Se uno pneumatico è diverso dagli altri tre, è necessario sostituirlo? Quale modello di pneumatici dovrei scegliere per un'auto familiare?

Sappiamo tutti che gli pneumatici delle auto devono essere sostituiti con pneumatici dello stesso modello, tipo e specifiche. Non possono essere sostituiti casualmente. Infatti, anche il disegno degli pneumatici deve essere lo stesso su tutte e quattro le ruote, per non compromettere la normale guida. Scopriamo di più.

Se uno pneumatico è diverso dagli altri tre, è necessario sostituirlo?

È meglio che i modelli e le marche sulle ruote anteriori e sugli assi siano gli stessi. Anche se sono diversi, dovrebbero essere simili, così da poterne notare la differenza a colpo d'occhio. Questo non è consentito. Potrebbe influire sullo sterzo e sulla guida delle ruote anteriori e alcuni degli effetti possono essere chiaramente percepiti sul volante. Nei casi più gravi, si può verificare l'usura degli pneumatici e la deviazione dei dati di posizionamento.

Forse hai forato solo una gomma, ma non hai voluto sostituirne due perché era costoso, o perché ci sono altri motivi. Se si possiede un'auto a trazione anteriore, è meglio sostituire un altro pneumatico nuovo e abbinarlo a uno degli pneumatici anteriori nuovi. Se entrambe le ruote anteriori non sono nuove, sostituire le due ruote posteriori con quelle anteriori.

Quale modello di pneumatici dovrei scegliere per la mia auto di famiglia?

Quando si acquistano pneumatici per un'auto familiare, bisogna innanzitutto considerare la marca e il prezzo, per poi scegliere il modello all'interno di questa gamma. I vari marchi presentano differenze nei modelli e nelle prestazioni.

Anche i diversi modelli della stessa marca presentano caratteristiche diverse. Quando si scelgono gli pneumatici per le auto familiari, è opportuno prestare attenzione alla silenziosità, al comfort, alla maneggevolezza e alle prestazioni di frenata su superfici asciutte e bagnate. La resistenza all'usura non è il punto chiave. Dovresti scegliere pneumatici con una gomma più morbida, tasselli del battistrada relativamente piccoli e spaziature sottili. Questi pneumatici sono più confortevoli.

Si sconsiglia di scegliere modelli sportivi. Tali modelli puntano sul controllo, hanno una bassa resistenza all'usura e producono un forte rumore di rotolamento, il che li rende inadatti all'uso domestico. Si sconsiglia inoltre di scegliere pneumatici con elevata resistenza all'usura. La gomma di questi pneumatici è troppo dura, l'aderenza è insufficiente e il rumore prodotto è forte. Quando si scelgono gli pneumatici, è meglio leggere la presentazione di ogni modello, su cui si concentrerà l'attenzione.

Gli pneumatici per auto possono avere lo stesso disegno ma marche diverse?

Innanzitutto, se riesci a trovare pneumatici con lo stesso disegno ma di marche diverse, puoi sicuramente cambiarli.

Ma dovresti sapere che se gli pneumatici della tua auto originale hanno buone prestazioni di silenziosità, se uno degli pneumatici viene sostituito con un'altra marca o un altro modello, l'equilibrio verrà rotto e il rumore aumenterà notevolmente. Naturalmente, il presupposto è che la tua auto abbia buone prestazioni di isolamento acustico, altrimenti la differenza non sarebbe poi così grande.

I due pneumatici sullo stesso asse, uno nuovo e uno vecchio, sono in realtà irregolari. Anche se non è possibile vederlo o sentirlo, la profondità dei modelli è effettivamente diversa. È naturale che il nuovo pneumatico si usuri in modo non uniforme. In altre parole, la sua durata si ridurrà rapidamente e sarà soggetto a un'usura non uniforme. Per quanto riguarda le prestazioni di frenata e di drenaggio, le modifiche che uno pneumatico può apportare sono effettivamente molto limitate.

È necessario effettuare un bilanciamento dinamico. Se le condizioni lo consentono, è meglio chiedere al negozio di controllare l'allineamento delle quattro ruote. Se c'è una deviazione, correggila. Naturalmente, alcuni modelli di auto non possono essere regolati nella parte posteriore, quindi non toccarli se non sono presenti.

Quando si sostituiscono gli pneumatici, fare attenzione a non mischiare pneumatici di tipo, modello, disegno e struttura della carcassa diversi sullo stesso veicolo. Si dovrebbe anche evitare di mischiare pneumatici montati sullo stesso asse. Se si desidera sostituire lo pneumatico da un lato, è necessario sostituire contemporaneamente anche quello dall'altro lato.