Le case automobilistiche tradizionali non vogliono restare indietro, Ford prevede di investire 29 miliardi nello sviluppo di veicoli elettrici e guida autonoma in cinque anni

L'industria automobilistica tradizionale sta aumentando costantemente i propri investimenti nei veicoli elettrici e nella tecnologia di guida autonoma per rispondere alle sfide del settore poste da Tesla. Giovedì, ora locale, la Ford Motor Company degli Stati Uniti ha presentato il suo rapporto finanziario del quarto trimestre dell'anno scorso, annunciando che investirà 29 miliardi di dollari in veicoli elettrici e guida autonoma entro il 2025.

Il rapporto finanziario di Ford è stato migliore del previsto, con utili rettificati negli Stati Uniti pari a 34 centesimi, migliori rispetto alla perdita di 7 centesimi precedentemente prevista dagli analisti. Il fatturato totale dell'azienda nel quarto trimestre del 2020 è stato di 33,2 miliardi di dollari.

Il CFO di Ford John Lawler ha affermato che la società prevede di raggiungere 8-9 miliardi di dollari di profitti e 3,5-4,5 miliardi di dollari di flusso di cassa rettificato nel 2021. Tuttavia, la previsione non tiene conto della carenza di chip di quest'anno. Basil ha affermato che la carenza di chip potrebbe avere un impatto sulla Ford compreso tra 1 e 2,5 miliardi di dollari.

In un comunicato stampa ufficiale, Basil ha affermato che le condizioni del mercato dei semiconduttori cambiano frequentemente, per cui è impossibile prevederne l'impatto sulle performance annuali di Ford. Le previsioni dei fornitori indicano che la carenza di chip potrebbe indurre Ford a ridurre la produzione dal 10% al 20% nel primo trimestre.

Lo scorso ottobre, Basil aveva previsto che l'utile rettificato ante imposte nel quarto trimestre del 2020 sarebbe stato compreso tra 500 milioni di dollari e il pareggio. A titolo di paragone, Ford ha realizzato un utile di 485 milioni di dollari nel quarto trimestre del 2019.

Basil ha affermato che il motivo principale del previsto calo degli utili è l'aumento dei costi dei nuovi modelli dell'azienda, tra cui il pick-up F-150 del 2021, nonché il SUV sportivo Bronco e il crossover completamente elettrico Mustang Mach-E.

Attualmente, nonostante l'industria automobilistica si sia ripresa dall'epidemia più rapidamente del previsto, il settore sta affrontando il problema della carenza di chip causato dall'epidemia e le case automobilistiche sono costrette a ridurre la produzione. Ford ha inoltre dichiarato ufficialmente che ridurrà la capacità produttiva nei suoi stabilimenti del Michigan e del Missouri, che producono principalmente i pick-up F-150 ad alto rendimento.

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