Qual è la causa del ronzio che si sente nell'auto quando è in funzione? Cosa devo fare se l'auto è rumorosa quando è in funzione?

Oggigiorno molte persone possiedono un'automobile ed è normale che durante la guida si producano rumori, come quelli del vento, dell'attrito della strada e dei meccanismi interni dell'auto. La maggior parte delle auto è dotata di ammortizzatori e isolamento acustico per evitare rumori eccessivi.

Qual è la causa del ronzio che si sente in macchina durante la guida?

Forse è il cuscinetto del mozzo della ruota a fare rumore. Sollevare il veicolo e far girare la ruota per ascoltare. In caso affermativo, sostituire il cuscinetto danneggiato.

I cuscinetti del mozzo della ruota sono componenti utilizzati per i cuscinetti e la rotazione del mozzo della ruota sull'asse delle automobili. Possono sopportare carichi assiali e radiali e sono una componente importante del carico e della rotazione delle automobili.

Se la marcia in folle slitta e il rumore scompare, solitamente il problema è dovuto a un guasto dei cuscinetti del motore. Tra i cuscinetti del motore che si bruciano ci sono pompe, generatori e tenditori.

Controllare la pompa del freno della ruota anteriore. Se la pompa del freno della ruota anteriore non torna nella posizione originale, durante la guida l'auto emetterà un ronzio.

Si consiglia di controllare il sistema di trazione, ad esempio pneumatici, cuscinetti e altre parti a stretto contatto con la trasmissione.

Cosa fare se l'auto è rumorosa durante la guida

Si sente un ronzio durante la guida del veicolo. I più comuni sono rumori anomali provenienti dal cuscinetto del mozzo della ruota e rumori degli pneumatici. A volte è difficile distinguere questi due tipi di ronzio dal suono e spesso è necessario confermarli tramite il confronto con altri test.

Innanzitutto, il ronzio causato dal guasto del cuscinetto del mozzo della ruota può essere generalmente controllato sollevando il veicolo sul ponte sollevatore e lo pneumatico da terra, quindi ascoltando direttamente il lato dello pneumatico a normale accelerazione o utilizzando uno stetoscopio professionale per sentire se c'è un rumore anomalo evidente proveniente dal cuscinetto, o se c'è una sensazione di bloccaggio quando si gira lo pneumatico, oppure rimuovendo il cuscinetto e girandolo per vedere se c'è una sensazione di bloccaggio. Se si verifica una delle condizioni sopra descritte, è possibile stabilire che il cuscinetto è difettoso e che il rumore prodotto dal cuscinetto è correlato alla velocità del veicolo e non ha nulla a che vedere con la ruvidità della superficie stradale.

Il secondo è il rumore degli pneumatici. Il metodo per risolvere il problema consiste nel controllare le condizioni della superficie del pneumatico. L'invecchiamento o l'usura irregolare degli pneumatici e la superficie irregolare causeranno un forte rumore di guida, ma in genere il rumore degli pneumatici causato da strade con diversa ruvidità sarà diverso e si noteranno differenze quando si percorrono strade in cemento o asfaltate alla stessa velocità. E la maggior parte di essi si è verificata a bassa velocità.

Per prima cosa puoi cambiare gli pneumatici normali della stessa auto e fare un giro di prova. Se il ronzio scompare, lo pneumatico è difettoso. Oltre alla sostituzione dello pneumatico, potrebbe essere necessario controllare anche le sospensioni o effettuare un allineamento delle quattro ruote.

Il rumore forte è una sensazione soggettiva e ognuno lo percepisce in modo diverso. In genere, ci vuole un maestro esperto per determinare la direzione generale del rumore attraverso un giro di prova e poi tramite un'ispezione dettagliata o un confronto per confermarla.

Diversi rumori comuni nelle auto

Per prima cosa, il rumore del motore. Questa situazione si verifica soprattutto quando l'auto è vecchia o non è sottoposta a manutenzione adeguata, oppure quando c'è un problema al vano motore. In genere non c'è alcun problema e può essere risolto tramite riparazione, a meno che non ci sia un difetto congenito nel motore.

In secondo luogo, il rumore all'interno dell'auto. A volte il rumore può essere causato da oggetti vari lasciati all'interno dell'auto, come monete e giocattoli per bambini. È semplice. Basta mettere in ordine l'auto, soprattutto gli spazi vuoti, e controllarli attentamente.

Terzo, il rumore causato dalle pietre sulla strada. Nella maggior parte dei casi, il rumore delle pietre può essere udito, ma in casi molto rari può capitare che penetrino nella camera anteriore e provochino un ronzio, anche se questa situazione è rara.

Quarto, il suono del telaio. C'è un problema con la struttura della carrozzeria dell'auto. Questa situazione è piuttosto grave e difficile da riparare o addirittura da controllare. Se non è grave, in genere va tutto bene. Se proprio non ne puoi più, vai al negozio 4S.

Ci sono poi problemi quali il rodaggio meccanico del veicolo, il rumore delle portiere e dei finestrini e la pulizia del motore. Non fatevi prendere dal panico se sentite del rumore. Giudicate voi stessi. Molti rumori sono solo temporanei.