BYD lancia il "sistema DiLink" in grado di riprodurre PUBG ed entra nel mercato delle smart car

Attualmente, l'industria automobilistica sta attraversando un periodo di drastici cambiamenti. Se l'elettrificazione rappresenta la prima metà di questo ciclo di trasformazione dell'industria automobilistica, l'intelligenza e il networking saranno i protagonisti della seconda metà.

L'elettrificazione è solo una modifica nel sistema di alimentazione del veicolo, mentre l'intelligenza del veicolo implica una completa sovversione e un miglioramento delle sue funzioni. Le automobili intelligenti renderanno la vita delle persone molto più comoda e saranno sempre più integrate nella loro vita quotidiana. Lo sviluppo dell'elettrificazione delle automobili e la progressiva diffusione della tecnologia di comunicazione 5G hanno creato anche le condizioni di base per lo sviluppo dell'intelligenza automobilistica.

Fin dal suo ingresso nel settore automobilistico nel 2003, BYD ha sempre considerato le nuove energie come la sua strategia più importante. Attualmente, BYD gode di un grande vantaggio nel mercato cinese dei veicoli a nuova energia.

Di fronte al rapido sviluppo delle auto intelligenti, BYD non vuole lasciarsi sfuggire questa grande torta. Il sistema DiLink lanciato di recente rappresenta una misura importante per BYD per entrare nel mercato delle auto intelligenti.

Le auto intelligenti sono una rivoluzione

La trasformazione delle auto intelligenti rispetto alle auto tradizionali è simile alla trasformazione degli smartphone rispetto ai feature phone.

Il motivo per cui il gigante tradizionale della telefonia mobile Nokia ha fallito è perché non è riuscito ad adattarsi ai cambiamenti apportati dagli smartphone. Per ogni azienda automobilistica, le auto intelligenti rappresentano un fattore chiave che determina il successo o il fallimento dell'azienda.

Il motivo per cui gli smartphone possono sostituire rapidamente i feature phone è che le loro potenti funzioni offrono ai consumatori un'esperienza completamente nuova e una praticità senza pari. Gli smartphone hanno sostituito i cellulari tradizionali, apportando enormi cambiamenti nella vita delle persone e rappresentando anche un enorme impulso per la civiltà umana.

Nell'industria automobilistica odierna, le auto funzionali soddisfano principalmente le esigenze di trasporto. Le auto intelligenti del futuro soddisferanno le esigenze delle persone in vari scenari di viaggio.

Le fondamenta e i vantaggi di BYD nel settore dei veicoli a nuova energia costituiscono una buona condizione di base affinché BYD possa entrare nel mercato delle auto intelligenti. BYD ha previsto molto presto l'importanza delle auto intelligenti per il futuro dell'industria automobilistica, per cui ha iniziato a predisporre e pianificare molto presto.

Nel 2008, BYD aveva già iniziato a lavorare su applicazioni Internet of Vehicles, come l'applicazione del monitoraggio GPS dei veicoli e della trasmissione video al sistema Hawkeye per veicoli commerciali. Nel 2011 ha caricato il primo prodotto Internet of Vehicles sviluppato in modo indipendente, BYD Cloud Service, sull'auto elettrica e6 lanciata.

Quest'anno BYD ha lanciato il sistema di rete intelligente DiLink, posizionandolo come "piattaforma hardware e software intelligente e aperta e servizio ecologico". Si compone di quattro parti principali: Di ​​platform, Di cloud, Di ecology e Di openness. Ha lanciato la prima piattaforma Di con schermo di grandi dimensioni e rotazione automatica intelligente al mondo, che integra un gran numero di applicazioni nell'ecosistema della telefonia mobile e arricchisce in modo completo l'ecosistema automobilistico, essendo la prima al mondo ad aprire 341 sensori e 66 diritti di controllo dell'auto.

Ruota automaticamente lo schermo grande compatibile al 100% con le applicazioni mobili

A differenza degli attuali schermi di controllo centrale delle auto che solitamente utilizzano schermi orizzontali, la prima auto con schermo di grandi dimensioni al mondo di BYD è in grado di prevedere in anticipo gli scenari applicativi e i metodi di interazione del software e di ruotare in modo automatico e intelligente.

I dati mostrano che oltre il 70% delle 100 principali applicazioni mobili non supporta lo schermo orizzontale. Se l'ecosistema della telefonia mobile venisse semplicemente trasferito all'automobile, l'esperienza dell'utente ne risentirebbe notevolmente.

Il grande schermo rotante automatico intelligente di BYD raggiunge la posizione "orizzontale e verticale" tramite la rotazione automatica intelligente: può supportare sia il software per schermo verticale che quello per schermo orizzontale per garantire la migliore esperienza. È compatibile al 100% con oltre un milione di applicazioni sui telefoni cellulari, superando di gran lunga la media del settore. Ad esempio, quando si utilizza un'app di navigazione, lo schermo ruoterà in verticale con informazioni più dettagliate sul percorso per aiutare i proprietari di auto a prevedere in anticipo; quando si utilizza un'app video per guardarla a schermo intero, questa ruoterà automaticamente su uno schermo orizzontale con effetti visivi migliori.

Non solo, gli utenti possono scaricare varie applicazioni intelligenti tramite l'Application Market in qualsiasi momento e ovunque, in base alle loro esigenze. Ciò equivale a scaricare e installare tutte le applicazioni installabili sul telefono cellulare anche sul grande schermo rotante automatico intelligente BYD, realizzando una vera connessione tra il telefono cellulare e le applicazioni dell'auto.

