La General Motors pagherà milioni di dollari di risarcimento ma si rifiuta di ammettere la colpa

La General Motors pagherà milioni di dollari di risarcimento ma si rifiuta di ammettere la colpa

Secondo quanto riportato di recente dai media stranieri, la General Motors ha annunciato che pagherà 1 milione di dollari per risolvere la multa imposta dalla Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti nel 2014 per la sua indagine sul caso di richiamo dell'interruttore di accensione.

La GM ha affermato che l'accordo di pagare la multa non costituisce un'ammissione di aver fatto qualcosa di sbagliato, né richiede alcun scetticismo in merito ai bilanci finanziari e alle informative di revisione contabile della GM.

La SEC ha affermato che l'inadeguatezza dei controlli di audit interni ha impedito alla GM di stimare con precisione l'impatto del richiamo dell'interruttore di accensione. Si dice che l'interruttore di accensione abbia causato 124 morti. In una precedente dichiarazione, la SEC aveva affermato che i contabili della GM non erano a conoscenza dell'impatto finanziario dell'interruttore di accensione fino a novembre 2013.

"I controlli di audit interno non sono riusciti a tenere conto delle potenziali perdite dovute al richiamo", ha affermato in una nota Andrew Calamari, direttore dell'ufficio di New York della SEC. “Una stima appropriata delle perdite e la divulgazione delle verifiche sono fondamentali per i principi fiscali trasparenti del pubblico in generale.”

La SEC ha avviato un'indagine sulla GM nell'aprile 2014, due mesi dopo che la casa automobilistica aveva annunciato il richiamo di milioni di veicoli difettosi. È stato segnalato che l'interruttore di accensione potrebbe essere posizionato in modo errato, causando il mancato funzionamento dell'airbag in caso di emergenza.

Da allora la GM ha riorganizzato un team di ingegneri per individuare e risolvere il potenziale problema.

La GM ha già pagato miliardi di dollari per risolvere cause legali e multe governative, tra cui una multa di 900 milioni di dollari al Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti e 595 milioni di dollari di risarcimento alle famiglie delle vittime di incidenti causati da problemi all'interruttore di accensione. Secondo i documenti rilevanti, l'intero risarcimento ammonterà al 57% del prezzo di produzione del veicolo.

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