Il Gruppo Volkswagen accelera l'innovazione "in Cina, per la Cina": Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. lancerà una piattaforma per veicoli elettrici per il mercato entry-level entro tre anni

[24 novembre 2023, Pechino/Hefei] Il Gruppo Volkswagen sta rafforzando sistematicamente le sue capacità di ricerca e sviluppo "in Cina, per la Cina", espandendo la sua sede a Hefei e trasformandola in un centro avanzato di produzione, ricerca e sviluppo e innovazione. Il fulcro di questa strategia è la Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. Essendo il più grande centro di ricerca e sviluppo del Gruppo Volkswagen al di fuori della sede centrale in Germania, l'azienda tecnologica si concentra sulla ricerca e sviluppo di veicoli connessi intelligenti e si impegna a ridurre del 30% il ciclo di lancio sul mercato di automobili e componenti attraverso efficienti processi di sviluppo del prodotto e l'applicazione di tecnologie all'avanguardia. Di conseguenza, il Gruppo sarà in grado di sfruttare meglio la dinamica di crescita del mercato cinese. Il centro di Hefei si occuperà di attività di sviluppo chiave per il gruppo, tra cui lo sviluppo di una piattaforma locale per veicoli elettrici destinata al mercato entry-level. La nuova piattaforma deriva dalla piattaforma MEB del gruppo e mira a sviluppare ulteriormente i segmenti di mercato cinesi. A partire dal 2026, il Gruppo utilizzerà questa piattaforma come base per sviluppare modelli puramente elettrici, specificamente pensati per le esigenze dei clienti cinesi. Il ciclo di sviluppo di questa piattaforma dura solo 36 mesi, ovvero circa un terzo in meno rispetto al precedente ciclo di sviluppo della piattaforma del Gruppo Volkswagen.

"Attraverso la strategia 'In Cina, per la Cina', ci stiamo integrando pienamente nell'ecosistema industriale cinese per sviluppare e produrre più rapidamente prodotti che soddisfino le esigenze dei clienti cinesi", ha affermato Bernard Barrede, amministratore delegato delle attività cinesi del Gruppo Volkswagen. "In un ambiente di mercato dinamico, lo sviluppo rapido è la chiave per mantenere la competitività. Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. a Hefei è un'interfaccia importante per noi per entrare in contatto con joint venture e partner locali. In questo modo, possiamo prendere tutte le decisioni sui prodotti cinesi direttamente in Cina e portarli rapidamente sul mercato. Ciò ci consente di migliorare l'efficienza, accelerare lo sviluppo e ottimizzare la struttura dei costi."

La piattaforma di veicoli elettrici dedicata al mercato cinese migliorerà la redditività e la competitività attraverso uno sviluppo localizzato al 100%

Seguendo la strategia "In Cina, per la Cina", Volkswagen persegue la piena localizzazione sia nello sviluppo che negli approvvigionamenti per creare la prima piattaforma per veicoli elettrici esclusivamente per il mercato cinese. La piattaforma adotterà soluzioni di batterie, propulsione elettrica e motori studiate su misura per il mercato cinese, per garantire efficienza e un rapido ingresso sul mercato. Grazie alla cooperazione con Xpeng Motors, il portafoglio prodotti del Gruppo in Cina si è ampliato al mercato delle auto di medie dimensioni e in futuro amplierà ulteriormente la sua gamma di prodotti al mercato entry-level.

"Mentre il Gruppo porta avanti lo sviluppo di una piattaforma per veicoli elettrici per il mercato cinese di base, intraprenderemo un lavoro di sviluppo più importante 'in Cina, per la Cina'", ha aggiunto Bared. "Porteremo la nuova piattaforma sul mercato entro 36 mesi, il che significa che il suo ciclo di sviluppo sarà accorciato di circa un terzo, consentendoci al contempo di sviluppare rapidamente nuovi gruppi di clienti nel vivace mercato cinese dei veicoli elettrici. A tal fine, daremo pieno gioco al ruolo chiave di Hefei come centro tecnico del Gruppo."

Ottimizzare la struttura organizzativa e migliorare l'efficienza della cooperazione

Il centro di produzione avanzata, ricerca e sviluppo e innovazione istituito a Hefei è un pilastro fondamentale della strategia "in Cina, per la Cina" del Gruppo. Questo centro aiuterà il gruppo a cogliere il più presto possibile le tendenze decisive del mercato cinese e a sfruttare al meglio lo slancio di crescita e la forza innovativa del mercato cinese per promuovere il proprio sviluppo. Un altro pilastro fondamentale della strategia, la Volkswagen Anhui, dovrebbe avviare la produzione nelle prossime settimane. Inoltre, la Volkswagen (Anhui) Components Co., Ltd. ha costruito anche uno stabilimento di produzione per sistemi di batterie ad alta tensione a Hefei.

Ge Wandi, CEO di Volkswagen Anhui, ha affermato: "Stiamo sistematicamente trasformando Hefei nel centro di innovazione del Gruppo Volkswagen in Cina e accelerando il ritmo dello sviluppo. Il fatto che abbiamo completato la costruzione dello stabilimento Volkswagen Anhui in soli 18 mesi lo dimostra pienamente. Hefei si è sviluppata nella "Silicon Valley della Cina" e sfrutteremo appieno le tecnologie emergenti della provincia di Anhui, gli eccezionali vantaggi infrastrutturali e il potenziale di innovazione".

