Renault inaugura in Cina una zona dimostrativa di guida autonoma, aperta ai turisti

Renault inaugura in Cina una zona dimostrativa di guida autonoma, aperta ai turisti

Il Gruppo Renault , Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. e Wuhan Caidian Ecological Development Group hanno annunciato di recente che le tre parti hanno creato congiuntamente una zona dimostrativa di guida autonoma a Wuhan.

Un prototipo di auto elettrica e autonoma basato sulla Renault ZOE Un prototipo di auto elettrica e autonoma basato sulla Renault ZOE

La zona dimostrativa di guida autonoma si trova nella città dimostrativa ecologica sino-francese di Wuhan, nel distretto di Caidian, nella parte occidentale di Wuhan. Un prototipo di guida autonoma elettrica basata sulla Renault ZOE condurrà test e dimostrazioni di guida autonoma su un tratto di strada di 2 chilometri lungo il lago Houguan per due anni a partire dal 17 dicembre. Questa sarà la prima zona dimostrativa di guida autonoma aperta in Cina, aperta ai normali turisti, dove le persone potranno partecipare pienamente ai test e sperimentare il veicolo di guida autonoma della Renault.

Immagine interna del prototipo di guida autonoma della Renault Immagine interna del prototipo di guida autonoma della Renault

I dirigenti della Renault hanno dichiarato che "il futuro delle automobili risiede nello sviluppo di veicoli elettrici, connessi e autonomi" e che lancerà gradualmente veicoli autonomi e introdurrà la tecnologia "mani libere, occhi lontani" sui modelli più diffusi e accessibili. Questa tecnologia è progettata per rendere le strade più sicure, la guida più piacevole e dare alle persone più tempo da trascorrere alla guida.

Il prototipo di guida autonoma di Renault dimostra la tecnologia "mani libere" durante la guida Il prototipo di guida autonoma di Renault dimostra la tecnologia "mani libere" durante la guida

Inoltre, dopo il 2020, in conformità con le nuove normative sulla circolazione stradale in vigore nei paesi di tutto il mondo, Renault prevede di dotare i suoi modelli di punta della tecnologia "eyes-free". Questa tecnologia verrà inizialmente utilizzata in condizioni autostradali caratterizzate da traffico intenso e frequenti partenze e fermate, per poi essere utilizzata in condizioni autostradali più complesse. In futuro, quando le condizioni lo consentiranno e le normative saranno mature, gli automobilisti potranno godere appieno di auto intelligenti e connesse, con maggiore sicurezza e più tempo libero.

Durante il test, il prototipo a guida autonoma della Renault ha frenato e si è fermato automaticamente quando ha incontrato un pedone. Durante il test, il prototipo a guida autonoma della Renault ha frenato e si è fermato automaticamente quando ha incontrato un pedone.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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