Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: un tempo modello leader ma ora in declino, la Tiguan L può ancora schiacciare i suoi rivali con le sue prestazioni e spazio

In qualità di modello di punta del marchio SUV nato dalla joint venture, la Tiguan ha stabilito nuovi standard prestazionali sotto tutti gli aspetti. Con l'arrivo del modello di nuova generazione, la Tiguan L, si è creata una situazione in cui due generazioni si trovano a combattere tra loro. La Tiguan, più economica, si rivolge al mercato dei SUV compatti, mentre la Tiguan L, più grande e costosa, si rivolge al mercato dei SUV di medie dimensioni. Infatti, tutti vogliono sapere come la Tiguan L potrà riconquistare il suo antico trono.

Dal punto di vista estetico, la spiccata atmosfera familiare fa sì che a prima vista chiunque percepisca che la Tiguan L è un modello Volkswagen. L'aspetto relativamente squadrato e le linee dritte lo rendono visivamente più robusto rispetto ai vecchi modelli. I fari sono collegati alla griglia della presa d'aria, facendo apparire più larga l'intera parte anteriore. Per quanto riguarda la configurazione, i modelli top di gamma 1.8T e 2.0T sono dotati di fari a LED e luci diurne, mentre gli altri modelli sono dotati di fari allo xeno.

I cerchi bicolore da 18 pollici sono belli, ma il design multirazze è senza dubbio un incubo per gli autolavaggi. Inoltre, i suoi pneumatici sono 235/55 R18, il che tiene conto sia degli effetti visivi sia della capacità di assorbimento delle vibrazioni. Sopra il parafango anteriore c'è il logo della trazione integrale. Il sistema di trazione integrale permanente della Tiguan L è disponibile solo sul modello 2.0T. La parte posteriore di questa vettura presenta strati trasparenti e il design indiretto rispecchia anch'esso lo stile tradizionale della Volkswagen.

Dopo aver parlato dell'aspetto, parliamo degli interni. Non c'è molto da dire sul design degli interni della Tiguan L. Il tipico stile familiare non è interessante, il che è anche un problema che gli attuali modelli Volkswagen devono risolvere. Naturalmente non c'è nulla di cui lamentarsi per quanto riguarda i materiali e la lavorazione, che sono eccellenti tra le auto della stessa categoria.

Il sistema multimediale è sempre il consueto MIB di seconda generazione, ricco di funzioni e caratterizzato da una velocità di risposta soddisfacente e da una facile operatività. Inoltre, quando le dita si avvicinano ai pulsanti virtuali sotto lo schermo, l'area più ampia dei pulsanti ne semplifica l'utilizzo, il che è molto utile.

In termini di potenza, la Tiguan L offre due combinazioni di potenza: 1.8T+7DSG e 2.0T+7DSG, ma il sistema di trazione integrale permanente è disponibile solo nel modello 2.0T ed è di serie. Ciò rende difficile la scelta per i clienti che vogliono acquistare solo un 1.8T ma desiderano anche un sistema a quattro ruote motrici.

Nel complesso, il mio primo incontro con la Tiguan L è stato piuttosto piacevole. L'aspetto imponente e robusto è più in linea con le mie preferenze in quanto consumatore maschile. Anche la disposizione delle varie aree funzionali degli interni è molto ragionevole. Grazie al design familiare, non hai quasi bisogno di cercare i pulsanti sulla console centrale e puoi iniziare subito a usare il veicolo. Inoltre, il veicolo di prova a lungo termine ha tutte le configurazioni necessarie, alcune addirittura più che sufficienti, e può offrire comfort e praticità eccellenti.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.