91 Dieci articoli: Webasto afferma che l'attivista per i diritti di Tesla non c'entra nulla, 360 investe in Nezha Auto

1. Il CEO di Porsche Blume ha affermato: "Le batterie sono una tecnologia chiave per l'industria automobilistica tedesca e dobbiamo avere questa tecnologia anche nel nostro Paese". Ritiene che si creerà una nicchia di mercato per le batterie ad alte prestazioni. In passato i tedeschi hanno sviluppato motori a combustione interna ad alte prestazioni e ora vogliono essere all'avanguardia anche nel campo delle batterie ad alte prestazioni.

Non molto tempo fa, Porsche ha annunciato che stava lavorando su una propria tecnologia per le celle della batteria, utilizzando un anodo in silicio anziché in grafite, consentendo al pacco batteria di funzionare comodamente a temperature più elevate, rendendolo adatto ad applicazioni ad alte prestazioni. Attualmente Porsche collabora con Custom Cells per la produzione delle batterie.

2. Nezha Auto ha annunciato il lancio del suo finanziamento di serie D per un importo di circa 3 miliardi di yuan. 360, azienda leader nella sicurezza su Internet, ha guidato strategicamente questo round di finanziamenti e si prevede che diventerà il secondo maggiore azionista di Nezha Auto.

Nezha Auto è stata fondata nell'ottobre 2014 e attualmente propone due modelli, Nezha V e Nezha U Pro, con vendite cumulative che superano le 35.000 unità. Nel primo trimestre del 2021, Nezha Auto ha venduto 7.443 unità, con un incremento del 390% rispetto all'anno precedente. Tra questi, gli ordini non consegnati per Nezha V hanno superato le 4.000 unità, mentre gli ordini per Nezha U Pro hanno superato le 5.000 unità dal suo lancio, avvenuto il 19 aprile.

3. La Ferrari ha affermato che la sua prima auto elettrica verrà lanciata nel 2025 e che percorrere solo 800 chilometri con una singola carica non rientra negli obiettivi della Ferrari: "può durare di più". L'industria prevede che la prima supercar elettrica della Ferrari probabilmente competerà con la Lotus Evita EV e la Rimac Concept 2.

4. Tesla ha raggiunto la redditività per sette trimestri consecutivi e il suo utile netto non-GAAP ha superato 1 miliardo di dollari per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel primo trimestre di quest'anno, Tesla ha prodotto un totale di 180.338 veicoli in tutto il mondo, rispetto ai 179.757 del trimestre precedente, con un incremento annuo del 76%. le consegne globali hanno raggiunto 184.877 veicoli, di cui 182.847 sono state del Modello 3/Y, mentre i restanti 2.030 veicoli sono stati venduti come Modelli S/X. Le vendite totali sono aumentate del 109% rispetto all'anno precedente e sia i volumi di produzione che quelli di vendita hanno raggiunto livelli record. Vale inoltre la pena ricordare che la vendita di Bitcoin ha contribuito per 101 milioni di dollari agli utili di Tesla in questo trimestre.

5. La sussidiaria di Toyota Woven Planet acquisisce la divisione di auto a guida autonoma Level 5 di Lyft. L'accordo include un accordo commerciale pluriennale e non esclusivo tra Lyft e Woven Planet per accelerare lo sviluppo e la sicurezza della tecnologia di guida autonoma. Lyft ha impiegato nove anni per sviluppare una rete di trasporto a guida autonoma scalabile.

6. La Francia ha annunciato un fondo da 50 milioni di euro per garantire la riqualificazione dei lavoratori che producono componenti fusi per automobili. Questi lavoratori rischiano di perdere il lavoro mentre l'industria automobilistica passa ai veicoli elettrici. "La situazione nell'industria francese della fonderia è preoccupante", ha affermato il ministro delle Finanze francese Bruno Le Maire. “La nostra produzione è troppo piccola, troppo frammentata e la nostra posizione di mercato per i prossimi anni non è delle più promettenti.” Ha affermato che tre quinti del fondo proverranno dallo Stato francese e il resto da Renault e Stellantis, proprietaria del gruppo PSA.

7. I senatori statunitensi Ed Markey, democratico del Massachusetts, Richard Blumenthal, democratico del Connecticut, e Amy Klobuchar, democratica del Minnesota, hanno proposto una legge che obblighi le autorità di regolamentazione statunitensi a obbligare le case automobilistiche a installare sistemi di monitoraggio del conducente all'interno dei loro veicoli, per garantire che i conducenti prestino attenzione alle condizioni stradali quando utilizzano sistemi come l'Autopilot della Tesla.

8. Toyota produrrà veicoli ibridi plug-in in Europa e gli stabilimenti nel Regno Unito e in Turchia diventeranno probabilmente i primi stabilimenti europei a produrre veicoli ibridi plug-in. La società di analisi prevede che la C-HR e la Corolla saranno le prime a essere dotate di propulsori elettrificati, il cui lancio avverrà insieme al modello di prossima generazione a metà del 2022.

9. L'account Weibo ufficiale di Webasto ha rilasciato una dichiarazione chiarificatrice, affermando che, a causa delle normali esigenze lavorative, Webasto ha fornito pass giornalieri per il media day ad alcuni media che hanno partecipato all'evento Media Day del Salone dell'auto di Shanghai del 2021. Un'indagine condotta dagli organizzatori del Salone dell'auto di Shanghai e dalle autorità di pubblica sicurezza ha confermato che Webasto stava utilizzando il pass giornaliero per i media nell'ambito del normale svolgimento delle sue attività e che Webasto e il suo personale non avevano alcun collegamento con alcun incidente o individuo inerente alla tutela dei diritti del marchio. Fondata nel 1901, Webasto è un'azienda professionale che produce tettucci apribili e pieghevoli per auto, sistemi di riscaldamento per auto, batterie e soluzioni di ricarica. È anche un noto fornitore mondiale dell'industria automobilistica.

10. Automotive Cells Company (ACC), una joint venture tra Stellantis e il colosso energetico Total, costruirà una fabbrica di celle per batterie a Kaiserslautern, in Germania, che dovrebbe essere operativa nel 2025 con una capacità produttiva annuale di 24 GWh. Il nuovo impianto collaborerà con lo stabilimento gemello di ACC a Douvrin, nel nord della Francia, per produrre 48 GWh di capacità annua, fornendo 1 milione di veicoli all'anno.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.