Il 19 settembre è stato lanciato ufficialmente sul mercato il primo modello del marchio Ledao, il Ledao L60, da tempo in anteprima sul mercato, con un prezzo compreso tra 206.900 e 255.900 RMB. Il giorno successivo è stato lanciato ufficialmente sul mercato anche il primo SUV di medie dimensioni del marchio Zeekr, lo Zeekr 7X, con una fascia di prezzo compresa tra 229.900 e 269.900 RMB.

Entrambe le auto sono SUV di medie dimensioni completamente elettrici con prezzi simili, quindi si può dire che siano alla pari. Se si desidera acquistare un SUV di medie dimensioni completamente elettrico, è molto probabile che queste due auto entreranno nel "giro finale" finale. Quindi, come si fa a scegliere tra queste due auto?

Aspetto: Tutti molto giovani?

L'ascesa delle automobili prodotte a livello nazionale è iniziata con la loro comparsa, cosa particolarmente evidente nel campo delle nuove energie. Ledao L60 e Zeekr 7X provengono da marchi diversi, ma presentano alcune somiglianze nel design.

Ledao L60 è il secondo marchio di NIO, ma non adotta il design della famiglia NIO. Presenta un frontale chiuso con fari anteriori divisi e una griglia di aspirazione dell'aria di grandi dimensioni, che presenta un colore giovanile più evidente.

Zeekr 7X utilizza una striscia luminosa passante. Rispetto alla Ledao L60, la parte anteriore di questa vettura ha un aspetto più aggressivo, uno stile di design che piace anche ai giovani.

Spazio: troppo difficile da dire?

Entrambe le vetture sono SUV di medie dimensioni e offrono buone prestazioni in termini di spazio. Rispetto ai veicoli a carburante delle joint venture di pari prezzo, entrambe le auto presentano alcuni vantaggi in termini di spazio.

La lunghezza della carrozzeria del Ledao L60 è di 4828 mm e il passo è di 2950 mm; mentre la lunghezza della carrozzeria dello Zeekr 7X è di 4825 mm e il passo è di 2925 mm. Le due auto presentano leggere differenze nelle dimensioni della carrozzeria, ma l'esperienza spaziale che offrono è relativamente simile ed entrambe riescono a soddisfare le esigenze quotidiane degli utenti.

Allo stesso tempo, entrambe le auto adottano un design ampio a cinque posti, più adatto ai giovani consumatori e alle famiglie di tre o cinque persone. È un po' difficile per le famiglie con tre generazioni che vivono insieme e sono più adatti modelli da 6 o 7 posti.

Guida intelligente: una battaglia sui percorsi?

La guida intelligente è il fulcro della concorrenza nell'attuale mercato dei veicoli alimentati da nuove fonti energetiche. Tutti i principali produttori di automobili dispongono di sistemi di guida intelligenti e Ledao e Zeekr non fanno eccezione. Ma quando si tratta di guida intelligente, Ledao L60 e Zeekr 7X prendono strade diverse.

Il Ledao L60 è dotato di un chip di guida assistita NVIDIA Orin-X e di hardware di percezione come 11 telecamere, 12 radar a ultrasuoni e 1 radar a onde millimetriche, ma non è dotato di un radar laser. In altre parole, adotta una soluzione di guida intelligente basata sulla percezione visiva.

Lo Zeekr 7X, al contrario, è dotato di un radar laser fornito da RoboSense, nonché di una telecamera ad alta definizione, di un radar a onde millimetriche e di un radar a ultrasuoni. Si tratta attualmente della soluzione di guida intelligente più diffusa, basata sul radar laser.

Nonostante i percorsi tecnici siano diversi, le prestazioni di Ledao L60 e Zeekr 7X nella guida intelligente hanno raggiunto un livello relativamente elevato. Entrambe le auto offrono una guida intelligente di livello L2+. Queste due vetture sono dotate di frenata attiva, avviso di abbandono della corsia, telaio trasparente, parcheggio automatico, assistenza al cambio automatico di corsia, ecc. Allo stesso tempo, supportano anche le funzioni NOA urbane e ad alta velocità.

Pertanto, le due auto sono quasi alla pari in termini di guida intelligente. Tuttavia, la strada della percezione visiva non è attualmente popolare e la maggior parte dei produttori di veicoli a nuova energia sta adottando la strada della percezione integrata. I consumatori credono sempre di più nel ruolo del radar laser nel migliorare la guida intelligente. Ecco perché Zeekr 7X è più affidabile.

