Cosa devo fare se la mia auto non si avvia dopo aver fatto rifornimento? Perché l'indicatore del carburante non sale dopo il rifornimento?

Fai rifornimento quando il carburante è scarso o la macchina è quasi scarica, soprattutto quando sei alla guida. Quindi qual è il motivo per cui l'auto non si avvia dopo aver fatto rifornimento di carburante? A volte si accende la spia dell'indicatore del livello del carburante. Scopriamolo insieme.

Cosa fare se l'auto non si avvia dopo il rifornimento

Per prima cosa controlla se la tua auto ha ancora corrente, in caso affermativo controlla la pompa di benzina nel serbatoio. Per farlo è necessario un professionista. Se l'auto è senza benzina e continui a riavviarla, oppure la temperatura della pompa del carburante è troppo alta, si romperà.

Inoltre, molte persone spesso consumano l'olio nel serbatoio del carburante finché non si accende la spia dell'indicatore del livello del carburante, pensando che così facendo si esaurisca l'olio depositato nel serbatoio. Ciò potrebbe causare il surriscaldamento della pompa del carburante e causarne la rottura.

Perché l'indicatore del livello del carburante non sale dopo il rifornimento?

Il sensore di posizione dell'olio è un potenziometro variabile. È possibile che sia bloccato, che il contatto tra la linea del segnale e la punta sia scarso durante il rifornimento, oppure che il contatto tra il contatto e la punta sia scarso. È possibile aprirlo, controllare il galleggiante e spostarlo, il che solitamente risolve il problema.

Quando l'olio è pieno, il galleggiante si sposta in una posizione relativamente alta, facendo sì che il contatto e la punta si spostino verso il bordo o si stacchino.

Perché il veicolo non riesce ad avviarsi?

Un guasto del sistema di accensione può essere causato da un guasto del modulo di accensione, della candela, da danni al modulo di accensione, da una spaziatura eccessiva tra le aste della candela o dalla rottura delle parti in ceramica.

Guasto al sistema di alimentazione, probabilmente un guasto alla pompa della benzina, controllare se ci sono anomalie nel circuito. È anche possibile che il tubo del carburante sia ostruito e che l'iniettore non eroghi carburante.

Guasto al sistema di avviamento, ad esempio danni al motorino di avviamento o alla batteria.