China Automobile Association: i sussidi per i veicoli a nuova energia saranno modificati in molti aspetti il prossimo anno
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Il 10 novembre, la China Association of Automobile Manufacturers (di seguito denominata "CAAM") ha tenuto una conferenza mensile per la diffusione di informazioni sulla produzione e sulle vendite. Ye Shengji, vicesegretario generale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, ha rivelato durante l'incontro che i dettagli dei sussidi per i veicoli a energia nuova saranno modificati sotto molti aspetti il prossimo anno e che la produzione e le vendite sul mercato dei veicoli a energia nuova di quest'anno ne saranno senza dubbio influenzate. Secondo i dati, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia hanno raggiunto nel mese di ottobre rispettivamente le 49.000 e le 44.000 unità, con un incremento rispettivamente del 15,1% e dello 0,9% su base mensile. Oggigiorno il mercato automobilistico è entrato nel quarto trimestre. Secondo i dati pubblicati dall'Associazione cinese dei produttori di automobili, nonostante il volume delle vendite di ottobre abbia rappresentato il miglior risultato dell'anno, non si è assistito a una vera e propria svolta. Entro quest'anno potrebbe essere introdotta una politica di adeguamento dei sussidi Finora non esiste ancora una dichiarazione specifica sulla politica di adeguamento dei sussidi per i veicoli a energia nuova del 2016. Con l'avvicinarsi della fine dell'anno, il settore attende con sempre maggiore impazienza l'introduzione di questa politica. In precedenza, Yang Yusheng, accademico dell'Accademia cinese di ingegneria, aveva rivelato che il Ministero delle finanze avrebbe pronunciato un discorso pubblico nel prossimo futuro. Gli addetti ai lavori hanno ipotizzato che il discorso potrebbe annunciare il metodo per ridurre i sussidi per i veicoli alimentati da nuove fonti energetiche. "Nonostante l'industria lo abbia richiesto, le misure di adeguamento dei sussidi sono state ritardate", ha affermato Ye Shengji, vicesegretario generale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili. "È prevedibile che la mancata introduzione di politiche inciderà sulla produzione e sulle vendite del mercato dei veicoli a nuova energia quest'anno." Secondo Ye Shengji, il Paese sta studiando politiche di sovvenzione adeguate. Tra queste, al centro del dibattito c'è come promuovere in modo scientifico e razionale il processo di industrializzazione dei veicoli a nuova energia. "La politica di adeguamento dei sussidi dovrebbe essere pubblicata quest'anno", ha affermato Ye Shengji, "ma l'attuazione specifica della politica potrebbe non essere possibile prima dell'anno prossimo". Egli ritiene che, nonostante la politica sia stata pubblicata relativamente tardi, una volta resa pubblica promuoverà notevolmente lo sviluppo industriale di veicoli a nuova energia, il che imporrà numerose modifiche ai dettagli dei sussidi. Si prevede che la politica di dimezzamento dell'imposta sugli acquisti continuerà Oltre alla nuova politica di sussidi energetici, anche la possibilità di proseguire con la politica di dimezzare l'imposta sull'acquisto di auto di piccola cilindrata è diventata un punto focale dell'attenzione del settore. Secondo le statistiche dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, a ottobre le vendite di autovetture con cilindrata pari o inferiore a 1,6 litri hanno raggiunto quota 1,713 milioni, in aumento del 28,1% rispetto all'anno precedente, ovvero 7,8 punti percentuali in più rispetto al tasso di crescita complessivo delle autovetture. Le autovetture con cilindrata pari o inferiore a 1,6 litri hanno rappresentato il 73,1% delle vendite di autovetture. Da gennaio a ottobre, le vendite di autovetture con cilindrata pari o inferiore a 1,6 litri hanno raggiunto 13,748 milioni di unità, in aumento del 22,8% rispetto all'anno precedente, rappresentando il 72% delle vendite di autovetture, in aumento di 4,1 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. I dati mostrano che le auto di piccola cilindrata occupano una quota di mercato maggiore. "Se questa politica non verrà più applicata l'anno prossimo, avrà inevitabilmente un certo impatto sul mercato automobilistico", ha affermato Ye Shengji. (autovetture da 1,6 litri e inferiori come percentuale delle vendite di autovetture) Ha rivelato che gli uffici competenti stanno attualmente studiando la necessità di dimezzare l'imposta di acquisto per i veicoli con cilindrata inferiore a 1,6 litri. E condurre una valutazione sistematica dell'effetto dell'attuazione della politica. "La China Association of Automobile Manufacturers spera che questa politica possa continuare. Da un lato, può promuovere l'ottimizzazione della struttura di prodotto dell'industria automobilistica e, dall'altro, può promuovere ulteriormente il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni nell'industria automobilistica. Inoltre, può anche migliorare l'economia di mercato e guidare i consumatori verso consumi a basse emissioni di carbonio." Ha detto. "L'esito finale sarà determinato dal Consiglio di Stato, ma la possibilità che la situazione continui è molto alta." Il tasso di crescita del mercato potrebbe raggiungere l'8% quest'anno "Il mercato automobilistico di quest'anno è stato influenzato da politiche come la tassa di acquisto sulle auto di piccola cilindrata e il tasso di crescita del mercato ha chiaramente superato le aspettative", ha affermato Yao Jie, vicesegretario generale dell'Associazione cinese dei produttori di automobili. In precedenza, l'Associazione cinese dei produttori di automobili aveva previsto che il tasso di crescita del mercato automobilistico quest'anno sarebbe stato del 7%, ma in seguito ha rivisto la previsione al 6%. "Tuttavia, con il rapido sviluppo del mercato automobilistico di quest'anno, si prevede che il tasso di crescita del mercato raggiungerà oltre l'8% quest'anno." Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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