Perché la temperatura dell'acqua è alta quando l'auto è al minimo? Perché l'auto ronza quando è al minimo?

Quando il proprietario dell'auto la avvia o la guida, ci saranno momenti in cui il motore dovrà girare al minimo. In questo momento il motore è al minimo ad alta velocità ed emette calore. Il veicolo è dotato di ventole e serbatoi d'acqua per raffreddarlo. Se la temperatura rimane alta, è opportuno valutare se c'è un problema. Scopriamo di più.

Perché la temperatura dell'acqua dell'auto è alta quando il motore è al minimo?

Esistono tre metodi principali per raffreddare il sistema di raffreddamento del motore di un'auto. Per prima cosa, l'acqua di raffreddamento viene fatta circolare nell'intero sistema di circolazione per raffreddarlo. In secondo luogo, il flusso d'aria generato dalla ventola del radiatore dissipa il calore proveniente dall'acqua di raffreddamento ad alta temperatura presente nel radiatore. In terzo luogo, il flusso d'aria generato dall'aria in arrivo quando l'auto è in movimento raffredda il liquido di raffreddamento ad alta temperatura nel radiatore.

Quando l'auto è al minimo, la temperatura dell'acqua è troppo alta, principalmente perché il flusso d'aria non può essere utilizzato per raffreddare il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento.

Quando l'auto è al minimo, può contare solo sul liquido refrigerante e sulle ventole per raffreddare il sistema di raffreddamento. Quando l'efficienza di raffreddamento della ventola è inferiore alla velocità di aumento della temperatura dell'acqua del motore, la temperatura dell'acqua del motore aumenterà. Questo è uno di loro.

In secondo luogo, la ventola del radiatore è azionata dal funzionamento del motore. Quando l'auto è al minimo, il regime del motore è basso e anche l'efficienza della ventola è ridotta. Non riesce a fornire un flusso d'aria sufficiente a raffreddare il liquido di raffreddamento ad alta temperatura nel radiatore oppure l'efficienza di dissipazione del calore non è rapida quanto la velocità di riscaldamento del motore, con conseguente aumento della temperatura dell'acqua nel motore.

Perché l'auto emette un ronzio quando è al minimo?

Il ronzio al minimo può essere causato da un cattivo funzionamento al minimo.

Il regime minimo è instabile e il motore trema, il regime minimo è superiore al limite superiore specificato, il regime minimo è inferiore al limite inferiore specificato oppure il regime minimo non è regolare. Questi fenomeni sono correlati al guasto o al malfunzionamento di componenti quali l'iniettore, il sensore di ossigeno, il sensore del flusso d'aria, la valvola di ricircolo dei gas di scarico e altri componenti, nonché a un collegamento difettoso del circuito di controllo e della linea del vuoto.

Devo spegnere l'auto se resta al minimo per più di 3 minuti?

Sia per motivi di risparmio energetico e tutela ambientale, sia per la protezione del motore, il motore dovrebbe essere spento!

Quando il motore è al minimo, il sistema di alimentazione del carburante fornisce al motore una miscela relativamente ricca. Il consumo di carburante al minimo di un'auto di cilindrata comune è in genere di circa 1,5-3 litri all'ora. Un semplice calcolo mostra che questi normali modelli di auto di uso comune consumano circa 0,5 ml di carburante al secondo quando sono al minimo.

Quando si avvia l'auto, il motore deve fornire una miscela relativamente ricca e il carburante consumato al momento dell'avviamento è di circa 5-10 ml.

In teoria, spegnere il motore fa risparmiare più carburante che lasciarlo girare al minimo. Tuttavia, tenendo conto di varie situazioni, come ad esempio l'usura all'avviamento, il manuale dell'auto generalmente stabilisce che il motore debba essere spento se il regime minimo supera i 60 secondi.

Infine, quando il motore funziona a bassa velocità, la velocità è bassa, l'atomizzazione del carburante è molto scarsa e la combustione è incompleta. In questa fase è molto facile che si formino depositi carboniosi all'interno del motore. Inoltre, quando il motore è al minimo, anche le emissioni di scarico sono molto scarse, il che non giova alla tutela dell'ambiente.