Con il progresso della tecnologia e l'attenzione della società per l'ambiente, la tendenza dei veicoli elettrici a sostituire quelli a benzina sta diventando sempre più evidente. Tuttavia, prima che i veicoli elettrici diventino popolari, è necessario affrontare con urgenza questioni quali la resistenza del mezzo e la disposizione delle stazioni di ricarica. A differenza dei veicoli a carburante, quando la batteria di un veicolo elettrico è esaurita, è necessario trainarlo fino a un punto di ricarica tramite un rimorchio, il che rappresenta una delle principali fonti di ansia da autonomia per i proprietari di veicoli elettrici. Tuttavia, Huawei ha annunciato di recente un nuovo brevetto sui veicoli elettrici, che dovrebbe risolvere questo problema da un'altra angolazione. Il numero di pubblicazione del brevetto Huawei CN107867186B mostra che un'attuazione della presente invenzione fornisce un metodo di ricarica tra veicoli elettrici, in grado di realizzare la ricarica di veicoli elettrici. Il veicolo elettrico deve essere dotato di un pacco batteria, di una presa CC e di un controller. Fornisce energia a un altro veicolo elettrico tramite la presa CC e il collegamento del cavo di carica e scarica e controlla il pacco batteria per caricare l'altro veicolo elettrico in base alla richiesta di carica dell'altro veicolo. Ciò significa che se un'auto elettrica si rompe accidentalmente lungo la strada, il proprietario non ha bisogno di rivolgersi a una costosa ditta di carro attrezzi, ma deve solo chiedere a un altro proprietario di un'auto elettrica di andare a salvarla. Vale la pena notare che Huawei ha depositato una serie di brevetti relativi alle automobili, tra cui il monitoraggio degli angoli ciechi, la tecnologia dei gruppi propulsori, ecc., ma l'attività principale di Huawei rimane nei settori delle comunicazioni, del digitale e in altri settori. Inoltre, Huawei ha ripetutamente dichiarato che "non costruirà automobili", ma che si "concentrerà sulla tecnologia ICT per aiutare le case automobilistiche a costruire auto migliori". Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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