Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: dopo cinque anni di scarse vendite, la Lifan 620EV, che sfrutta la nuova energia, riuscirà a tornare in auge?

Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: dopo cinque anni di scarse vendite, la Lifan 620EV, che sfrutta la nuova energia, riuscirà a tornare in auge?

Chongqing Lifan Automobile Co., Ltd. è una società di produzione automobilistica professionale controllata da Chongqing Lifan Group. Si trova a Beibei, il retroterra di Chongqing. È un produttore designato di telai e veicoli completi approvati dallo Stato. I principali tipi di prodotti comprendono camion per il trasporto merci, autobus, vari tipi di microvan e veicoli speciali. È un produttore di attrezzature per il trasporto di fama nazionale con 35 anni di storia nella produzione automobilistica.

Tuttavia, nonostante Lifan Motors sia un marchio automobilistico tradizionale, è entrata anche nel settore dei veicoli elettrici, incoraggiata dalle politiche nazionali. Il Lifan 620EV, sviluppato dalla Lifan Automobile Company, recentemente riavviata, è uno dei primi veicoli completamente elettrici prodotti in serie in Cina. È anche il primo modello completamente elettrico ad essere ufficialmente immesso sul mercato in Cina. Già in occasione dell'Esposizione universale di Shanghai del 2010, divenne un veicolo della polizia e partecipò alle attività di sicurezza.

Di recente, è stata ottenuta dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica una serie di disegni di dichiarazione modello del nuovo Lifan 620EV. Rispetto al modello precedente, la griglia anteriore e le maniglie delle portiere sono cromate, il che non solo migliora l'aspetto, ma accresce anche la qualità complessiva. Le dimensioni della carrozzeria sono state modificate e la vettura è stata dotata di un nuovo tipo di batteria.

A giudicare dalle immagini dell'applicazione, il nuovo Lifan 620EV mantiene ancora lo stile di design esterno del modello attuale. A seconda della configurazione del veicolo, l'auto sarà dotata di tettuccio apribile, diversi tipi di cerchioni, materiali dei cerchioni, spine/prese di ricarica, ecc. Allo stesso tempo, la vettura sarà dotata di pneumatici con una specifica 195/60 R15.

Per quanto riguarda le dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della vettura sono rispettivamente 4625/1715/1480 mm, mentre il passo è di 2610 mm. Rispetto al modello attuale, la lunghezza e la larghezza sono aumentate rispettivamente di 75 mm e 10 mm, l'altezza è stata ridotta di 15 mm e il passo è aumentato di 5 mm. Per quanto riguarda la potenza, la vettura sarà dotata di un motore elettrico con una potenza massima di 82 cavalli. Inoltre, l'auto non utilizza la batteria al litio-ferro-fosfato del modello attuale, ma è sostituita da una batteria agli ioni di litio multicomposita.

Oltre a questo nuovo modello, anche il vecchio Lifan 620EV è stato inserito dal Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica nel "Catalogo di modelli consigliati per la promozione e l'applicazione di veicoli a nuova energia" (quarto lotto).

Tuttavia, 91che (resoconto ufficiale: 91che) ritiene che la nuova Lifan 620EV non possa cancellare la precedente immagine della Chongqing Lifan Automobile Company, quella di una frode sui sussidi. Sebbene Chen Wei Qiang, responsabile della Lifan Auto, abbia successivamente dichiarato che non si trattava di una frode fraudolenta sui sussidi, il motivo per cui più di 2.000 veicoli erano a corto di energia durante l'indagine sulla frode sui sussidi era correlato al percorso tecnologico di sostituzione delle batterie della Lifan e alla situazione della fornitura delle batterie. Lifan ha sempre sostenuto un modello di sostituzione della batteria che separa il veicolo dalla batteria. A causa della fornitura di batterie, lo scorso anno il fornitore non è riuscito a consegnare in tempo, causando la suddetta carenza di energia.

Ma chiunque abbia un occhio attento sa che è possibile che decine o centinaia di veicoli restino senza energia, ma è impossibile che più di 2.000 veicoli restino senza energia contemporaneamente. Inoltre, le frodi sui sussidi per i veicoli elettrici sono da tempo una regola taciuta nel settore, quindi la dichiarazione di Lifan Motors è una confutazione completamente forzata.

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