La Changan Mazda MAZDA EZ-6 inizia ufficialmente la prevendita con un prezzo di prevendita compreso tra 160.000 e 200.000 RMB!

Il 28 settembre è iniziata ufficialmente la prevendita della Changan Mazda MAZDA EZ-6 (di seguito denominata EZ-6), con un prezzo di prevendita della nuova vettura compreso tra 160.000 e 200.000 yuan. Con una configurazione intelligente di gran lunga superiore a quella dei suoi simili, le uniche opzioni di alimentazione super-elettriche e dual-mode a autonomia infinita nella sua categoria, l'esclusivo piacere di guida con "integrazione uomo-cavallo" dell'induttanza elettrica, l'estetica del design "Soul Motion" in continua evoluzione e le migliori prestazioni di sicurezza attiva e passiva al mondo, EZ-6 ha stabilito un nuovo standard di valore per le berline di classe B di nuova generazione realizzate in joint venture.

Per questa prevendita, EZ-6 ha lanciato un totale di 7 modelli puramente elettrici e ad autonomia estesa. A partire da oggi, i primi 10.000 utenti che effettueranno ordini presso i concessionari o tramite l'APP/mini programma Yuema Starry Sky potranno usufruire di tre vantaggi per l'acquisto dell'auto: coloro che effettueranno ordini per la versione Zhiya potranno usufruire di un upgrade a tempo limitato alle configurazioni del valore di 15.000 yuan, tra cui: sistema audio SONY ad alte prestazioni con 14 altoparlanti, alettone posteriore elettrico flottante adattivo, AR-HUD ad alta definizione da 50 pollici e pneumatici Michelin e-Listening; coloro che ordinano la versione Zhizun potranno usufruire di un upgrade a tempo limitato per i sedili a gravità zero del conducente e del passeggero anteriore del valore di 10.000 yuan, con regolazione delle sospensioni con rilevamento delle nuvole a 120 gradi e 8 modalità di massaggio; Bonus pre-vendita: traffico illimitato di auto e computer, un modello di auto con audio intelligente in scala 1:18 e parasole panoramici. Per maggiori dettagli, rivolgersi ai rivenditori o al servizio clienti online.

Hidehisa Matsuda, Presidente di Changan Mazda Automobile Co., Ltd., ha affermato: "Basato sull'integrazione delle tecnologie leader mondiali di guida intelligente e cabina a tre motori elettrici, EZ-6 eredita il design 'Soul of Motion' di Mazda, il piacere di guida 'man-horse integration', l'alta qualità 'car-making as art' e le migliori prestazioni di sicurezza al mondo. Questo è un prodotto eccellente che integra completamente l'essenza di due aziende secolari, Changan Automobile e Mazda. È anche un modello di punta che definisce un nuovo standard di valore per le berline di nuova energia di classe B in joint venture. Ci auguriamo che EZ-6 possa continuare le prestazioni di successo e l'eccellente reputazione di MAZDA6 nel mercato cinese e tornare a essere un prodotto di punta che guida la tendenza del mercato delle berline di classe B in joint venture".

[Hidehisa Matsuda, Presidente della Changan Mazda Automobile Co., Ltd.]

L'inizio della prevendita di EZ-6 rappresenta l'entrata in una nuova fase di sviluppo del veicolo a nuova energia frutto di una joint venture, con un valore in crescita. Grazie alle sue capacità tecnologiche avanzate e all'avanguardia nel settore delle tre auto elettriche e intelligenti, e al supporto delle solide basi di Changan Mazda nella produzione automobilistica, ha la forza di competere con i nuovi marchi energetici cinesi. Il successo del lancio dell'EZ-6 ha inoltre consentito a Changan Mazda di implementare per la prima volta il "Joint Venture Model 2.0", creando un ponte di comunicazione amichevole ed efficiente tra le due parti della joint venture. Guardando al 2027, per servire al meglio gli utenti del mercato cinese, Deng Zhitao, vicepresidente esecutivo di Changan Mazda Automobile Co., Ltd., ha pubblicato ufficialmente il "Changan Mazda China Market Action Plan", dimostrando ancora una volta la sua ferma determinazione ad abbracciare il mercato cinese.

