Le auto importate ormai sono davvero economiche: un'auto di lusso del valore di 700.000 yuan costa ora così tanto! Saranno interessate anche le auto nazionali?

Non molto tempo fa, il Comitato tariffario del Consiglio di Stato ha emesso un annuncio secondo cui, a partire dal 1° luglio 2018, l'aliquota tariffaria sui veicoli completi importati sarà ridotta dal 25% al ​​15% e l'aliquota tariffaria sui ricambi auto importati sarà ridotta al 6%. Quale impatto avrà questo sui consumatori e sui rivenditori?

Riduzione delle tariffe sulle auto d'importazione: i concessionari tagliano i prezzi in anticipo, i consumatori reagiscono diversamente

Dopo l'annuncio della riduzione delle tariffe automobilistiche, i giornalisti finanziari della CCTV hanno visitato diversi negozi di automobili importate 4S a Shenzhen. I rivenditori hanno detto ai giornalisti che, nonostante manchi ancora del tempo prima del 1° luglio, hanno già ridotto i prezzi in anticipo. Ad esempio, il prezzo di un'auto in un certo negozio 4S era originariamente di 724.800 yuan, ma dopo la riduzione di prezzo è sceso a 677.800 yuan, con una riduzione di circa il 6,5%.

Xing Wen, direttore del punto vendita di Shenzhen Huaxi Automobile Sales and Service Co., Ltd.: Esiste un metodo di calcolo dell'aliquota fiscale complessiva. Per noi il prezzo di un'auto può essere ridotto di almeno 5-10 punti percentuali.

Xing Wen ha detto ai giornalisti che la riduzione delle tariffe sulle auto importate contribuirà ad aumentare i profitti del negozio. Poiché in futuro i prezzi di vendita delle auto importate diminuiranno, si prevede che i volumi di vendita aumenteranno rispetto al passato. Pertanto, di conseguenza, l'aumento del volume delle vendite comporterà un aumento dei profitti derivanti dai servizi post-vendita e dalla bellezza dell'auto.

Xing Wen, direttore del punto vendita di Shenzhen Huaxi Automobile Sales and Service Co., Ltd.: Come tutti sappiamo, ormai, che si tratti di un'auto realizzata in joint venture o di un'auto nazionale, la sua tecnologia di produzione e così via sono molto simili a quelle delle auto importate. I prezzi delle auto importate sono sempre stati più alti di quelli delle auto prodotte in joint venture e di quelle nazionali. Ciò avvicinerà le curve dei prezzi di diverse officine, consentendo a un numero maggiore di clienti di scegliere auto importate. Dopotutto, qui la tecnologia di produzione delle auto importate è ancora più importante.

Il direttore di una concessionaria di automobili, presente a una fiera presso lo Shenzhen Convention and Exhibition Center, ha dichiarato ai giornalisti che, dopo l'introduzione della politica di riduzione delle tasse, molti più clienti si sono recati nello showroom per vedere le auto importate e i consumatori hanno iniziato a prestare maggiore attenzione alle auto importate.

La riduzione delle tariffe è una buona notizia per i consumatori di automobili. Indipendentemente dall'entità della riduzione tariffaria, gli utenti otterranno prezzi di vendita terminali per le auto importate più bassi rispetto al passato. Come reagiscono quindi i consumatori? Il calo dei prezzi di vendita spingerà i consumatori ad acquistare più auto importate?

Dopo aver intervistato numerosi consumatori al salone dell'auto, i giornalisti finanziari della CCTV hanno scoperto che gli atteggiamenti d'acquisto dei consumatori nei confronti delle auto importate sono diversi, perché oltre al prezzo delle auto importate, anche l'impatto del marchio e il servizio post-vendita sono due aspetti importanti a cui i consumatori tengono.

Riduzione delle tariffe di importazione per migliorare la competitività delle aziende automobilistiche nazionali

Nel primo trimestre del 2018, il reddito principale dell'industria automobilistica è aumentato del 7,9% su base annua, mentre l'utile totale è diminuito del 4,7% su base annua. Gli analisti ritengono che, con il rallentamento della crescita complessiva delle vendite di automobili e l'ulteriore intensificarsi della concorrenza nel settore, anche la redditività delle aziende automobilistiche ne risentirà. L'aumento dei dazi sulle automobili da parte degli Stati Uniti avrà ripercussioni anche sull'internazionalizzazione e sulle esportazioni delle aziende automobilistiche cinesi.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.