Hu Bo riuscirà a dare vita a un altro miracolo Volkswagen in qualità di vicepresidente esecutivo di Jaguar Land Rover?

Hu Bo riuscirà a dare vita a un altro miracolo Volkswagen in qualità di vicepresidente esecutivo di Jaguar Land Rover?

Secondo fonti attendibili, Hu Bo, ex direttore marketing del Gruppo Volkswagen (Cina), si è dimesso ed è entrato ufficialmente a far parte di Jaguar Land Rover in qualità di vicepresidente esecutivo dell'organizzazione congiunta di marketing, vendite e assistenza (IMSS) di Jaguar Land Rover Cina e Chery Jaguar Land Rover. Dal 2005, Hu Bo ha oscillato tra Volkswagen Cina e Jaguar Land Rover, ma grazie alla sua vasta esperienza nella creazione dell'immagine del marchio, nella comunicazione di mercato e nella gestione delle vendite, è riuscito a ottenere risultati brillanti nel turbolento settore automobilistico, indipendentemente da dove si trovasse.

Nel 2005, Hu Bo è entrato a far parte del Gruppo Volkswagen (Cina) come Direttore Marketing del marchio Volkswagen. Il 3 agosto 2007, un anno prima dell'apertura dei Giochi olimpici di Pechino 2008, la Volkswagen annunciò che sarebbe diventata lo sponsor principale del filmato ufficiale dei Giochi olimpici di Pechino 2008, "Giochi olimpici di Pechino", fornendo alla troupe cinematografica veicoli da lavoro, tra cui modelli principali come la Magotan e la Lingyu, e trasportando la troupe in tutto il Paese. Non solo ha dato il suo contributo a questo filmato olimpico ufficiale, la prima volta nella storia delle Olimpiadi ad essere diretto e girato da un regista cinese, ma ha anche migliorato in modo invisibile l'immagine del marchio Volkswagen. Questi sono tutti capolavori di Hu Bo.

Nel 2010, la Volkswagen Import Automobile Sales Co., Ltd. ha raggiunto vendite annuali pari a 43.613 veicoli, con un incremento annuo del 114%. Tra queste, le vendite della berlina di punta della Volkswagen, la Phaeton, hanno rappresentato il 50% delle vendite globali. Si tratta di un altro massimo storico in Cina, dopo che nel 2009 le vendite annuali della Phaeton sul mercato cinese avevano rappresentato il 30%, diventando il più grande mercato al mondo per la Phaeton. Nel 2010 sul mercato cinese furono vendute circa 3.500 Phaeton. Nel 2011, le vendite della Phaeton in Cina hanno raggiunto un nuovo record, superando le 6.600 unità. Contemporaneamente, Volkswagen Cina ha aperto anche cinque centri di personalizzazione della Phaeton in Cina. Credo che tutto questo sia inscindibile dagli sforzi di Hu Bo.

Nel 2011, Hu Bo è entrato a far parte di Jaguar Land Rover, subentrando al direttore esecutivo britannico Dirk Ho nel ruolo di vicepresidente esecutivo di Land Rover Cina e rispondendo direttamente al signor Michael Gobel, presidente di Jaguar Land Rover Cina. Durante il suo mandato, le vendite di Jaguar Land Rover in Cina hanno superato per la prima volta le 42.000 unità, con una crescita annua del 61%, superiore alla media del mercato delle auto di lusso. Tra questi, Land Rover ha consegnato in Cina un totale di 36.087 veicoli, con un incremento annuo del 54%. In termini di rete di concessionari, entro la fine del 2011, i concessionari autorizzati Jaguar Land Rover in Cina erano aumentati a 113. Hu Bo ha anche affermato che entro l'anno fiscale 2013, la Cina diventerà il più grande mercato Land Rover al mondo.

Sfortunatamente, Hu Bo ha lasciato la Jaguar Land Rover prima del 2013. Nel 2012, Hu Bo è tornato al suo vecchio datore di lavoro, la Volkswagen China, e ha ricoperto il ruolo di direttore generale delle auto importate del marchio Volkswagen presso la Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. A quel tempo, la Volkswagen China stava affrontando situazioni gravi, come un rallentamento del mercato delle auto importate e un aumento delle scorte dei concessionari. In quel periodo, si potrebbe dire che a Hu Bo fu affidato il compito di guidare il team di importazione delle auto Volkswagen, gli investitori e i concessionari per sviluppare e attuare strategie di marketing e vendita efficaci in mezzo al pericolo e alla sconfitta. Grazie agli sforzi di Hu Bo, la Volkswagen ha venduto complessivamente 83.000 auto importate, con un tasso di crescita del 56%.

Nel 2013, Hu Bo è stato promosso a Chief Marketing Officer del Gruppo Volkswagen (Cina) per la Grande Cina e l'ASEAN. Poi nel 2016, sotto la pressione di molteplici eventi negativi come l'incidente del "gate delle emissioni" e il modello ad asse corto della Sagitar, le vendite della Volkswagen non ne hanno risentito. Invece, nel 2016 ha vinto il campionato mondiale di vendite, realizzando il suo sogno di superare Toyota e vincere il campionato con un anno di anticipo.

All'inizio del 2018, Hu Bo è tornato in Jaguar Land Rover e ha ricoperto il ruolo di Vicepresidente esecutivo di Jaguar Land Rover Cina e di Chery Jaguar Land Rover Joint Marketing Sales and Service Organization (IMSS). Negli ultimi anni, la Jaguar Land Rover si è sviluppata rapidamente in Cina. La localizzazione della Jaguar Land Rover ha ridotto notevolmente i costi di produzione e abbassato la fascia di prezzo. Nel 2016, le vendite di Jaguar Land Rover prodotte localmente hanno rappresentato oltre il 50% delle vendite globali. Il lancio di nuovi prodotti come Range Rover Velar e Jaguar F-pace nel 2017 ha arricchito la gamma di prodotti Jaguar Land Rover, rendendola una forza trainante tra i marchi di lusso di seconda fascia.

Considerando il mercato nazionale delle auto di lusso, i tre giganti tedeschi BBA occupano saldamente il mercato di primo livello e difficilmente saranno scossi nel breve termine, ma la concorrenza tra BBA è molto agguerrita e anche i marchi di lusso di secondo livello stanno lavorando senza sosta per conquistare il mercato cinese. In quel periodo, la Jaguar Land Rover non solo dovette recuperare terreno rispetto alla nascente Cadillac, ma dovette anche fronteggiare l'inseguimento di Lexus e Volvo. Fortunatamente, Hu Bo tornò alla Jaguar Land Rover. A giudicare dalla precedente esperienza lavorativa di Hu Bo presso Volkswagen China e Jaguar Land Rover, ogni volta che Hu Bo si rivolgeva a un'azienda automobilistica, indipendentemente dalle condizioni operative del mercato, riusciva a generare una crescita qualitativa nelle vendite. Si può dire che sia stato un generale fortunato. In questo momento così critico per Jaguar Land Rover, credo che l'arrivo di Hu Bo aiuterà sicuramente Jaguar Land Rover a cogliere le opportunità, affrontare le sfide, conquistare una posizione di mercato favorevole tra i marchi di lusso di seconda fascia e replicare il suo glorioso record alla Volkswagen.

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