[Deng Zhitao, Vicepresidente esecutivo di Changan Mazda Automobile Co., Ltd.]

1. Visione strategica: saldamente radicata nel mercato cinese e aperta agli utenti cinesi. Sulla base dei risultati innovativi ottenuti nel mercato cinese in termini di elettrificazione e intelligenza, promuoveremo fermamente la nuova trasformazione energetica di Changan Mazda, integreremo profondamente il DNA fondamentale di Mazda e rafforzeremo la competitività di base nell'era dell'elettrificazione; in secondo luogo, l'integrazione strategica, sfruttando appieno le risorse vantaggiose di Changan e Mazda, due aziende automobilistiche secolari, per consolidare un nuovo modello di cooperazione, rafforzare la collaborazione aziendale interna, migliorare il livello di condivisione delle risorse, creare continuamente nuovo valore e raggiungere uno sviluppo sostenibile di alta qualità; terzo, investimento strategico: entro il 2027, saranno investiti complessivamente 10 miliardi di yuan nel nuovo campo energetico e gli investimenti in talenti e attrezzature saranno costantemente aumentati. Rafforzeremo la cooperazione strategica con i principali partner nazionali nel campo dell'elettrificazione e dell'intelligenza artificiale e coltiveremo le capacità di sviluppo di nuovi prodotti energetici a livello globale; quarto obiettivo strategico: a partire dal 2024, almeno un nuovo modello di veicolo energetico verrà lanciato sul mercato cinese ogni anno e la copertura dei segmenti di mercato delle berline e dei SUV verrà costantemente ampliata. Entro il 2027, ci impegneremo a raggiungere una quota di vendita del 90% per i veicoli a nuova energia, un volume annuale di produzione e vendita di 300.000 veicoli e diventare il marchio di joint venture numero uno nel settore delle nuove energie; 5. Responsabilità strategica, adempiere seriamente alla responsabilità sociale d'impresa nel mercato cinese e aumentare la felicità delle imprese Changan Mazda e dei partecipanti al marchio. Aumentare gli investimenti locali e attrarre più industrie di supporto che si insedieranno. Sulla base della produzione cumulativa e delle vendite di 2 milioni di veicoli dello stabilimento di Nanchino, si continuerà a procedere verso il prossimo ciclo di produzione e vendita di 2 milioni di veicoli.

È stata rilasciata la prima architettura tecnologica puramente elettrica del veicolo a nuova energia della joint venture Yudian Intelligent Driving Architecture

In questa conferenza pre-vendita, Wu Xuxi, vicedirettore generale esecutivo della filiale vendite di Changan Mazda Automobile, ha annunciato per la prima volta l'architettura "Electric Intelligent Driving". In quanto prima architettura tecnologica puramente elettrica di un veicolo a energia rinnovabile frutto di una joint venture, l'architettura "Yudian Intelligent Driving" può offrire due principali modalità di alimentazione: BEV super puramente elettrica e REEV ad autonomia infinitamente estesa. Tra queste, la potenza puramente elettrica supporta 600 chilometri di autonomia operativa CLTC, mentre la potenza a autonomia estesa raggiunge un'autonomia misurata di 1.301 chilometri. La batteria Qiji installata nei veicoli puramente elettrici è dotata di celle di ricarica ultraveloci 3C e tecnologia CTP integrata, in grado di ricaricare dal 30% all'80% della potenza in 15 minuti, risolvendo così l'ansia degli utenti in merito alla durata della batteria e al rifornimento di energia.

