Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: il nuovo modello WEY della Great Wall è esposto, posizionato come un rivale di lusso della Guandao
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La notizia del marchio di lusso WEY della Great Wall circola da molto tempo. Di recente sono stati finalmente presentati due modelli: VV7C e VV7S. Tra questi, il VV7C è il modello standard, mentre il VV7S segue la strada sportiva. Oggi ci concentreremo su VV7C. Il nome WEY, ultimo marchio di lusso della Great Wall, deriva dal cognome di Wei Jianjun, fondatore della Great Wall Motors. Dare al marchio il nome del fondatore può essere considerato una manifestazione di fiducia. In termini di aspetto, la VV7C adotta un approccio autoritario e semplice, e il LOGO sottile, leggermente simile a quello della Lincoln, mostra il suo posizionamento lussuoso e leggero. L'elemento di design della barra verticale del LOGO del marchio WEY è integrato nel design del faro. I fari anteriori di nuova concezione sono molto belli. L'intera serie VV7C è dotata di fari a LED, una caratteristica rara anche tra i marchi di lusso. Inoltre, anche gli indicatori di direzione utilizzano un design a striscia luminosa fluida, molto dinamico. I fendinebbia montati al centro sulla piastra protettiva nella parte inferiore della parte posteriore dell'auto, insieme alle luci dei freni verticali, rendono la parte posteriore dell'auto altamente riconoscibile. Sebbene il VV7C abbia l'aspetto di un SUV sportivo, la sua lunghezza, larghezza e altezza di 4749*1931*1655 mm sono molto simili a quelle del SUV di medie dimensioni Honda Crown Road. Per quanto riguarda gli interni, tutti i modelli sono dotati di serie di un quadro strumenti LCD da 12,3 pollici. Anche lo schermo LCD piatto flottante da 9 pollici è oggi un must per le auto di lusso, ma non ha una funzione retrattile. Il pannello di controllo centrale adotta un design minimalista con solo tre bocchette dell'aria condizionata. Il pannello del sistema di aria condizionata nella parte inferiore della consolle centrale è molto vicino al pannello del cambio. Tutti i pulsanti funzione sono posizionati vicino al volante e alla leva del cambio. L'impiego di più pulsanti di comando sulle ruote aumenta notevolmente il lusso degli interni.I dettagli all'interno della carrozzeria sono eccellenti, che si tratti dei pulsanti ricchi di funzioni sulla portiera o dei braccioli posteriori. Da alcuni dettagli si evince che il posizionamento di WEY è più alto rispetto a Harvard. Grazie al vantaggio delle dimensioni, anche le prestazioni dello spazio interno sono eccellenti e l'ampio tetto apribile soddisfa anche le esigenze dei consumatori domestici. Per quanto riguarda i sedili, i poggiatesta dei cinque sedili anteriori e posteriori sono regolabili in modo indipendente, garantendo un comfort eccellente. Poiché il veicolo ha un'elevata altezza da terra, è stato installato un bracciolo nella posizione del montante B per garantire la sicurezza dei passeggeri posteriori su strade dissestate. Allo stesso tempo, poiché il lunotto posteriore del VV7C è molto piccolo, è difficile osservare le condizioni della strada attraverso il lunotto posteriore durante la guida, per questo viene utilizzato uno specchietto retrovisore con funzione di streaming multimediale, comodo da usare e che accresce anche il senso della tecnologia. In termini di potenza, il modello VV7C è equipaggiato con il motore GW4C20A 2.0GDIT della Great Wall, con una potenza massima di 172 kW e una coppia massima di 360 Nm, che è già ai vertici della categoria, ma presenta comunque una differenza rispetto ai modelli realizzati in joint venture. Sorprendentemente, questo motore è abbinato a una trasmissione a doppia frizione a 7 marce e garantisce un'eccellente economia di carburante. Con un peso del veicolo di quasi 2 tonnellate, consuma 10 litri di carburante ogni 100 chilometri in città e poco più di 6 litri in autostrada. Per quanto riguarda la struttura delle sospensioni del telaio, il VV7C è esattamente uguale all'attuale Haval H7. Infine, vorrei dire che, in quanto fratello maggiore tra gli attuali marchi nazionali, la voce di Great Wall, soprattutto nel campo dei SUV, è evidente. Dopo aver stabilizzato un numero elevato di utenti, lanciare un segmento di fascia alta è un obbligo per i marchi automobilistici. Tuttavia, dal punto di vista attuale, gli interni e la configurazione della serie WEY sono al livello delle auto di lusso, ma dal punto di vista del motore centrale e del telaio, assomigliano più a una versione migliorata della H7. Spero che la Great Wall possa accelerare la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie fondamentali e non seguire la vecchia strada di Qoros. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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