nazionali. La crescita delle vendite di Chery è dovuta principalmente alle buone performance di mercato dei suoi tre marchi principali, Chery, Qoros e Chery Jaguar Land Rover, nonché al continuo forte slancio delle vendite nei mercati esteri. Sebbene le case automobilistiche sopra menzionate abbiano registrato risultati di vendita impressionanti, abbiamo anche notato che alcune case automobilistiche come BYD, JAC e Beijing Auto hanno avuto risultati scarsi e hanno continuato a calare.

Joint venture tra aziende automobilistiche: continuano a riprendersi le aziende coreane e francesi

Considerando le prime 15 joint venture nel settore delle autovetture in termini di vendite, rispetto a ottobre, il numero di aziende che hanno registrato un calo su base annua questo mese è aumentato a sette, tra cui FAW-Volkswagen, FAW Toyota e GAC Toyota. Inoltre, altre quattro case automobilistiche, ovvero Changan Ford, Beijing Hyundai, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile e Dongfeng Yueda Kia, hanno registrato un calo rispetto all'anno precedente. Tra questi, il calo di Beijing Hyundai e Changan Ford è ulteriormente sceso dall'11,1% e dal 5,8% del mese scorso al 25,19% e al 18,19% rispettivamente, mentre il calo annuo di Dongfeng Peugeot Citroen Automobile e Dongfeng Yueda Kia si è ridotto dal 21,2% e dal 39,3% del mese scorso al 12,95% e al 37,11% di questo mese.

Vale la pena notare che le joint venture automobilistiche sino-coreane come Beijing Hyundai e Dongfeng Yueda Kia hanno ottenuto un incremento mensile rispettivamente del 18,7% e del 17,6% rispetto al mese precedente. La ripresa delle auto coreane è dovuta principalmente al continuo lancio di nuovi modelli e ai frequenti tagli di prezzo e alle promozioni. Ad esempio, modelli come Elantra e Verna hanno ricevuto forti sconti e anche la Hyundai ix35 è stata lanciata a un prezzo inferiore a quello dei SUV nazionali. Si può notare che le case automobilistiche coreane stanno facendo del loro meglio per incrementare le vendite. Tuttavia, a causa del forte calo registrato nella prima metà dell'anno, le vendite cumulative di Dongfeng Yueda Kia da gennaio a novembre sono state pari a 305.186 veicoli e quest'anno non è più possibile raggiungere l'obiettivo iniziale di vendita annuale di 700.000 veicoli; Le vendite cumulative della Beijing Hyundai da gennaio a novembre sono state di 664.368 veicoli. Dopo aver abbassato l'obiettivo di vendita annuale di 1,25 milioni di veicoli, inizialmente fissato all'inizio dell'anno, a 800.000 veicoli, si prevede di completare il piano di vendite di quest'anno.

Oltre ai marchi tedeschi e americani in testa alla classifica, anche le joint venture automobilistiche giapponesi hanno continuato a registrare un andamento positivo quest'anno. Dongfeng Nissan, Dongfeng Honda e GAC Honda hanno proseguito la crescita del mese scorso, registrando rispettivamente una crescita annua dello 0,18%, del 10,17% e del 3,82%. Le vendite di GAC Toyota a novembre sono state di 36.826 veicoli e le vendite cumulative da gennaio a novembre sono state di 409.055 veicoli, con un incremento annuo del 5,12%. Non c'è dubbio che l'obiettivo annuale di 435.000 veicoli sarà raggiunto. Anche le vendite di auto francesi, rappresentate da Dongfeng Peugeot Citroen Automobile, hanno continuato a crescere, raggiungendo quota 50.000 a novembre, con un incremento del 16,76% su base mensile e un calo dal 21,2% di ottobre al 12,95% su base annua.

In termini di crescita, la maggior parte delle case automobilistiche ha registrato diversi gradi di crescita rispetto al mese scorso, con Dongfeng Honda che è stata la più evidente, con un aumento del 27,65%. Allo stesso tempo, con l'aumento dei consumi interni, il mercato delle auto di lusso ha continuato a crescere. BMW Brilliance e Beijing Benz sono aumentate rispettivamente del 25,27% e del 6,15% rispetto al mese precedente. Tuttavia, Changan Ford, GAC Honda e FAW-Volkswagen hanno registrato un calo su base mensile.

La fine del 2017 si avvicina e stiamo entrando nella fase sprint prima della valutazione di fine anno. Le case automobilistiche riusciranno a raggiungere i loro obiettivi nei tempi previsti o addirittura a superarli? I dettagli specifici devono ancora essere visti!

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.