[Wu Xuxi, Vicepresidente esecutivo della filiale vendite di Changan Mazda Automobile]

Il cockpit intelligente ed esclusivo E-ZONE stabilisce un nuovo standard per i nuovi cockpit intelligenti energetici delle joint venture

L'EZ-6 è dotato del cockpit digitale Snapdragon di terza generazione, progettato in base agli scenari di vita degli utenti. Accedi alla cabina di pilotaggio e accedi senza problemi utilizzando il riconoscimento facciale olografico 3D, che supporta la memorizzazione delle informazioni dell'account per un massimo di 9 persone della famiglia. La combinazione di uno strumento digitale intelligente ad alta definizione da 10,1 pollici e di uno schermo LCD flottante antiriflesso da 14,6 pollici porta l'abitacolo al livello tecnologicamente più avanzato. Il riconoscimento vocale intelligente a quattro zone "Hi MAZDA" può eseguire più comandi contemporaneamente e tutti i passeggeri possono impartirli individualmente. Il sistema è in grado di determinare automaticamente la posizione del comando, garantendo al contempo una guida sicura, con una risposta rapida e un riconoscimento accurato, e l'intera scena può essere visualizzata e pronunciata. Il chip del computer dell'auto adotta una tecnologia di processo e un'architettura di progettazione avanzate, ha potenti capacità di elaborazione e calcolo e può gestire facilmente il multitasking e l'interazione dei dati in scenari complessi. Che si tratti di avviare un'applicazione, cambiare interfaccia o eseguire comandi, può rispondere immediatamente, senza attendere.

[Cabinet Premium intelligente E-ZONE]

EZ-6 è dotato di un sistema di protezione attivo con filtraggio dell'aria, che rilascia oltre 20 milioni di ioni attivi per cm³ in un minuto, classificandosi al primo posto per concentrazione di ioni tra joint venture dello stesso livello. L'efficienza di filtrazione delle particelle è ≥99%, il tasso di rimozione di batteri e virus è ≥92%, il valore PM2,5 viene visualizzato sullo schermo ed è possibile effettuare il filtraggio con un clic in caso di anomalie. Il sistema di climatizzazione intelligente multidimensionale completamente automatico ha una potenza equivalente a quella di un grande condizionatore domestico da due cavalli. Può ridurre rapidamente la temperatura di 35°C in soli 10 minuti. Dispone di una regolazione completamente automatica dell'aria calda e fredda e di un controllo intelligente della velocità del vento e non teme le variazioni della temperatura esterna. Può creare un ambiente di guida confortevole per gli utenti. Sono disponibili 11 modalità di scena intelligenti, tra cui pisolino, campeggio, privacy, lavaggio auto, bambini, ecc., che possono offrire agli utenti un'esperienza unica e ponderata durante la loro guida, che si tratti di uno scenario di pendolarismo urbano o di un campeggio in famiglia.

Con sedili anteriori e posteriori straordinariamente spaziosi, gli interni dell'EZ-6 sfruttano un'ingegnosa combinazione di pelle NAPPA e tessuti scamosciati di alta qualità. È ben realizzata e abbinata a raffinati dettagli cromati opachi, a dimostrazione della sensazione di grandiosità e lusso che una berlina di classe B realizzata in joint venture dovrebbe avere. Sia il sedile del conducente che quello del copilota dell'EZ-6 possono essere dotati di sedili opzionali a gravità zero sospesi con sensore di presenza di nuvole, che possono essere regolati in modalità gravità zero con avvio one-touch o attivazione vocale. Il lussuoso sistema audio SONY da 14 altoparlanti dell'abitacolo, inclusi due altoparlanti nei poggiatesta, è messo a punto da un esperto audio SONY e utilizza le esclusive tecnologie Clear Phase e Live Acoustics di SONY per ripristinare un suono cristallino e ricco di dettagli, creando un'esperienza di ascolto immersiva senza precedenti.

