Ideal Auto ha pubblicato il suo rapporto finanziario e ha raggiunto la redditività per la prima volta, con un fatturato in aumento del 65% nel quarto trimestre

Li Auto, una delle nuove forze produttrici di automobili della Cina, ha registrato un utile netto di 107,5 milioni di yuan nel quarto trimestre del 2020. La crescita dei suoi ricavi nel mercato cinese ha compensato gli elevati costi di produzione. Li Auto è la prima delle tre nuove aziende automobilistiche a pubblicare i resoconti finanziari. NIO e Xpeng Motors pubblicheranno i resoconti finanziari rispettivamente il 1° e l'8 marzo. Oltre ai ricavi, gli investitori presteranno attenzione anche ai requisiti di capitale, ai margini di profitto lordi, alla carenza di chip e alla domanda complessiva di veicoli elettrici.

Prima della pubblicazione del rapporto finanziario, quattro analisti si aspettavano che la performance trimestrale di Ideal Auto avrebbe comportato una perdita di 125 milioni di yuan. La perdita di Ideal Auto nel terzo trimestre è stata di 107 milioni.

Nell'annuncio, Ideal Auto ha affermato che i suoi ricavi nel quarto trimestre sono aumentati del 65%, arrivando a 4,15 miliardi di yuan, e che le sue consegne di veicoli sono aumentate del 67% su base mensile, arrivando a 14.464 unità. Il suo fatturato annuo è stato di 9,461 miliardi di yuan, un aumento significativo rispetto ai 284 milioni di yuan del 2019. Il suo margine di profitto lordo è stato del 17,5%, in leggero calo rispetto al 19,8% del terzo trimestre.

Ideal Auto vende solo un modello di SUV ad autonomia estesa, ovvero Ideal ONE. Le vendite totali nel 2020 sono state di 32.624 unità. Le consegne di gennaio di quest'anno sono aumentate del 356% su base annua, raggiungendo le 5.379 unità, in calo rispetto alle 7.225 unità di NIO.

Secondo una nota interna di Ideal Auto, si prevede che il mercato cinese dei veicoli elettrici raggiungerà gli 8 milioni di veicoli entro il 2025 e che l'azienda scommetterà su una quota di mercato del 20%. Tuttavia, nonostante il governo cinese abbia sostenuto con forza lo sviluppo dei veicoli elettrici, anche le politiche correlate e i sussidi ai consumatori hanno sconvolto il mercato e le case automobilistiche devono ancora impegnarsi a fondo per rilanciare le vendite.

Mercoledì le azioni di Li Auto hanno chiuso in rialzo del 6,3%. Il titolo è aumentato di quasi il 150% nell'ultimo anno.

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