Notizie sulle auto con tecnologia elettrica: Tiggo 7 o Boyue, quale SUV nazionale di alta qualità dovresti scegliere?
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Se dovessimo scegliere i due marchi automobilistici nazionali più rappresentativi, sarebbero sicuramente Chery e Geely. Chery è un marchio automobilistico nazionale davvero tragico. Essendo uno dei primi marchi nazionali ad affermarsi in Cina, il suo massimo splendore ha spaventato perfino il grande pubblico. Tuttavia, Chery è sempre stata anticonformista e ossessionata dal volume delle vendite e dal tasso di crescita. Ha lanciato un gran numero di modelli con un posizionamento poco chiaro e con fenomeni di cannibalizzazione, e alla fine è fallito completamente dopo un aumento delle vendite a breve termine. Chery ha una vita davvero dura. Dieci anni fa ha lanciato contemporaneamente vari marchi e modelli, ma ora deve tornare a sviluppare un solo marchio e competere con i nuovi marchi nazionali. Oggi confronteremo i modelli rappresentativi di questi due marchi, Geely Boyue e Tiggo 7, per vedere quale dei due ex fratelli ha creato una nuova immagine più maestosa. In termini di design estetico, entrambe le auto hanno uno stile potente. Al confronto, Tiggo 7 è più giovane e alla moda, mentre Boyue è più stabile e squadrato. Il design triangolare dei fari anteriori della Tiggo 7 e la griglia anteriore ondulata della Boyue sono entrambi molto riconoscibili. Entrambe le auto sfruttano le linee per delineare la loro bellezza laterale. Nel complesso, la Tiggo 7 è più pulita ed elegante, mentre la Boyue è più stabile. La coda della Tiggo 7 è divisa in un solco da linee e l'effetto tridimensionale è più evidente rispetto a quello della Boyue. In termini di dimensioni complessive , le due auto sono praticamente identiche, con un passo di 2670 mm. I due modelli intraprendono percorsi completamente diversi nell'interior design. Tiggo 7 adotta un'ampia area di colori contrastanti, più vivaci, e il touch screen da 9 pollici è più elegante di quello da 8 pollici di Boyue. Le funzioni che svolgono sono piuttosto simili. Gli interni di Boyue sono caratterizzati da numerosi elementi orientali, con la pelle abbinata a pannelli decorativi argentati. La texture è più avanzata rispetto a quella di Tiggo 7, offrendo agli utenti un'esperienza visiva stabile e di alta qualità. Anche il volante con la parte inferiore piatta è più alla moda. Un'altra cosa di cui vorrei lamentarmi è che la Tiggo 7 a questo prezzo non è dotata di freno a mano elettronico. I sedili della Tiggo 7 e della Boyue sono avvolgenti e sostengono in modo eccellente, ed entrambi sono regolabili elettricamente. In termini di materiale, la pelle nopa di Boyue è ovviamente più avanzata di quella di Tiggo. I sedili posteriori di entrambi i modelli sono ugualmente comodi e spaziosi, ma nessuno dei due supporta la regolazione dell'angolazione. Entrambe le vetture sono dotate di tettuccio apribile. Sono grandi, imponenti e molto gradevoli. In termini di potenza, Tiggo 7 è equipaggiato con un motore turbo da 1,5 T sviluppato internamente, mentre Boyue è equipaggiato con un motore turbo da 1,8 T sviluppato internamente. Entrambi i modelli sono dotati di cambio manuale a 6 marce. Da questo punto di vista, Tiggo 7 è inferiore a Boyue, ma il peso di Boyue di 1610 kg è 200 kg in più rispetto a Tiggo 7. Pertanto, la differenza di potenza non è molto grande e anche il consumo di carburante di Boyue è superiore a quello di Tiggo 7. Attualmente entrambi i modelli sono sul mercato da qualche tempo. Il problema di Tiggo 7 è che il prezzo è un po' alto, il che lo rende incapace di competere con i concorrenti esterni e poco competitivo internamente. Anche se confrontato con il suo Tiggo 5, ha la stessa potenza ed è più piccolo, ma il prezzo è più alto di 20.000 yuan. È un po' come nel caso del produttore di telefoni cellulari Meizu, dove i prodotti di fascia media battono quelli di punta. Sembra che Chery, a distanza di dieci anni, stia ancora commettendo gli stessi errori di dieci anni fa. Tuttavia, i materiali in acciaio di Chery sono tra i migliori del Paese. Le lamentele sulla Boyue riguardano il consumo di carburante e le discussioni dei consumatori sul peso dell'auto. In quanto affermate case automobilistiche nazionali, entrambe le aziende stanno ora lanciando con vigore nuovi modelli per conquistare quote di mercato. Si spera che possano imparare gli uni dagli altri e rendere i loro marchi nazionali più grandi e più forti. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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