E-ZERO è un pilota intelligente senza limiti, che stabilisce un nuovo standard per la guida intelligente nella stessa classe delle joint venture

Nel campo dell'intelligenza, EZ-6 parte dall'idea di fornire agli utenti una soluzione di "guida e parcheggio intelligenti" matura, di alta qualità e moderatamente all'avanguardia. È dotato di telecamere ad alta definizione da 5 megapixel, 5 radar a onde millimetriche e 12 radar a ultrasuoni. Grazie a una configurazione hardware intelligente che supera i suoi simili, ha raggiunto capacità intelligenti paragonabili ai marchi cinesi e supporta pienamente gli utenti nella gestione di scenari di pendolarismo urbano e di viaggio ad alta velocità, rendendo i loro viaggi più sicuri e facili con un'accumulazione di tecnologia più matura e stabile.

Nel campo della guida intelligente, EZ-6 è dotato di un sistema di visualizzazione olografica avanzata AR-HUD da 50 pollici leader della categoria, una distanza di proiezione visiva ottimale di 7,5 metri e una funzione di fusione di scene reali AR su tutta la corsia. Il conducente può comprendere numerose informazioni di guida senza abbassare la testa. Il sistema di assistenza al parcheggio intelligente L2.5 può fornire ai conducenti assistenza alla guida, come il mantenimento automatico della corsia, il mantenimento della corsia, lo spostamento intelligente, il cambio di corsia con leva e il limite di velocità intelligente, sia che si tratti di spostamenti urbani o di viaggi in autostrada, per garantire viaggi sicuri e protetti; L'immagine panoramica a 360 gradi e il sistema del telaio panoramico a 180 gradi consentono al conducente di aprire la "prospettiva di Dio" e di controllare l'ambiente circostante il veicolo in qualsiasi momento, eliminando gli angoli ciechi.

Nel campo del parcheggio intelligente, EZ-6 ha cinque funzioni principali: assistenza al parcheggio in auto APA, assistenza al parcheggio con controllo remoto RPA, assistenza all'entrata e all'uscita da remoto RSIO, parcheggio intelligente da remoto RMA e assistenza alla retromarcia con tracciamento RADS. È in grado di riconoscere più di 150 diverse tipologie di parcheggi (supportando parcheggi verticali, orizzontali, diagonali e senza linee di parcheggio). Puoi stare tranquillo e lasciare che EZ-6 parcheggi nel parcheggio in cui non sai come parcheggiare, in cui non osi parcheggiare o in cui non vuoi parcheggiare. Il parcheggio da remoto, la retromarcia con tracciamento e la modalità sentinella risolvono molti punti critici negli attuali scenari di parcheggio degli utenti, guidando in modo completo le joint venture dello stesso livello e rendendo il parcheggio nell'intero scenario più spensierato per gli utenti.

Architettura di sicurezza della catena E-ZIP, un nuovo standard per la joint venture digitale nuovo valore di sicurezza energetica

Il design dell'architettura di sicurezza dell'EZ-6 eredita il concetto di sicurezza di Mazda. Innanzitutto, grazie alla progettazione "orientata alle persone", si evita che i conducenti abbiano incidenti di sicurezza, ma quando gli incidenti sono inevitabili, viene garantita la massima protezione della sicurezza attiva e passiva per conducenti e passeggeri. Nel campo della sicurezza attiva, EZ-6 è dotato di oltre 19 funzioni di assistenza alla sicurezza attiva, tra cui la frenata automatica di emergenza AEB, l'avviso di collisione frontale FCW, la frenata di emergenza in caso di traffico trasversale frontale FCTB, ecc., offrendo agli utenti promemoria di sicurezza attiva a 360 gradi e protezione senza angoli ciechi. La batteria adotta un design di monitoraggio doppio intelligente BMS per auto + cloud, che ha superato rigorose verifiche con requisiti fino a 20 volte superiori allo standard nazionale. Dispone di 6 principali tecnologie di gestione della batteria per il controllo digitale della temperatura, in grado di garantire un monitoraggio 24 ore su 24 in tutte le condizioni atmosferiche e un tasso di precisione dell'allerta precoce fino al 99%.