Attraverso Volkswagen (China) Technology Co., Ltd., il Gruppo integrerà i reparti di sviluppo e i processi decisionali di Hefei per sviluppare modelli per il mercato cinese. Questo approccio semplifica la comunicazione tra i reparti e migliora notevolmente l'efficienza. Tutti i team collaborano nello stesso fuso orario e si concentrano esclusivamente sui mercati locali. Inoltre, l'azienda ha integrato lo sviluppo e l'approvvigionamento di veicoli e componenti nelle prime fasi di sviluppo del prodotto. Le due attività sono state svolte parallelamente, il che ha aumentato la velocità, risparmiato tempo e ottimizzato la struttura dei costi.

La stretta collaborazione in ambito R&S con le joint venture SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen, Volkswagen Anhui, Guoxuan High-tech (batterie) e Xiaopeng Motors (elettrificazione) ottimizzerà ulteriormente le sinergie. Allo stesso tempo, partner come Horizon Robotics (guida autonoma), Shanghai Muchuan Industrial Design (esperienza utente) e Thundersoft (infotainment) stanno lavorando a stretto contatto con il reparto software CARIAD del Gruppo Volkswagen.

Creazione di efficienze sui costi attraverso un'elevata localizzazione e il coinvolgimento tempestivo dei fornitori

Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. integra le tecnologie avanzate dei fornitori locali nelle prime fasi di sviluppo del prodotto per massimizzare il potere innovativo del mercato cinese. Il gruppo sta costruendo un parco fornitori che si estende su una superficie di 450.000 metri quadrati a Hefei. Circa 1.100 fornitori locali forniscono soluzioni software e hardware, garantendo che le tecnologie e i concetti applicativi più avanzati vengano incorporati nelle prime fasi di sviluppo dei nuovi prodotti. Il tasso di localizzazione aumenterà gradualmente fino al 100%. Ciò include anche la localizzazione del controllo di qualità dei componenti dei fornitori per migliorare ulteriormente la redditività.

Han Hongming, Chief Technology Officer di Volkswagen Group China, ha affermato: "Collegando strettamente i nostri team di sviluppo e approvvigionamento e coinvolgendo i fornitori e i partner locali nello sviluppo del prodotto il prima possibile, stiamo costantemente migliorando la produttività e diventando più agili e veloci. Stiamo anche utilizzando tecnologie innovative per accelerare i processi di sviluppo, test e produzione, garantendo al contempo la sicurezza. Una cosa è chiara: rimarremo fedeli al DNA di Volkswagen e al nostro impegno per la qualità e la sicurezza senza compromessi".

Attualmente, presso la Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. di Hefei lavorano 1.200 esperti e talenti. Si prevede che entro la fine del prossimo anno l'azienda avrà più di 3.000 dipendenti. Il loro lavoro si concentra su tre obiettivi chiari: rapido sviluppo, elevata redditività e ulteriore rafforzamento degli standard di qualità e sicurezza Volkswagen attraverso varie misure, come l'applicazione di tecnologie all'avanguardia.

Anteprima mondiale: il ciclo di test dei veicoli elettrici ridotto da tre a un mese

La Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. conduce test di sviluppo di veicoli elettrici con un sistema denominato E-4 poster, che può ridurre il ciclo di test dei veicoli elettrici da tre a un mese. Nel processo di test del poster E-4, i veicoli elettrici vengono sottoposti a test di durata interna sotto carico massimo con batterie funzionanti installate. Il sistema è in grado di simulare anche l'intero ciclo di vita del veicolo, inclusa la carica e la scarica della batteria. Si tratta della prima dimostrazione di questa soluzione nel settore automobilistico mondiale. In precedenza, questi test potevano essere eseguiti solo su strade di prova all'aperto. Risparmia tempo nei test massimizzando al contempo la sicurezza del cliente.

La Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. utilizza anche la tecnologia della realtà virtuale (VR) per eseguire test e simulazioni strutturali ultramoderni. Utilizzando la tecnologia VR fin dalle prime fasi del processo di progettazione è possibile individuare potenziali punti di ottimizzazione nella costruzione della carrozzeria, nei dettagli di maneggevolezza e nell'ergonomia degli interni prima ancora che vengano prodotti i primi prototipi. Ciò consente non solo di risparmiare elevati costi di rielaborazione durante la fase di progettazione, ma garantisce anche il comfort e la qualità del prodotto.

Utilizzare tecnologie innovative per accelerare notevolmente il processo di produzione

Anche il processo di produzione nello stabilimento Volkswagen di Anhui è stato notevolmente accelerato. Lo stabilimento utilizza la tecnologia laser e la tecnologia TC industriale per analizzare in pochi minuti la qualità, la sicurezza e la durata dell'intera carrozzeria di un'auto o di singoli componenti. Pur garantendo la qualità, i tempi di analisi vengono notevolmente ridotti.

Un ritmo di produzione e di ricerca e sviluppo più rapido, un tasso di localizzazione della tecnologia più elevato e una costante attenzione al cliente sono gli elementi chiave dell'implementazione della strategia "In Cina, per la Cina" da parte del Gruppo Volkswagen (Cina) e del suo ruolo di leader nell'era dei veicoli intelligenti connessi.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.