Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: è stato lanciato il SAIC Maxus D90, un nuovo rivale del Trumpchi GS8

Se dovessimo chiedere quale SUV nazionale di medie dimensioni sia il più accattivante, la Trumpchi GS8 dovrebbe essere nella lista. Il suo design esclusivo con 4 set di fari a LED e la sua imponente griglia anteriore hanno conquistato molti consumatori con il suo aspetto. E il primo SUV lanciato ieri da GAC, il D90, ha stupito il pubblico anche per il suo design innovativo, che ha fatto sorgere in molti il ​​sospetto che gli attuali marchi nazionali stiano diventando sempre più avanzati nell'aspetto.

SAIC Maxus: quando si parla di questo nome, tutti si chiederanno da dove provenga questo marchio. In realtà il marchio Maxus esiste da molto tempo. Si è sempre concentrato sui modelli di business. Il percorso per autovetture può essere percorso solo da G10. Tuttavia, Maxus G10 vende molto bene in Australia ed è il marchio cinese più venduto. Utilizzare le vendite all'estero come strumento promozionale è diventato un nuovo modo per i marchi nazionali di acquisire slancio.

La concept car D90 è stata presentata al Salone dell'automobile di Pechino l'anno scorso. Il suo aspetto elegante attirò molta attenzione. Inaspettatamente, l'auto prodotta in serie venne lanciata un anno dopo.

Il Maxus D90 si posiziona come un SUV di medie-grandi dimensioni. Con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, ha superato modelli come la Changan CS95 e la Trumpchi GS8, diventando l'auto più grande tra i marchi nazionali.

In termini di aspetto generale, la D90 prodotta in serie non è molto diversa dalla concept car. Vista frontalmente, la D90 sembra molto alta, soprattutto la griglia cromata a forma di stella, che appare molto imponente se abbinata ai fari a forma di occhio d'aquila. Dalla piastra protettiva posta sotto la parte anteriore si può notare che la D90 segue una strada hard-core. Inoltre, l'intera serie D90 è dotata di fari a LED con struttura a doppia lente, anch'essa una tendenza attuale.

Per quanto riguarda gli interni, la parte superiore della consolle centrale è realizzata con tecnologia di termoformatura, mentre la parte centrale è rivestita in pelle con cuciture inalterate, regalando un'esperienza visiva lussuosa. Per quanto riguarda la lavorazione degli interni, sia la scelta dei bottoni che la cucitura della pelle hanno eliminato il problema della scarsa qualità costruttiva delle auto nazionali del passato. In effetti, non c'è alcun divario tra gli attuali modelli nazionali e i marchi joint venture in termini di interni.

Molto visibile è lo schermo multimediale da 12,3 pollici. Dopotutto, è un'auto SAIC e deve condividere le risorse con l'auto Internet di Roewe. Tuttavia, è ovvio che il design è stato preso in prestito dalla BMW e sembra che sia solo una copia dell'aspetto e non possa essere esteso o retratto. Rispetto agli interni, il design del volante è un po' stereotipato e non presenta molte sorprese, ma è comunque molto buono in termini di fattura e aspetto.

Il design posteriore segue ancora lo stile spigoloso e autoritario, e il design dei fanali posteriori è ancora molto innovativo. Inoltre, i due tubi di scarico sotto la finitura argentata sono reali e non esiste una situazione in cui solo uno dei due tubi di scarico emetta fumo. Un'auto grande merita ruote grandi e anche le dimensioni dei cerchi da 21 pollici sono piuttosto accattivanti nella stessa classe.

In termini di configurazione, è dotato di funzioni di base come il sollievo dai pendii ripidi, il parcheggio automatico, l'uscita automatica, ecc. Inoltre, il sedile di guida ha anche una funzione massaggio. Alcuni modelli saranno dotati anche di un sistema di trazione integrale. Parlando di trazione integrale, D90 offre due soluzioni: trazione integrale part-time e trazione integrale tempestiva tra cui i consumatori possono scegliere. Che venga utilizzato in città o in natura, ognuno può trovare il suo piatto preferito. Inoltre, offre anche modalità sportive come neve e deserto. Non c'è molto da dire sul tetto panoramico. Per auto dello stesso livello sarebbe imbarazzante venderle se non avessero il tetto panoramico.

Per quanto riguarda lo spazio interno, non c'è molto da dire su questo SUV a 7 posti. Basta regolare i sedili in base allo spazio desiderato. Una volta aperti i sedili posteriori, lo spazio del bagagliaio è così così. Abbassando il sedile destro si può avere più spazio, ma è un po' deludente che il sedile sinistro non possa essere abbassato.

Per quanto riguarda la potenza, si dice che la nuova vettura sarà equipaggiata con un motore turbocompresso da 2,0 T con una potenza massima di 164 kW (224 CV) e una coppia massima di 360 Nm. Sarà abbinato a un cambio automatico a 6 marce. Se una tale combinazione di potenza possa trasportare un veicolo così grande sarà oggetto di test fino al suo lancio ufficiale.

Sebbene i produttori nazionali di SUV abbiano compiuto grandi sforzi negli ultimi anni, la maggior parte di loro si concentra ancora su modelli di SUV piccoli e compatti, continuando a perseguire la strada della convenienza. Nel mercato dei SUV di medie e grandi dimensioni ci sono Highlander e Land Cruiser in Giappone, Ford negli Stati Uniti, Audi e Volkswagen in Germania. I SUV nazionali non possono trarne alcun vantaggio. Tuttavia, con il lancio di Haval H9, GAC Trumpchi GS8 e SUV di medie e grandi dimensioni, i marchi nazionali non sono intenzionati a rimanere esclusi e hanno avviato un'offensiva generale nel mercato dei SUV di medie e grandi dimensioni.

È positivo che i marchi cinesi stiano influenzando il mercato di fascia alta e siano in competizione con le joint venture per fare affari. Tuttavia, per un nuovo arrivato come GAC, è ancora molto più debole rispetto ai radicati Great Wall e Changan. È ancora difficile dire se GAC D90 riuscirà ad accaparrarsi una quota di questo complesso mercato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.