Uber sta attraversando una serie di crisi e molti dipendenti hanno perso fiducia e cercano nuove vie d'uscita.

Secondo la versione online del Financial Times, i cacciatori di teste e i dirigenti delle società di ride-hailing della Bay Area di San Francisco hanno dichiarato di aver ricevuto un'impennata di candidature da parte dei dipendenti di Uber perché avevano perso fiducia nella dirigenza dell'azienda e avevano iniziato a dubitare del valore delle loro stock option.

Incontrare molte crisi

Nelle ultime cinque settimane Uber è stata colpita da una serie di crisi, che hanno spinto un gran numero di dipendenti a prendere in considerazione l'idea di lasciare la startup di punta, un tempo considerata uno dei datori di lavoro più prestigiosi e generosi della Silicon Valley.

"Ho visto parecchie persone lasciare Uber, e uno dei motivi principali è che hanno perso fiducia nel management senior", ha detto un cacciatore di teste che una volta ha lavorato in Uber.

Ha affermato che la scorsa settimana c'è stato un aumento dei curriculum dei dipendenti Uber: in una settimana ne ha ricevuti più di quanti ne avesse ricevuti nel mese precedente. La scorsa settimana, due ex dipendenti di Uber hanno scritto articoli sui loro account personali criticando Uber per molestie sessuali e discriminazione contro le donne.

Per i dipendenti di Uber, dimettersi dall'azienda in questo momento significa rinunciare ad azioni soggette a restrizioni o stock option per un valore di centinaia di migliaia o addirittura milioni di dollari. Uber è attualmente l'azienda privata più preziosa della Silicon Valley, con una valutazione di circa 70 miliardi di dollari; le stock option quadriennali riservate ai dirigenti di medio livello varranno centinaia di migliaia di dollari.

"In passato era estremamente difficile sottrarre personale a Uber, in parte perché non volevano rinunciare alle loro stock option", ha affermato Guillaume Champagne, presidente di SCGC Executive Search, un'azienda di cacciatori di teste. "Da una prospettiva puramente finanziaria, Uber dovrebbe essere un pessimo datore di lavoro perché le persone se ne vadano."

Tuttavia, nelle ultime settimane, Champagne ha registrato un aumento di circa il 5-10% nel numero di dipendenti interessati a lasciare Uber, in particolare quelli che "hanno difficoltà ad adattarsi alla cultura aziendale di Uber". "A dire il vero, quando le persone si iscrivono a Uber, in genere sanno che tipo di cultura incontreranno", ha affermato Champagne. "Sanno che si tratta di una cultura dominata dagli uomini, guidata dagli uomini, in stile investment banking".

L'immagine pubblica tocca il fondo

Uber è impegnata a fondo per rimettere in sesto la propria immagine dopo una serie di imbarazzanti incidenti verificatisi nelle ultime due settimane, che ne hanno danneggiato l'immagine pubblica. Ad esempio, di recente è stato pubblicato sui social media un video in cui il CEO di Uber Travis Kalanick rimprovera un autista Uber. Dopo che il video è stato reso pubblico, Kalanick ha rilasciato delle insolite scuse, affermando: "Devo trasformarmi completamente come leader e maturare".

La scorsa settimana, altri due dirigenti senior si sono dimessi da Uber, accrescendo ulteriormente i dubbi dei dipendenti sul futuro dell'azienda. Il vicepresidente dei prodotti Uber, Ed Baker, ha annunciato le sue dimissioni venerdì scorso, affermando di essere più interessato a entrare nel servizio pubblico. Ha assistito alla rapida espansione di Uber in tutto il mondo negli ultimi tre anni. Uber non ha rilasciato dichiarazioni in merito alla partenza di Buck. Inoltre, lunedì scorso, anche il vicepresidente dell'ingegneria di Uber, Amit Singhal, ha lasciato l'azienda.

Un portavoce di Uber ha affermato che l'azienda non ha riscontrato alcun turnover del personale superiore al normale.

A peggiorare ulteriormente la situazione per Uber, la scorsa settimana Waymo, l'azienda di auto a guida autonoma di Alphabet, ha intentato una causa contro Uber, sostenendo che Uber ha rubato i suoi segreti commerciali e violato i brevetti relativi alla tecnologia di guida autonoma. Uber ha risposto definendo la causa di Waymo un "tentativo infondato di rallentare un concorrente" e ha affermato che avrebbe difeso i propri diritti in tribunale.

Tuttavia, la causa intentata da Waymo e l'estrema carenza di talenti tecnici nel settore dei veicoli autonomi hanno reso il dipartimento di ricerca e sviluppo della tecnologia di guida autonoma di Uber un bersaglio facile per i cacciatori di teste. "Ci saranno sicuramente sempre più persone che vorranno andarsene", ha affermato Alex Rodrigues, co-fondatore dell'azienda di camion a guida autonoma Embark, da lui co-fondata l'anno scorso. Nel mese scorso, diversi dipendenti della divisione tecnologie avanzate di Uber hanno lasciato l'azienda per unirsi ai concorrenti.

L'alone svanisce gradualmente

Ma la cosa più importante è che i recenti problemi di Uber hanno logorato il suo alone, che molte aziende della Silicon Valley un tempo consideravano invincibile, e i dipendenti che avevano pianificato di restare nell’azienda durante la sua offerta pubblica iniziale stanno ora riconsiderando il loro futuro.

Sebbene le IPO solitamente garantiscano grandi profitti ai dipendenti che possiedono azioni, Kalanick ha dichiarato pubblicamente che spera di ritardare l'IPO il più possibile, il che significa che le azioni dei dipendenti di Uber non potranno comunque essere incassate.

"I dipendenti di Uber sono entrati a far parte dell'azienda solo per il capitale, ma ora si rendono conto che i loro sforzi non saranno ricompensati nel breve termine", ha affermato il cacciatore di teste che un tempo lavorava in Uber. “I dirigenti di Uber sono particolarmente restii a un’IPO.”

Altri affermano che lo scetticismo dei dipendenti Uber nei confronti dell’azienda sta iniziando a crescere. "In passato era difficile rubare dipendenti Uber a causa delle loro stock option, ma ora sembrano sempre meno sicuri del valore delle loro stock option", ha affermato un dirigente di un gigante della tecnologia della Silicon Valley.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.