La sera dell'8 gennaio, Zeekr ha pubblicato su Weibo di aver consegnato più di 200.000 veicoli in 26 mesi e ha affermato di "continuare ad aggiornare il record di consegna più veloce di nuove forze e l'unico nuovo record al mondo di energia zero a combustione spontanea". Tuttavia, la sua affermazione è stata immediatamente messa in discussione da un altro marchio di veicoli a energia nuova. Avita ha ritwittato il Weibo di Zeekr e ha detto: "Senza indagini, non hai il diritto di parlare. L'unica nuova fonte di energia al mondo con zero combustione spontanea, hai indagato?" Le dichiarazioni di Avita hanno immediatamente scatenato discussioni su Internet e molti fan di Avita hanno scelto di schierarsi dalla parte del marchio. Chiedi a Zeekr di produrre prove per dimostrare la sua affermazione. Ovviamente, ciò che ha causato l'insoddisfazione di Avita è stata quella che Zeekr ha definito "l'unica azienda al mondo con zero combustione spontanea". In questa ondata di pubblicità, Zeekr, pur sottolineando la sicurezza delle proprie batterie, ha gravemente offeso altre aziende amiche. Ciò implica che, ad eccezione di Zeekr, tutti i marchi di veicoli a nuova energia hanno avuto casi di combustione spontanea. Nel settore dei veicoli alimentati da nuove energie, la sicurezza delle batterie è un fattore a cui tutti i produttori e i consumatori attribuiscono grande importanza. Anche Tesla, leader nel settore dei veicoli a energia nuova, nei suoi primi anni di attività ha spesso utilizzato la sicurezza delle batterie come argomento promozionale. Elon Musk ha spesso affermato che le auto elettriche hanno cinque volte meno probabilità di prendere fuoco rispetto alle normali auto a benzina. Nel 2019, una Tesla Model S prese fuoco a Shanghai, facendo subito notizia. Musk ha poi detto: "Ogni anno prendono fuoco più di un milione di auto a benzina, uccidendo migliaia di persone, ma un incendio di un'auto Tesla che non ha causato vittime è diventato il titolo più importante. Perché il doppio standard? Questa è la vera domanda su cui riflettere". Per questo motivo, quando Zeekr affermò di essere l'unico marchio con zero combustione spontanea, Avita intervenne personalmente per criticarlo, sottolineando che anche lui non aveva alcuna traccia di combustione spontanea. Ultimamente sembra che tra i marchi nazionali sia molto comune criticarsi a vicenda. Non molto tempo fa, Ideal ha lanciato MEGA, definendo il modello il monovolume più sicuro e intelligente. Tuttavia, la pubblicità fatta da Ideal ha causato insoddisfazione tra Lantu. Li Boxiao, assistente del direttore generale di Lantu, ha detto su Weibo: "Sono davvero un po' sorpreso dopo aver visto il lancio di prodotti MPV da parte di altre aziende. Il cosiddetto unico e primo, finché il PPT riesce a ingannare gli utenti, può davvero essere il 'MPV più sicuro'?" Sebbene questa volta la promozione di Zeekr abbia causato insoddisfazione tra le altre case automobilistiche, non si può negare che le vendite di Zeekr abbiano effettivamente raggiunto una rapida crescita. L'obiettivo di Zeekr per quest'anno è di aumentare le consegne a 230.000 veicoli, ovvero il doppio del volume delle consegne del 2023. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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