Sistema di alimentazione: sostituzione delle batterie vs. puramente elettrico

NIO e Ledao sono relativamente uniche nel mercato nazionale dei veicoli a nuova energia perché promuovono principalmente il modello di sostituzione della batteria, che è significativamente diverso dalla stragrande maggioranza degli altri produttori. Quindi, quale vale la pena acquistare, il Ledao L60 che adotta la soluzione della batteria intercambiabile o lo Zeekr 7X che adotta la soluzione della ricarica rapida?

Tutti i modelli Ledao L60 sono costruiti sulla piattaforma in carburo di silicio da 900 V e sono disponibili nei modelli a due e quattro ruote motrici. Il primo ha una potenza massima di 240 kW, mentre il secondo ha una potenza di sistema di 340 kW. L'autonomia è suddivisa in 525 km, 555 km, 700 km e 730 km. Supporta anche la funzione di scarica esterna da 3,3 kW.

La potenza massima della versione monomotore di Zeekr 7X è di 310 kW, mentre la potenza massima della versione bimotore è di 475 kW. L'autonomia è divisa in tre tipologie: 605 km, 705 km e 780 km. Rispetto al Ledao L60, lo Zeekr 7X presenta evidenti vantaggi in termini di prestazioni energetiche. Allo stesso tempo, questa vettura supporta anche una piattaforma ad alto voltaggio da 800 V ed è quasi alla pari con la Ledao L60 in termini di velocità di ricarica rapida.

Ma è opportuno sottolineare che il Ledao L60 ha un modello esclusivo di sostituzione e leasing della batteria. Secondo il piano di leasing delle batterie BaaS fornito ufficialmente da Ledao, se i clienti acquistano un'auto noleggiando una batteria, il prezzo di partenza è di soli 149.900 yuan, il canone di noleggio mensile per una batteria da 60 kWh è di 599 yuan e il canone di noleggio mensile per una batteria da 85 kWh è di 899 yuan, il che può ridurre notevolmente i costi di acquisto e utilizzo dell'auto da parte degli utenti.

Allo stesso tempo, Ledao L60 ha un'altra caratteristica: condivide una rete di scambio batterie con NIO. Finora, il numero di stazioni di sostituzione delle batterie disponibili per Ledao L60 ha superato le 300. Entro la fine del 2024, saranno disponibili più di 1.000 stazioni di sostituzione delle batterie e, entro la fine del 2025, il numero di stazioni di sostituzione delle batterie disponibili sarà ampliato a più di 2.500.

A questo ritmo di espansione, Ledao L60 e altri modelli Ledao L60 che saranno lanciati in futuro potranno usufruire di comodi servizi di sostituzione della batteria, il che allevierà notevolmente l'ansia dei modelli puramente elettrici in termini di durata della batteria e risolverà quindi i problemi che più preoccupano gli utenti. A giudicare dalla situazione attuale, sempre più consumatori accettano il modello con batteria sostituibile, per cui il Ledao L60 risulta ancora piuttosto interessante.

Come scegliere?

Nel complesso, Ledao L60 e Zeekr 7X hanno buone prestazioni complessive e si può dire che siano di prima classe nell'intero mercato dei SUV di medie dimensioni completamente elettrici. In termini di aspetto, spazio, guida intelligente, ecc., si può dire che le due auto siano alla pari. La differenza più grande in realtà risiede nel sistema di alimentazione.

In termini di prestazioni energetiche, lo Zeekr 7X è senza dubbio il più potente, ma l'ansia da autonomia dei veicoli puramente elettrici è sempre stata una preoccupazione per i consumatori. Nonostante lo Zeekr 7X abbia aumentato la sua autonomia a 780 km e supporti la ricarica rapida ad alta tensione da 800 V, è ancora difficile risolvere questo problema.

La modalità di sostituzione della batteria del Ledao L60 risolve meglio questo problema, ma è adatta solo alle aree dotate di un'infrastruttura di sostituzione della batteria relativamente completa. Potrebbero verificarsi problemi se non ci sono abbastanza stazioni di sostituzione delle batterie vicino a dove vivi o lavori. Rispetto alle stazioni di ricarica, il numero di stazioni di sostituzione delle batterie può essere considerato solo una frazione. Il processo di sostituzione delle batterie è più veloce, ma è improbabile che possano effettuare la sostituzione delle batterie nel parcheggio sotterraneo della comunità, come avviene nelle colonnine di ricarica.

Pertanto, la scelta dipende dalle proprie abitudini di utilizzo dell'auto e dall'ambiente in cui si vive. Sia Ledao L60 che Zeekr 7X sono molto competitivi, ma il vecchio detto dice che quello più adatto a te è il migliore.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.