Nel campo della sicurezza passiva, l'EZ-6 è dotato di una struttura di sicurezza a gabbia interamente in acciaio. La trave di compressione del tetto utilizza rinforzi di livello 2.000 Mpa. Il corpo principale della struttura della gabbia è realizzato interamente in acciaio ad altissima resistenza da 1.500 MPa. Le travi interne in acciaio anticollisione delle porte sono composte da 6 acciai ad altissima resistenza da 1.500 Mpa, mentre la percentuale di acciaio ad alta resistenza della carrozzeria del veicolo è pari all'86%. I primi componenti stampati a freddo al mondo con la massima resistenza pari a 1.500 MPa, il primo acciaio ad altissima resistenza e bassissime emissioni prodotto in serie e la struttura a gabbia interamente in acciaio con 7 gabbie orizzontali e 5 verticali portano la sicurezza passiva dell'EZ-6 al massimo livello. Nel campo della sicurezza delle batterie, la batteria Qiji a ricarica ultrarapida 3C non perde elettricità dopo 60 minuti di immersione in acqua salata e spruzzi d'acqua ad alta pressione, non prende fuoco dopo 140 secondi di combustione con fiamma a 800 gradi, non esplode dopo essere stata penetrata da un ago di acciaio da 5 mm e non si deforma in modo significativo dopo una caduta da un'altezza di 5 metri.

Il controllo di guida elettrico super-sense E-ZEAL stabilisce un nuovo standard per il controllo di guida di nuova energia in joint venture

La velocità della Mazda è una velocità felice. EZ-6 eredita il piacere di guida "dell'unità uomo-cavallo" di Mazda e, attraverso uno sviluppo e una messa a punto esclusivi di "movimento, svolta e arresto", offre agli utenti l'esclusivo piacere di controllo elettrico "dell'unità uomo-cavallo". La struttura bilanciata del peso sull'asse anteriore e posteriore con rapporto 50:50 rende la guida più fluida e confortevole. L'intera serie è dotata di serie di cerchi in lega di alluminio da 19 pollici a bassa resistenza aerodinamica, abbinati a pneumatici Michelin, e offre eccellenti prestazioni in termini di silenziosità, risparmio energetico e comfort. L'intera serie EZ-6 è dotata di serie di sospensioni posteriori indipendenti multi-link con bracci ad H, che migliorano notevolmente la tenuta di strada della sospensione posteriore. Il design multi-link consente di controllare meglio la dinamica e la postura del veicolo e di fornire un feedback stradale più chiaro e preciso. Per raggiungere lo stato ideale di libera circolazione dell'auto, la velocità di imbardata della carrozzeria dell'EZ-6 è più vicina alla percezione del corpo umano e, aumentando la forza di sterzata e l'ammortizzazione nella zona centrale del sistema di sterzo, si migliora la sensazione di controllo preciso del veicolo da parte del conducente. Grazie a una curva di risposta del pedale del freno più adatta alle condizioni stradali cinesi e a un avanzato sistema di controllo integrato dei freni, l'EZ-6 passa dalla modalità di marcia a quella di svolta e di arresto in modo molto fluido, eliminando completamente il comune fenomeno della "cinetosi" nei veicoli elettrici.

Nei suoi oltre 100 anni di sviluppo del marchio, Mazda ha sfidato se stessa e infranto le convenzioni della ricerca e dello sviluppo tecnologico, realizzando per gli utenti di tutto il mondo numerose opere straordinarie che uniscono bellezza del design, piacere di guida, artigianalità e sicurezza eccellente. Nell'era dell'elettrificazione, il concetto di marchio "orientato alle persone" e l'essenza del marchio "piacere di guida" non cambieranno e Mazda continuerà a essere la Mazda che tutti amano. Il prezzo di prevendita dell'EZ-6, che va da 160.000 a 200.000 RMB, è pieno di sincerità e spinge il mercato delle auto di classe B della joint venture verso una nuova dimensione di concorrenza di valore, consentendo agli utenti di abbracciare la nuova esperienza di viaggio intelligente, lussuoso, confortevole e felice più facilmente e con una soglia più bassa.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.