Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: quando i modelli SUV vengono allagati, Kodiaq, che è migliore di Trumpchi GS8, cambierà la situazione

L'elevata popolarità dei SUV nel mercato cinese è ormai un luogo comune. Con l'allentamento totale della politica nazionale sui due figli, i SUV a sette posti stanno diventando una nuova tendenza nel segmento di mercato dei SUV. Da questa prospettiva, la produzione nazionale del Kodiaq da parte di SAIC Skoda arriva proprio al momento giusto. Quanto è abile questo orso dell'Alaska?

In termini di aspetto, il modello di punta Kodiaq 2017 TSI380 a trazione integrale e 7 posti si colloca molto bene tra i SUV di medie dimensioni più diffusi. Si può dire che il design dei fari sia il punto forte del frontale. La forma tagliata a cristallo appare molto nitida, la sorgente luminosa full LED appare particolarmente strutturata e i fendinebbia con funzione di assistenza allo sterzo sono posizionati sotto il gruppo ottico anteriore, aggiungendo un senso di spessore ai fari.

Il radar adattivo per la velocità di crociera è nascosto nella griglia di aspirazione dell'aria superiore. Entrambe sono configurazioni esclusive dei modelli top di gamma. Le altre due versioni a 7 posti del Kodiaq sono opzionali. Il parcheggio automatico, come configurazione per aumentare la comodità, è presente solo sui due modelli più equipaggiati. La linea di cintura laterale della Kodiaq si estende dal bordo superiore dei fari anteriori, attraversa le portiere anteriori e posteriori fino a collegarsi al bordo superiore del gruppo ottico posteriore. Le linee d'impatto laterali ne evidenziano la nitidezza.

Per quanto riguarda gli interni, l'abitacolo di questo Kodiaq è molto più sobrio rispetto all'esterno, ma trasmette comunque un'impressione di gioventù. La disposizione della console centrale a forma di T appare molto semplice ed è uno stile domestico relativamente semplice. Il cruscotto è molto simile a quello del marchio Volkswagen. Il computer di bordo centrale è un display a colori con un effetto di visualizzazione relativamente delicato. Alcuni particolari all'interno del cruscotto sono realizzati nel colore verde comunemente utilizzato da Skoda. Personalmente, ritengo che la presentazione sia un po' frivola.

Kodiaq utilizza il sistema multimediale MIB di seconda generazione del Gruppo Volkswagen. Come nella Tiguan L, lo schermo ad alta risoluzione ha una visualizzazione molto delicata, supporta il funzionamento full touch e supporta anche AndroidAuto, CarPlay e MirrorLink. Sebbene l'ampia superficie della finitura effetto legno sulla consolle centrale non sia realizzata in legno massello, crea comunque un ottimo effetto visivo e appare molto strutturata.

In termini di potenza, il modello di punta Kodiaq 2017 TSI380 a 7 posti e trazione integrale utilizza il motore 2.0T EA888, presente in molti modelli Volkswagen. La sua potenza massima è di 220 CV (162 kW)/4500-6200 giri/min, e la sua coppia massima è di 350 Nm/1500-4400 giri/min. Tutti i modelli Kodiaq sono dotati di cambio a doppia frizione a 7 marce.

Nel complesso, questa macchina è piuttosto buona. Nel complesso, il design esterno non appare brusco e i dettagli, come i fari anteriori e posteriori, ne mostrano la personalità. Sebbene il design degli interni non sia eccezionale, non ci sono difetti di rilievo e anche la disposizione a 7 posti è un indubbio vantaggio per il Kodiaq. In termini di potenza, il tempo di accelerazione misurato di 6,81 secondi da 0 a 100 km/h è più che sufficiente per effettuare agevolmente sorpassi nella guida quotidiana. Al momento, sembra che questo grande orso non sia propriamente un orso, ma piuttosto un po' rialzista.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.