L'ambizione di Chery Jetour di conquistare l'off-road di alta gamma

Negli ultimi giorni, Jetour ha fatto una svolta e ha lanciato una nuova serie di prodotti ibridi elettrici fuoristrada di lusso: Jetour Zongheng. È stato presentato il primo lotto di tre nuove auto, G700, F700 e G900, basate sull'architettura Zongheng.

Un marchio off-road che in passato puntava su "economicità" e "servizi ecologici" si lancia ora nel "settore di alta gamma", il che inevitabilmente attirerà qualche dubbio. Quali cambiamenti nell'ecosistema comporterà per il settore l'unione di Jetour?

Innanzitutto, è opportuno chiarire che la partecipazione di Jetour darà sicuramente impulso allo sviluppo dei tracciati off-road di alta gamma in Cina. Sapete, anche nel 2025 le case automobilistiche cinesi non avranno ancora molta voce in capitolo in merito.

Da un lato, il fuoristrada è sempre stato un mercato di nicchia in Cina. Sebbene negli ultimi anni la percezione dei consumatori sia cambiata, la domanda in questo settore non è ancora molto elevata. Secondo le statistiche, nel 2023 la produzione dell'industria dei veicoli fuoristrada pesanti del mio Paese sarà di 263.500 veicoli, con un aumento di 53.300 veicoli rispetto al 2022; nonostante la domanda sia aumentata di 61.300 veicoli rispetto al 2022, si tratta di sole 293.000 unità.

D'altro canto, gli utenti del settore off-road di fascia alta hanno spesso esigenze più elevate in termini di tecnologia e qualità dei veicoli. Sebbene le case automobilistiche cinesi abbiano compiuto notevoli progressi nel campo dei veicoli a nuova energia, la tecnologia dei veicoli a carburante tradizionale domina ancora il settore dei veicoli fuoristrada di fascia alta. Per la maggior parte delle case automobilistiche cinesi che si concentrano sulle nuove tecnologie energetiche, va bene soddisfare le semplici esigenze degli utenti generici per la "guida urbana e selvaggia", ma è ovviamente difficile convincere quegli "utenti di fascia alta" che viaggiano attraverso montagne e fiumi.

A giudicare dalle informazioni rilevanti già rivelate da Jetour Zongheng, presenta alcuni punti salienti dal punto di vista tecnico.

Ad esempio, la sua tecnologia di base, l'architettura verticale e orizzontale, utilizza il sistema Kunpeng Super Hybrid CDM-O ed è dotata di un motore 2.0TD specifico per veicoli ibridi con un'efficienza termica del 45,5%. Abbinato al primo DHT a trazione anteriore longitudinale a 2 velocità al mondo, alla propulsione di navigazione da 800 V e al motore vettoriale a quattro ruote motrici in grado di raggiungere una coppia motrice di 18.000 N·m, il modello di veicolo con questa architettura è in grado di soddisfare la duplice ricerca degli appassionati di fuoristrada: prestazioni estreme ed efficienza energetica.

Allo stesso tempo, il telaio fuoristrada con giunto cardanico verticale e orizzontale può soddisfare anche la ricerca di controllo e capacità di conquista degli appassionati di fuoristrada. Tecnologie come il controllo indipendente delle quattro ruote, l'anteprima anticipata e le sospensioni completamente attive possono migliorare la percorrenza e il comfort del veicolo in condizioni stradali estreme.

In parole povere, Jetour Zongheng ha una certa competitività nel campo tecnologico. Sebbene non possa rompere completamente la tradizionale impressione "niente carburante, niente fuoristrada", può almeno esercitare una certa pressione su alcune joint venture che hanno radici profonde nel mercato cinese dei fuoristrada. Allo stesso tempo, alcuni marchi nazionali di veicoli fuoristrada hanno acquisito un nuovo concorrente. Tutti devono impegnarsi di più in termini di prodotti o tecnologie, il che è vantaggioso anche per lo sviluppo del settore.

Naturalmente, entrare nel mercato dei "fuoristrada di alta gamma" non è così facile. Jetour non è una novità nel campo dei veicoli fuoristrada, ma il Jetour Zongheng è il suo primo tentativo di entrare nel settore fuoristrada di fascia alta e deve affrontare molta concorrenza.

A giudicare dall'attuale panorama competitivo, Jetour Zongheng può competere con i suoi concorrenti?

