La mattina del 5 marzo, Jia Yueting, fondatore di Faraday Future (FF), ha rilasciato una dichiarazione in cui affermava che FF aveva ufficialmente intentato una causa contro Ding Lei e HiPhi Auto, accusando quest'ultima di aver rubato e violato i diritti di proprietà intellettuale, i dati tecnici e i segreti commerciali di FF, definendolo una vergogna per il settore. Jia Yueting ha scritto su Weibo: "Ding Lei lavora da quasi due anni, guadagnando più di 30 milioni di yuan mentre apprendeva i nuovi concetti e le conoscenze di FF in materia di intelligenza artificiale e produzione di auto su Internet. Tuttavia, ha sfruttato la sua posizione per complottare e rubare la proprietà intellettuale, i dati tecnici e i segreti commerciali di FF. Dopo aver lasciato, ha continuato a mettere in atto il comportamento di cui sopra in collusione con HiPhi Auto, ed è stato in grado di lanciare un prodotto plagiato in tempi molto brevi, ben al di sotto del ciclo di consegna di R&S richiesto dalle norme del settore. Il presunto comportamento illegale e persino criminale di Ding Lei e HiPhi non ha solo causato enormi perdite economiche a FF, ma ha anche portato vergogna al settore, ha seriamente minato la fonte di innovazione del settore e ha distorto i valori del settore". In risposta alle accuse di Jia Yueting, anche Ding Lei ha replicato dopo una notte di silenzio. In una dichiarazione, HiPhi Auto ha affermato che la società e Ding Lei non hanno plagiato né violato i segreti commerciali e i diritti di proprietà intellettuale di FF, né hanno praticato alcuna concorrenza sleale. Ha inoltre affermato che i modelli delle serie X/Z/Y prodotti in serie da HiPhi sono stati tutti sviluppati in modo indipendente da HiPhi e congiuntamente con i partner fornitori e hanno diritti di proprietà intellettuale indipendenti. Gaohe ha inoltre dichiarato che ricorrerà alle vie legali per proteggere i diritti e la reputazione dell'azienda e del suo fondatore da eventuali violazioni. Nel 2015, quando Jia Yueting aveva appena iniziato a produrre automobili, Ding Lei entrò a far parte di LeTV Auto e divenne co-fondatore di LeTV Super Car, vicepresidente globale e CEO per la Cina e l'area Asia-Pacifico. Successivamente, Ding Lei lasciò LeTV e fondò Human Horizons, lanciando il marchio automobilistico HiPhi. Oggi, sia Jia Yueting, che non è ancora tornato in Cina, sia Ding Lei, che è rimasto nel Paese per avviare una nuova attività, hanno riscontrato lo stesso problema: la mancanza di denaro. Il 28 dicembre 2023, FF, fondata da Jia Yueting, ha ricevuto una notifica dal Nasdaq in merito alla revoca della quotazione o al mancato rispetto delle regole o degli standard per la quotazione continuata. Alla chiusura della giornata, il prezzo delle azioni FF si attestava a 0,26 dollari USA ad azione, con un valore di mercato di soli 30 milioni di dollari USA. Nel 2023 il prezzo delle azioni della società è sceso di un sorprendente 98,88%. Al contrario, FF è approdata ufficialmente sul mercato azionario Nasdaq tramite SPAC nel luglio 2021 con un prezzo di emissione di 13,78 dollari USA. Il primo giorno di quotazione ha chiuso a 13,98 dollari USA, con un valore di mercato totale di 4,535 miliardi di dollari USA. Inoltre, non è la prima volta che FF riceve una notifica di cancellazione dalla quotazione. Nell'ottobre 2022, la società ha ricevuto anche un avviso di delisting perché il prezzo delle sue azioni è stato inferiore a 1 dollaro USA per 30 giorni di negoziazione consecutivi. D'altro canto, anche HiPhi, un produttore nazionale di auto elettriche, sta attraversando un periodo difficile. A febbraio di quest'anno, HiPhi ha annunciato che avrebbe sospeso le attività e la produzione per 6 mesi. Gli stipendi dei dipendenti prima del 18 febbraio verranno pagati come di consueto. Ai dipendenti che rimarranno in azienda prima del 15 marzo verrà corrisposto uno stipendio base, mentre ai dipendenti successivi verrà corrisposto solo lo stipendio base di Shanghai. In termini di vendite, le vendite cumulative di HiPhi Auto nel 2021 sono state di 4.237 unità. Tuttavia, nel 2022, la crescita delle vendite dell'azienda non è praticamente aumentata, solo di 4.349 unità, il che significa che le auto del marchio hanno perso il loro slancio di crescita sul mercato. Ciò che risulta ancora più svantaggioso per l'azienda è la mancanza di un modello di auto come la Tesla Model 3, che sia accessibile alla maggior parte dei consumatori. Il sito ufficiale di Gaohe mostra che L'azienda ha in vendita tre modelli, ovvero HiPhi X, HiPhi Z e HiPhi Y, con un prezzo al dettaglio consigliato che va da 339.000 a 800.000 yuan. Che si tratti di FF o HiPhi, le due case automobilistiche si trovano ad affrontare lo stesso problema: la mancanza di denaro. In quel momento, Jia Yueting sollevò la falce verso Ding Lei e HiPhi. Nella causa, FF ha chiesto alla HiPhi Automotive Company di rimborsare in più riprese decine di miliardi di yuan di indennizzi elevati. In realtà, la frattura tra i due esiste da molto tempo. Si racconta che quando Ding Lei lasciò LeTV, portò via il team FF e i dati di progettazione del modello FF91, per poi fondare HiPhi. Pertanto, quello era in realtà il momento migliore per Jia Yueting per citare in giudizio Ding Lei. Ma perché FF non ha fatto causa a Ding Lei in quel momento, ma ha aspettato fino ad ora? Dal punto di vista dei rancori personali, la causa intentata da Jia Yueting contro Gaohe in questo momento può essere considerata un "colpo fatale" per Ding Lei. In precedenza, si era saputo che alcune aziende avevano espresso interesse nell'acquisire o investire in HiPhi. Tuttavia, citare in giudizio HiPhi in questo momento potrebbe scoraggiare queste aziende. Inoltre, citare in giudizio HiPhi in questo momento potrebbe rivelarsi redditizio anche per FF. Oltre alla possibilità di ottenere decine di miliardi di yuan di risarcimento, FF può anche cogliere questa opportunità per conquistare nuovi argomenti nel mercato dei capitali, consentendo agli investitori del Medio Oriente e di altri luoghi di riconcentrare la loro attenzione su FF, guadagnando così un po' di spazio vitale per FF ed evitando che venga estromessa dal mercato da altri concorrenti. Indipendentemente dal suo scopo, Jia Yueting ha già preso provvedimenti contro Gaohe e Ding Lei, praticando lo spirito secondo cui "la vendetta di un gentiluomo non è mai troppo tardi". Che vinca o che perda, Jia Yueting ha raggiunto il suo obiettivo: rendere Ding Lei più impegnato nel processo di ricerca di investimenti. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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