Quali sono le conseguenze del collegamento inverso dei poli positivo e negativo della batteria dell'auto? Come riparare il collegamento invertito dei poli positivo e negativo della batteria?

Una batteria per auto è un tipo di accumulatore in grado di convertire l'energia chimica in energia elettrica per alimentare l'illuminazione, l'audio, ecc. dell'auto. Le batterie hanno poli positivi e negativi e lo stesso vale per le batterie per auto. Esistono anche alcune regole su come collegare e smontare i poli positivo e negativo. Cosa succede se per sbaglio lo collego nel modo sbagliato? Diamo un'occhiata.

Quali sono le conseguenze se si invertono i poli positivo e negativo della batteria di un'auto?

I poli positivo e negativo della batteria sono collegati invertiti. Poiché l'auto non è in funzione, il generatore non funziona e non carica la batteria, quindi non danneggerà la batteria, ma potrebbe danneggiare l'auto o addirittura bruciarne delle parti.

In genere, i sistemi di controllo realizzati dai costruttori, come le centraline elettroniche, vengono rigorosamente testati secondo gli standard EMC e altri standard e hanno requisiti di collegamento anti-inversione. Durante la progettazione è stata presa in considerazione la possibilità di un errore di connessione inversa. Pertanto, anche se si collegano i cavi positivo e negativo della batteria invertendo i poli, ciò non causerà danni diretti, ma non funzioneranno normalmente.

Alcuni apparecchi elettrici per auto aggiunti dal mercato dei ricambi, come alcuni sistemi di navigazione, lettori musicali, ecc., sono generalmente progettati dai marchi più grandi tenendo presente la protezione anti-inversione di marcia. Tuttavia, per alcuni piccoli produttori è difficile dirlo, sia per risparmiare sui costi sia per negligenza nella progettazione. In assenza di un collegamento anti-inversione, solitamente all'interno saranno presenti dei condensatori elettrolitici che esploderanno direttamente.

In genere, se si inserisce la spina nel modo sbagliato, la corrente potrebbe aumentare istantaneamente. Il dispositivo fusibile dell'auto svolgerà una funzione protettiva. Nella maggior parte dei casi il fusibile è bruciato. È possibile invertire i cavi positivo e negativo della batteria e sostituire il fusibile. In linea di principio non ci saranno problemi. Tuttavia, se c'è fumo o un odore strano, è ovvio che qualcosa è bruciato. Prima di accendere il dispositivo, è necessario individuare e risolvere attentamente il problema.

Alcune auto utilizzano le batterie per salvare alcuni dati. Se la batteria è scarica, potrebbe essere necessario contattare il reparto post-vendita del produttore per riscrivere i dati. Se lo si collega al contrario e lo si avvia direttamente, è possibile che il sistema di avviamento si bruci.

Come riparare la polarità invertita della batteria

Se i poli positivo e negativo della batteria dell'auto sono collegati in modo errato, il motore non si avvia, il circuito di controllo del computer non funziona e anche altri componenti potrebbero bruciarsi. Operare in circostanze assolutamente corrette.

Metodo di funzionamento: spegnere tutti i dispositivi elettrici prima di sostituire la batteria. Dopo aver sostituito le batterie, accendere gradualmente, passo dopo passo, le apparecchiature elettriche in ogni filiale. Prima di accendere l'interruttore di derivazione, è possibile accendere il motorino di avviamento per verificare se il senso di rotazione è normale. Questa operazione può ridurre i danni alle apparecchiature.

Solo a scopo di riferimento.

Collegando i poli positivo e negativo della batteria si bruciano?

Il normale contatto tra i poli positivo e negativo non danneggerà la batteria prima di causare la bruciatura dei cavi o dei dispositivi in ​​cortocircuito oppure la bruciatura e la fusione dei terminali della batteria. A questo punto, se lo trovate, pulite la batteria in tempo e trovate ed eliminate la causa del cortocircuito; in genere la batteria non verrà danneggiata. Tuttavia, se la batteria viene messa in cortocircuito tramite una linea di cortocircuito ad alta corrente, la batteria verrà rapidamente danneggiata a causa di una violenta reazione chimica al suo interno.