Corsa "Air-to-Air Power-On": l'industria aeronautica cinese entra nell'era dell'accesso a Internet Air-to-Air

Corsa "Air-to-Air Power-On": l'industria aeronautica cinese entra nell'era dell'accesso a Internet Air-to-Air

Il primo dispositivo elettronico portatile (PED) a decollo aperto nella storia dell'aviazione civile cinese è decollato senza problemi la sera del 17!

Il 17 gennaio, il giornalista ha appreso dalla Hainan Airlines che alle 21:36 della sera del 17, il presidente della Hainan Airlines Sun Jianfeng ha effettuato il "primo volo PED nella storia dell'aviazione civile cinese" - HU7781, da Haikou a Pechino, il cui atterraggio era previsto per le 00:40 del giorno successivo.

Nella giornata del 17, la China Eastern Airlines ha annunciato che a partire dal 18 gennaio i passeggeri della China Eastern Airlines potranno utilizzare piccoli PED con modalità aereo per tutta la durata del volo.

Il primo volo abilitato PED nella storia dell'aviazione civile cinese

"Se il nemico non si muove, io non mi muoverò. Se il nemico si muove, io mi muoverò per primo." Il primo volo inaugurato dalla PED ha avuto un'importanza epocale nella storia dell'aviazione civile cinese ed è diventato un punto di riferimento per le compagnie aeree.

Poco dopo che la China Eastern Airlines aveva annunciato l'apertura dei dispositivi PED a bordo, la sera del 17 gennaio la Hainan Airlines ha pubblicato su Weibo un post in cui dichiarava di aver avviato i lavori sui dispositivi PED. A partire dal 18 gennaio, i PED potranno essere utilizzati a bordo e i passeggeri dei voli Hainan Airlines potranno utilizzare dispositivi elettronici portatili come telefoni cellulari, tablet, computer portatili, e-reader, ecc.

Hainan Airlines è chiaramente pronta a competere con China Eastern Airlines. Secondo le informazioni ottenute dal giornalista del "Daily Economic News" da Hainan Airlines, la sera del 17 gennaio, il presidente di Hainan Airlines Sun Jianfeng ha pianificato di effettuare il primo volo commerciale nella storia dell'aviazione civile cinese con l'apertura del PED.

Si dice che tutti i 17 aerei passeggeri della flotta Boeing 787-9 della Hainan Airlines abbiano ottenuto l'accesso a Internet in volo e che il volo della sera del 17 fosse uno di questi. Il volo HU7781 da Haikou a Pechino decolla alle 21:36 e l'atterraggio è previsto per le 00:40 del giorno successivo.

Una volta revocato il divieto di utilizzo di PED, i passeggeri potranno chattare sui social network, inviare e ricevere e-mail o consultare le notizie tramite la rete di bordo.

Modalità aereo richiesta

Il 18 settembre 2017, l'Amministrazione dell'aviazione civile cinese ha annunciato che la quinta revisione delle "Regole di certificazione per la qualificazione delle operazioni dei vettori aerei di trasporto pubblico di grandi aeromobili" (CCAR-121) era stata approvata dal Ministero dei trasporti, allentando le norme di gestione sui PED a bordo e consentendo alle compagnie aeree di valutare l'impatto dei PED e formulare le relative politiche di gestione.

Il 16 gennaio 2018, l'Amministrazione dell'aviazione civile cinese ha pubblicato le "Linee guida per la valutazione dell'uso di dispositivi elettronici portatili (PED) a bordo" (di seguito denominate "Linee guida"), affermando che le condizioni per consentire l'uso di PED a bordo degli aeromobili sono sostanzialmente mature.

Non appena la politica è stata allentata, il 17 gennaio, la China Eastern Airlines ha immediatamente annunciato di aver formulato "regole di attuazione" pertinenti.

Si segnala che a partire dal 18 gennaio, i passeggeri della China Eastern Airlines potranno utilizzare i telefoni cellulari in modalità aereo e piccoli dispositivi elettronici portatili, quali e-book, lettori video/audio e console per videogiochi, entro le dimensioni specificate, per tutta la durata del volo.

Vale la pena notare che la China Eastern Airlines stabilisce che il PED richiede che il telefono sia in modalità aereo e che la funzione di comunicazione cellulare sia disattivata. Inoltre, i PED di grandi dimensioni, come computer portatili e PAD, che superano le dimensioni specificate, possono essere utilizzati solo durante la fase di crociera dell'aeromobile e ne è vietato l'uso durante le fasi di volo critiche, come rullaggio, decollo, discesa e atterraggio.

Si segnala che, ad oggi, la flotta di China Eastern Airlines dotata di servizi Internet di bordo in grado di fornire servizi WiFi in volo ha raggiunto i 74 aeromobili, coprendo tutte le rotte internazionali a lunga distanza e 166 rotte commerciali nazionali chiave.

Molte compagnie aeree sono ancora in fase di valutazione

Alcune compagnie aeree hanno già preso l'iniziativa di "fare il grande passo", le altre possono semplicemente restare lì ad aspettare?

"Dopo la pubblicazione delle "Linee guida" sopra menzionate, la maggior parte delle compagnie aeree ha agito rapidamente", ha detto ai giornalisti il ​​portavoce di Spring Airlines Zhang Wuan nel pomeriggio del 17 gennaio. Spring Airlines è ancora nella fase di valutazione aziendale e non ha ancora presentato una domanda ai dipartimenti competenti.

Allo stesso tempo, anche Xiamen Airlines e Sichuan Airlines hanno risposto di essere ancora nella fase di valutazione.

Il personale della Xiamen Airlines ha dichiarato ai giornalisti che la compagnia ha istituito uno speciale team di progetto per promuovere la valutazione dell'uso di dispositivi elettronici portatili a bordo, ma per il momento non è stato ancora definito un calendario specifico.

Lin Zhijie, esperto del settore dell'aviazione civile, ha sottolineato che la decisione delle compagnie aeree di rendere accessibili a bordo i dispositivi elettronici portatili è una decisione vantaggiosa per tutte le parti e non solo cambierà notevolmente l'esperienza di viaggio dei passeggeri, ma porterà anche molti nuovi cambiamenti nel settore. Ad esempio, l'utilizzo della funzione di pagamento mobile di Internet + telefono cellulare durante l'intero processo può promuovere efficacemente le vendite di prodotti e servizi a valore aggiunto delle compagnie aeree, tra cui WiFi a bordo, prodotti duty-free, film a pagamento, ecc.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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