Personalizzazione profonda del sistema Android

BYD è l'unica azienda automobilistica al mondo ad aver ottenuto l'autorizzazione allo sviluppo sia da Android che dai produttori di chip. Pertanto, BYD può sviluppare e personalizzare in modo approfondito varie applicazioni basate sulle tecnologie di base del sistema Android e dei produttori di chip, come chiavi intelligenti, sistemi vocali intelligenti e registratori di guida connessi. Allo stesso tempo, BYD può anche iterare e aggiornare rapidamente queste applicazioni per soddisfare le esigenze degli utenti.

Ad esempio, il grande schermo rotante automatico intelligente di BYD è dotato di una CPU a 8 core e 64 bit con una frequenza principale di 2,0 GHz. Ha una velocità di risposta estremamente rapida e prestazioni potenti con oltre 80.000 punti di esecuzione (4 volte migliori della media del settore) per garantire un'esperienza utente ottimale. Può persino eseguire il gioco "Chicken Eating Mobile Game", che richiede una configurazione elevata per funzionare correttamente.

Inoltre, il grande schermo rotante automatico intelligente di BYD può supportare gli aggiornamenti remoti OTA, come quelli di smartphone e iPad, garantendo agli utenti di usufruire tempestivamente delle ultime versioni delle applicazioni.

La prima apertura su larga scala al mondo di sensori e diritti di controllo, l'ecosistema automobilistico è una grande opportunità

Diversamente dalla prassi del settore di aprire solo il sistema informativo di bordo, il sistema di rete intelligente DiLink di BYD, che viene aperto questa volta, rappresenta un'innovazione senza precedenti nel settore: apre quasi tutti i sensori dell'auto (un totale di 341) e 66 diritti di controllo.

Il telefono cellulare di riferimento ha solo più di 10 sensori, ma ha generato decine di milioni di applicazioni. È concepibile che la piena apertura dei 341 sensori automobilistici e dei 66 diritti di controllo di BYD Auto porterà a un “super ecosistema automobilistico” con possibilità illimitate.

BYD ha ampliato i propri diritti di controllo e sviluppato slot di espansione e interfacce standardizzate, consentendo ai produttori di automobili Internet di attingere facilmente alle proprie piattaforme hardware.

L'apertura di BYD ha efficacemente compensato lo svantaggio di non avere geni di Internet e, in una certa misura, ha indebolito i vantaggi di Tesla, delle nuove forze produttrici di automobili basate su Internet e dei produttori di automobili tradizionali nella guida autonoma.

Le piattaforme aperte possono creare un ecosistema, attrarre quanti più partner possibili e ottenere uno spazio più ampio per lo sviluppo. Grazie alla profonda integrazione nella filiera industriale, BYD può tenere il passo e persino guidare le tendenze dello sviluppo industriale, rispondendo così prontamente alle nuove tendenze di sviluppo del settore e alle innovazioni tecnologiche.

Sviluppare un ecosistema significa avere una voce più forte e prospettive di sviluppo più ampie. L'attuale relativa vacuità del mercato lascia però ampio spazio all'immaginazione.

Rispetto ai veicoli alimentati da nuove energie, lo sviluppo futuro delle auto intelligenti presenta maggiori variabili. Essere aperti significa attrarre più potenziali partner e mettere in comune più risorse, il che si traduce in maggiori possibilità di vittoria.

Smart Di Cloud rende la vita degli utenti più comoda

Il servizio cloud Di Cloud di BYD si basa su Internet mobile, Internet of Vehicles, big data e intelligenza artificiale e fornisce agli utenti applicazioni in rete complete tramite una potente piattaforma cloud. Installando l'APP BYD Cloud Service sui propri telefoni cellulari, gli utenti possono usufruire di numerose funzioni, tra cui il controllo remoto, il monitoraggio delle condizioni del veicolo, la visualizzazione della posizione e l'applicazione dei dati.

Smart Di Cloud offrirà molti vantaggi agli utenti. Sia che tu voglia accendere in anticipo l'aria condizionata in auto da remoto durante la calda estate, o controllare in tempo reale lo stato delle portiere/pressione degli pneumatici/ricarica del veicolo, puoi farlo tramite l'APP del servizio cloud mobile. Allo stesso tempo, funzioni come "ricerca auto con un clic" e "ricerca colonnina di ricarica con un clic" nell'APP del servizio cloud eviteranno ai proprietari di auto la fatica di trovare veicoli e controllare la posizione delle colonnine di ricarica.

Inoltre, le applicazioni dati, tra cui le classifiche del consumo energetico e le funzioni di prenotazione dei servizi, possono registrare in tempo reale l'esperienza di utilizzo dell'auto da parte dei proprietari, rendendo la vita in auto "facilmente controllabile con un solo dispositivo in mano".

Il sistema Dilink è stato installato sulla nuova generazione di Tang. La piena promozione e applicazione del sistema DiLink favorirà anche l'evoluzione delle funzionalità intelligenti a bordo dell'intera gamma di prodotti per autovetture BYD. In futuro, il sistema di rete intelligente BYD DiLink continuerà a evolversi. I rapidi progressi di BYD nell'intelligenza automobilistica garantiranno a BYD maggiori margini di sviluppo.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.