La Volkswagen è ora sotto inchiesta per aver distrutto le prove dopo non essere riuscita a risolvere lo scandalo delle emissioni

Di recente, secondo quanto riportato dai media stranieri, la Federal Trade Commission (FTC) degli Stati Uniti spera di ottenere l'autorizzazione dalla corte federale per partecipare alle indagini sulla distruzione deliberata di documenti da parte del Gruppo Volkswagen nell'ambito dello scandalo sulle emissioni dell'anno scorso.

Da marzo di quest'anno, la FTC sta indagando per verificare se il gruppo Volkswagen abbia distrutto documenti rilevanti nello scandalo delle emissioni.

Lo scandalo è venuto alla luce dopo che la Volkswagen ha ammesso di aver installato segretamente un software nelle sue auto diesel nella speranza di eludere i test sulle emissioni nel settembre dello scorso anno . Infatti, le emissioni delle auto diesel Volkswagen sono oltre 40 volte superiori agli standard di emissione accettabili .

La FTC ha affermato che la Volkswagen non ha risposto direttamente a 250 domande correlate nella sua testimonianza di agosto; La FTC spera di ottenere il permesso dal tribunale per interrogare altri dirigenti senior del Gruppo Volkswagen .

La portavoce del Gruppo Volkswagen, Jeannine Ginivan, ha dichiarato venerdì scorso che il Gruppo Volkswagen continuerà a collaborare con le autorità giudiziarie statunitensi per fornire ai consumatori una risposta soddisfacente.

Si segnala che in passato il Gruppo Volkswagen ha ricevuto accuse di danneggiamento intenzionale di documenti da parte di privati ​​cittadini e del governo federale.

A marzo, un dipendente licenziato della Volkswagen negli Stati Uniti ha accusato il gruppo di aver deliberatamente cancellato documenti rilevanti per ostacolare l'indagine giudiziaria sullo scandalo delle emissioni.

Daniel Donovan, che lavorava come consulente informatico presso il dipartimento legale del Gruppo Volkswagen , ha affermato di essere stato licenziato dalla Volkswagen a dicembre perché si era rifiutato di partecipare alla distruzione di prove rilevanti da parte del Gruppo Volkswagen .

La causa è stata intentata a giugno e Donovan ha anche affermato che avrebbe collaborato alle indagini interne del Gruppo Volkswagen .

Ne conseguono cause legali

A luglio , tre governi statali degli Stati Uniti hanno sporto denuncia contro la Volkswagen , sostenendo che almeno otto dipendenti del reparto tecnico della Volkswagen avevano cancellato dati criminali dall'azienda lo scorso agosto , nonostante fossero stati fermati da avvocati di alto livello .

Si dice che il gruppo Volkswagen abbia accettato di pagare 16,5 miliardi di dollari di risarcimento ai concessionari , ai governi e alle agenzie collegate.

La scorsa settimana, un tribunale statunitense ha dichiarato che gli avvocati che rappresentano alcuni concessionari Volkswagen chiedevano anche 36,2 milioni di dollari in spese legali al Gruppo Volkswagen . Gli avvocati che rappresentano i proprietari delle auto coinvolte hanno inoltre chiesto al Gruppo Volkswagen un risarcimento di 175 milioni di dollari in spese legali .

Il gruppo Volkswagen ha precedentemente accettato di pagare 10,03 miliardi di dollari per riacquistare 475.000 auto problematiche presenti sul mercato . La settimana scorsa, il 78% dei proprietari di auto si è registrato e ha confermato che collaborerà al riacquisto. La Volkswagen ha affermato che il riacquisto inizierà alla fine di questo mese.

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