La luce del freno è la spia di avvertimento e informazione del veicolo, solitamente situata nella parte posteriore dell'auto. Quando il veicolo che precede frena, la luce del freno si accende. Ciò servirà da avvertimento per i veicoli che seguono ed eviterà tamponamenti, soprattutto su strade ad alta velocità. Per questo motivo la luce posteriore del freno continua a essere molto importante. Se non è acceso o è rotto, il problema deve essere risolto in tempo. Qual è il problema per cui la luce posteriore del freno è sempre fuori uso?I motivi per cui le lampadine delle auto sono vecchie e rotte sono i seguenti: 1. La qualità della lampadina non è buona. Poiché la lampadina della luce del freno è la luce più utilizzata in auto, si accende e si spegne più frequentemente rispetto alle altre luci, è quindi particolarmente importante utilizzare lampadine di buona qualità, come Osram, Philips, ecc. 2. La base o il portalampada della lampadina hanno un contatto scadente. L'uso prolungato può causare un cattivo contatto dei contatti della base o la loro formazione di ruggine. La semplice sostituzione della lampadina non risolverà il problema. Anche dopo la sostituzione la lampadina si romperà. Pertanto, è necessario controllare la base e la presa e, se difettose, ripararle o sostituirle tempestivamente. 3. Controllare che la dimensione del fusibile del freno sia conforme a quanto richiesto e che la posizione di messa a terra del freno non sia arrugginita o allentata. Se ce ne sono, devono essere riparati. Ciò può causare il guasto della lampadina della luce del freno. 4. La tensione del generatore è stabile? Come risolvere il problema del guasto della luce del frenoIn genere, le lampadine delle luci dei freni si rompono facilmente, quindi è opportuno escludere prima problemi di qualità. Se entrambi i lati si rompono contemporaneamente, si tratta di un problema di cablaggio o di assicurazione. In questo caso fare riferimento allo schema elettrico del veicolo. Se ogni luce laterale ha un filo di messa a terra separato, controllare innanzitutto se i fili di messa a terra sul lato sinistro e destro sono arrugginiti o ossidati. Poiché il punto di messa a terra avrà un contatto scarso dopo l'ossidazione, la corrente fluttuerà, il che potrebbe facilmente bruciare la lampadina. Se le luci su entrambi i lati condividono lo stesso filo di terra, controllare se il fusibile è ossidato o ha un contatto scadente. Controllare anche il malfunzionamento dell'interruttore della luce del freno. Se è rotto solo un lato della lampadina del freno, controllare se il portalampada è arrugginito o ossidato. È necessario controllare il filo di terra. È meglio controllare se il fusibile è di grandi dimensioni. In genere, la luce del freno è dotata di un fusibile da 5A. Se si utilizza un fusibile da 10 A, la luce del freno sarà influenzata anche dalla corrente eccessiva presente in altre apparecchiature del veicolo. Infine, controllare se il circuito della luce del freno è cablato in modo incrociato con altri circuiti. Perché la luce del freno non si accende?1. C'è un problema con l'interruttore del freno. Se c'è un problema con l'interruttore del freno, tutte le luci dei freni non si accenderanno. L'interruttore del freno si trova sopra il punto di scorrimento del pedale del freno. 2. La lampadina è rotta. Se solo una lampadina non si accende, nell'80% dei casi è la lampadina ad avere un problema. Se non si accendono tutte e tre le lampadine (inclusa la luce del freno montata in alto), potrebbe esserci un problema nel circuito. I problemi al circuito includono: un cortocircuito che causa la bruciatura della lampadina; un'interruzione della messa a terra o un contatto scadente; o un fusibile rotto. 3. Se solo una o entrambe le luci sono spente (la luce del freno montata in alto è accesa), si consiglia di rimuovere personalmente la luce del lato spento per verificare se la lampadina è bruciata. Se è bruciato, puoi recarti in un negozio di ricambi e acquistarne uno per installarlo. Se tutte le luci sono spente, dovresti recarti in un'officina per farle riparare! Senza gli strumenti necessari è difficile individuare la fonte del problema ed è facile causare un incidente se la luce dei freni non si accende. |
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