Attualmente, nel settore dei veicoli fuoristrada di lusso di fascia alta, è probabile che i concorrenti di Jetour siano marchi come Fangchengbao e Great Wall Tank, che si concentrano anch'essi sul mercato dei SUV. Anche la serie off-road hardcore rappresentata dal Ford F-150 Raptor e dal Ford F-150, e la "serie di esplorazione leggera per esterni" composta da Ford Equator, Equator e Tourneo, risultano opprimenti.

Queste case automobilistiche che sono entrate precocemente nel mercato hanno già conquistato una certa quota e influenza nel settore dei fuoristrada di alta gamma. Jietu Zongheng sta ora entrando nel mercato per conquistare quote di mercato e deve prendere in considerazione molti aspetti, come la forza del prodotto e l'influenza del marchio. In altre parole, se il prodotto non presenta molti vantaggi rispetto ai suoi simili, gli utenti potrebbero non acquistarlo.

Ad esempio, in termini di influenza del marchio, il punto più attraente di Jetour era in passato il suo eccellente rapporto qualità-prezzo. Ha un bell'aspetto, una ragionevole resistenza del prodotto e un prezzo accessibile, per cui ha rapidamente conquistato il favore dei consumatori.

Ora che Jetour ha intrapreso la strada del lusso, i suoi prezzi non possono essere troppo bassi. In altre parole, l'impressione di "ambiente amichevole" creata in precedenza è di scarsa utilità e ricreare l'"impressione di lusso" non è qualcosa che può essere fatto in un breve lasso di tempo. Pertanto, a questo punto, è difficile per Jietu Zongheng avere un vantaggio.

Dal punto di vista tecnologico, concorrenti come Fangchengbao e Great Wall Tank sono anch'essi piuttosto forti. Ad esempio, Tank ha lanciato un ibrido 3.0T con sistema Hi4-T, che può competere con i concorrenti stranieri dello stesso livello in termini di potenza. Allo stesso tempo, risolve il problema della sicurezza della batteria posizionandola in modo creativo sul lato interno delle travi orizzontali e longitudinali del telaio e sulla parte superiore del pavimento della carrozzeria del veicolo. Non importa quanto sia accidentato il telaio del veicolo: la sicurezza della batteria non verrà compromessa.

Ad esempio, la Formula Leopard 8 è dotata della prima "modalità violenta" al mondo, che può superare di gran lunga i tradizionali veicoli fuoristrada meccanici in termini di prestazioni di potenza e stabilità a bassa velocità. ‌

Sebbene il Jetour Zongheng sia dotato di comunicazioni satellitari a bassa orbita e di una cabina intelligente antistress con ossigeno, in grado di soddisfare le esigenze di viaggi sicuri e salutari in aree remote e in scenari fuoristrada sugli altipiani, la sua batteria ad alta tensione a ricarica rapida da 800 V, il motore 2.0TD e altre configurazioni della cabina, tra cui i sedili a gravità zero, non sono unici.

In altre parole, il punto di forza del prodotto è in grado di "competere" con i prodotti di fascia alta più diffusi, ma i vantaggi differenziati non sono molti ed è difficile dire se può battere gli altri.

Tuttavia, ciò non significa che Jetour Zongheng non sia un "potenziale titolo" nell'attuale settore dei fuoristrada di fascia alta. I precedenti servizi ecologici di Jetour erano molto buoni, il che è una condizione favorevole che molte joint venture, compresi i modelli fuoristrada di fascia alta dei marchi nazionali, non hanno. Se Jietu Zongheng ne facesse uso, potrebbe riuscire a conquistare il mercato.

È impossibile per Jetour seguire sempre la strada del risparmio, poiché ciò non favorirebbe il miglioramento del tono del proprio marchio e la conquista di una quota di mercato di fascia alta. Da questa prospettiva, l’adesione di Jetour Zongheng al “gioco di fascia alta” sarà vantaggiosa per il “movimento ascendente” del marchio Jetour. Tuttavia, la via più esclusiva non è così facile da percorrere. Sul mercato sono presenti molti concorrenti dotati sia di una forte influenza del marchio che di una forte forza del prodotto. È difficile dire se Jetour Zongheng possa competere con i suoi concorrenti. In ogni caso, ciò che è certo è che se Jietu Zongheng vuole progredire nel "mercato di fascia alta", deve essere pronta a combattere una guerra prolungata.