Qual è il modo migliore per cambiare il colore del mozzo della ruota?

Le ruote di un'auto sono generalmente realizzate in lega di alluminio e il loro colore è anche quello del metallo stesso. Alcuni proprietari di auto cambiano il colore dei cerchi per una questione estetica, per abbinarli al colore della carrozzeria e per apparire più accattivanti. Quali sono quindi i metodi per cambiare il colore dei cerchi dell'auto?

Qual è il modo migliore per cambiare il colore del mozzo della ruota?

Di solito ci sono due modi per cambiare il colore del mozzo della ruota: la verniciatura a spruzzo e la verniciatura a forno. Dipende dalle esigenze e dall'utilizzo.

Vernice spray

La vernice spray si divide in vernice comune e vernice a base d'acqua rimovibile. Si consiglia di utilizzarne uno rimovibile in modo che sia più facile ripristinare lo stato originale prima della revisione annuale del veicolo. Il prezzo della vernice spray lacrimabile è solo di pochi dollari più alto rispetto a quella normale, il che la rende comunque piuttosto conveniente. Lo svantaggio della vernice spray è la sua durevolezza. È normale che con il tempo perda la sua lucentezza e si sfaldi. È solo un uso temporaneo per divertimento.

Colore

Questo metodo è adatto a chi intende cambiare completamente la patente di guida. La vernice sarà più resistente, avrà una migliore lucentezza e sarà più vicina allo stato originale. Ma lo svantaggio è che è un po' costoso e difficile da restaurare.

Cosa usare per cambiare il colore dei cerchi dell'auto

Cambiare colore della vernice

Esistono due tipi di cambio colore tramite spray: vernice spray e pellicola spray.

Un semplice cambio di colore della vernice spray causerà la desquamazione della stessa nel giro di due o tre mesi, ma non si staccherà del tutto e non avrà un aspetto sgradevole. I vantaggi sono il costo contenuto e i tempi di costruzione rapidi.

Cambiare colore della vernice

Anche il cambio di colore della vernice si divide in monocolore e bicolore, ma indipendentemente dal fatto che si tratti di monocolore o bicolore, il cambio di colore viene effettuato utilizzando il processo originale "tre spruzzate e tre cotture" dopo aver rimosso la vernice dal mozzo della ruota. Il mozzo della ruota realizzato in questo modo non sbiadisce né si sfalda, ha una lunga durata ed è generalmente coperto da garanzia.

Cambio colore spazzolato

Esistono due tipi di cambio colore mediante spazzolatura della superficie del mozzo della ruota: uno è la spazzolatura della vernice, l'altro è la spazzolatura galvanica; ma indipendentemente dal tipo di spazzolatura che equivale al cambio di colore della vernice, tutto avviene tramite il processo "due spruzzate e due cotture" o "tre spruzzate e tre cotture" dopo la sverniciatura, e poi spazzolatura e verniciatura superficiale.

Cambiamento di colore galvanico

Il cambio di colore mediante galvanica si divide in galvanica a ruota monocolore e galvanica a ruota bicolore. Tuttavia, indipendentemente dal fatto che sia monocolore o bicolore, la ruota verrà placcata sotto vuoto con "quattro spruzzi e quattro cotture" dopo la rimozione della vernice e la ruota non si sbeccherà né sbiadirà dopo la galvanizzazione.

Devo presentare un verbale quando cambio il colore dei cerchi della mia auto?

Secondo le ultime normative delle "Procedure di lavoro per l'ispezione dei veicoli a motore", se si cambia solo il colore del mozzo della ruota e non si modifica la dimensione del mozzo, non è necessario recarsi all'ufficio di gestione dei veicoli per presentare una documentazione, quindi è possibile effettuare la modifica in tutta sicurezza.

Si consiglia di utilizzare vernice metallizzata per cambiare il colore del mozzo della ruota e, prima di spruzzarla, rimuovere la vernice originale e poi lucidarla finemente. Se la vernice viene spruzzata direttamente senza rimuoverla, questa cadrà e si staccherà in seguito.

Non spruzzare direttamente la pellicola che cambia colore, poiché potrebbe creparsi facilmente e staccarsi parzialmente. Dopo essere stato esposto al sole e al vento, è praticamente impossibile staccarlo. Infine, per staccarlo è necessario lavarlo e pulirlo con un detergente. Ciò danneggerà seriamente la vernice originale dei cerchi. Spruzzare e strofinare ulteriormente renderà la vernice originale dell'auto più scura e meno lucida, causando infine una differenza di colore.