Tesla ha tagliato i suoi prezzi negli Stati Uniti perché le vendite di BYD hanno superato le sue?

L'8 gennaio Tesla ha abbassato i prezzi di alcuni modelli sul mercato statunitense. Le versioni base e a lungo raggio del Model 3 sono scese di 1.250 dollari, mentre la versione ad alte prestazioni del Model Y è scesa di 2.000 dollari.

91che ritiene che Tesla probabilmente scatenerà di nuovo una guerra globale dei prezzi, come in passato, e che ciò provocherà direttamente una "ondata di riduzione dei prezzi" tra le altre case automobilistiche.

Nell'ultimo anno, Tesla ha abbassato attivamente i prezzi nel tentativo di acquisire una quota di mercato maggiore, soprattutto negli Stati Uniti e in Cina, i due mercati più importanti al mondo, dove si è mossa come un pesce gatto.

A causa dell'offensiva di riduzione dei prezzi da parte di Tesla, le startup statunitensi di auto elettriche Lucid e Rivian, così come case automobilistiche affermate come General Motors e Ford, hanno abbassato i loro prezzi una dopo l'altra; e nel mercato cinese, il grande taglio dei prezzi del marzo dell'anno scorso è stato avviato da Tesla.

In seguito, Tesla, che aveva spinto tutti a "buttarsi collettivamente", è rimasta in silenzio per un po', fino al 2024, quando le vendite di veicoli elettrici di una casa automobilistica le hanno superate.

Nel gennaio 2024, BYD ha annunciato che le vendite dei suoi veicoli elettrici avevano raggiunto le 526.409 unità nel quarto trimestre dell'anno scorso. A titolo di confronto, le vendite di auto Tesla nel quarto trimestre del 2023 sono state di 484.507 unità. Ciò significa che BYD ha superato Tesla ed è diventata il nuovo campione nella classifica mondiale delle vendite di veicoli elettrici. Sebbene le vendite di Tesla nel quarto trimestre abbiano stabilito un nuovo record, il fatto che sia stata superata da BYD potrebbe rendere difficile per l'azienda essere soddisfatta.

Dopo la diffusione della notizia, il mercato dei capitali ha reagito immediatamente. Alla chiusura del 3 gennaio, il prezzo delle azioni Tesla è sceso di oltre il 4%, attestandosi a 238,45 dollari. Nel giro di una notte, il valore di mercato dell'azienda è crollato di 32,4 miliardi di dollari.

Più tardi, Elon Musk, l'uomo più ricco del mondo, ha dichiarato: "Tesla è un'azienda di intelligenza artificiale/robotica, ma agli occhi di molte persone siamo un'azienda automobilistica". Musk sembrava voler dimostrare che non gli importava di essere superato, perché l'obiettivo di Tesla non è mai stato quello di vendere.

Ma per Tesla la pressione di BYD sta diventando sempre più concreta.

Prima di allora, BYD si era concentrata esclusivamente sulla produzione nazionale e non poteva rappresentare una sfida per Tesla nei mercati esteri.

Tuttavia, non molto tempo fa, BYD ha annunciato che avrebbe costruito uno stabilimento di produzione automobilistica in Ungheria, che sarebbe stato il primo stabilimento automobilistico su larga scala costruito da un marchio cinese in Europa. BYD ha affermato che spera di raggiungere un decimo delle vendite di veicoli esclusivamente elettrici in Europa entro la fine del 2030 e di creare una base di mercato automobilistico completa e matura nell'area locale.

All'epoca, la fabbrica Tesla di Musk in Germania non era ancora stata completata, ma doveva iniziare a competere per i consumatori con BYD, che era entrata nell'entroterra.

A Musk non importa davvero di essere superato? La risposta è ovviamente no.

Pochi giorni dopo che BYD l'aveva sostituita nel ruolo di campione di vendite a livello mondiale, Tesla ha annunciato un taglio dei prezzi negli Stati Uniti. 91che ipotizza che questa tendenza alla riduzione dei prezzi si diffonderà rapidamente al mercato interno, momento in cui diversi marchi automobilistici nazionali potrebbero trovarsi di fronte a due scelte: 1. Seguire Tesla nella riduzione dei prezzi per evidenziare i propri vantaggi; 2. Resistere alla pressione e migliorare la configurazione del prodotto per attrarre i consumatori. Naturalmente, è molto probabile che i marchi nazionali riducano i prezzi e aumentino le configurazioni, e che quindi il mercato inizi ad aspettarsi un altro giro di tagli dei prezzi da parte di Tesla.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.