Al Salone dell'auto di Los Angeles del 2016, in corso di svolgimento, il direttore del design Jaguar Ian Callum ha dichiarato in un'intervista che la prossima generazione della Jaguar F-TYPE adotterà una configurazione con motore centrale. Attualmente, la Jaguar F-TYPE adotta una configurazione con motore anteriore e trazione posteriore. Dopo aver adottato in futuro una configurazione con motore centrale e trazione posteriore, sarà vantaggioso che la distribuzione del peso della carrozzeria sia vicina allo stato di equilibrio ideale, il che contribuirà a migliorare le prestazioni del modello e, allo stesso tempo, renderà questa vettura più pura, in linea con le prestazioni. Storicamente, Jaguar ha lanciato tre modelli con motore centrale: XJ13, XJR-15 e XJ220. Tra queste, solo la XJ220 ha raggiunto la produzione di massa, il che significa che la nuova F-TYPE diventerà il secondo modello Jaguar con motore centrale prodotto ufficialmente in serie. Oltre alle novità sulla F-TYPE, Ian Callum ha proposto anche l'idea di costruire un'auto sportiva puramente elettrica. Ha affermato: "Sebbene non possiamo dire che la nostra prossima auto sportiva utilizzerà un sistema puramente elettrico, in futuro sarà sicuramente così". Informazioni sulla Jaguar F-TYPE: Al Salone dell'automobile di Francoforte del 2011, la Jaguar ha lanciato una concept car C-X16, che è il modello più piccolo della Jaguar dal lancio della Jaguar XK120 nel 1954. Questa concept car è il prototipo della Jaguar F-TYPE. La Jaguar F-TYPE Convertible è stata presentata per la prima volta al Sundance Film Festival del 2012 e presentata ufficialmente al successivo Salone dell'automobile di Parigi. La versione coupé della vettura è stata presentata ufficialmente al Salone dell'auto di Los Angeles del 2013 ed è stata messa in vendita nel primo trimestre del 2014. Al Salone dell'automobile di Ginevra del marzo 2016, Jaguar ha lanciato la versione SVR della F-TYPE. Questa vettura è equipaggiata con un motore 5.0T V8 sovralimentato con una potenza massima di 575 cavalli e una coppia massima di 700 Nm, abbinato a un cambio automatico a 8 velocità. La F-TYPE SVR accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e la versione hardtop può raggiungere una velocità massima di 322 km/h (200 mph). È anche il secondo modello Jaguar, dopo la XJ220, a raggiungere una velocità di 322 km/h. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
<<: BMW interrompe la collaborazione con Baidu sulla guida autonoma e si unisce ad AutoNavi
>>: La congiuntivite è contagiosa solo guardandola?
Qual è il sito web dell'aeroporto internaziona...
Qual è il sito web di Ambark Financial Group? Amba...
Cos'è Estmusic? Estmusic non è solo il più gra...
Apollon Video Library - Il fascino dell'abiss...
Che cos'è Animation Mentor? Animation Mentor è...
Ponkotsu Quest: The Demon King and the Dispatched...
Ad aprile di quest'anno, la prima cosa che Lu...
Mielite, un termine medico apparentemente distant...
Il diavolo è un part-time! - La nuova sfida del R...
"The Butt Mountain is Everest" - Un cap...
"Com'è possibile?! Sono malnutrito? Sono...
Qual è il sito web dell'Università di Buckingh...
"Koishiteruuka": una storia d'amore...
Che cosa è "Woman's Own"? "Woma...