Tesla perde spesso il controllo, quest'anno sarà al 315? Dare la colpa a "errori di guida" potrebbe diventare storia

Sta per essere trasmesso il "Gala del Festival di Primavera" annuale a tutela dei consumatori e i marchi che saranno esposti sono diventati il ​​centro dell'attenzione dei consumatori.

Parlando della casa automobilistica più controversa dell'anno scorso, non può che essere Tesla. Molti proprietari di auto hanno messo in discussione la Tesla a causa del problema della "perdita di controllo" dei loro veicoli, ma Tesla evita sempre il problema principale, dicendo "manovra errata da parte del proprietario".

Inoltre, l'incidente del richiamo e la decisione di Tesla di dare la colpa alla State Grid hanno portato Tesla a essere criticata dai media ufficiali. Per questo motivo, molti internauti hanno ipotizzato che Tesla sarebbe diventata il marchio automobilistico protagonista del Gala 315 di quest'anno. Ora alcuni internauti hanno confermato questa affermazione.

Di recente, un internauta ha pubblicato un post in cui introduceva il seguito dell'incidente del Model 3 "numero bomba" che si è schiantato in un parcheggio a Wenzhou: il proprietario ha venduto la sua casa, non è stato in grado di lavorare e ha dovuto prendersi cura della figlia di sei anni. Il proprietario dell'auto ha dichiarato di essere stato intervistato dal giornalista del 315 Gala, ma per il momento non è stato possibile divulgare l'esito della trattativa con Tesla.

Tuttavia, in base all'esperienza passata, i giornalisti del programma CCTV 315 intervisteranno più argomenti contemporaneamente, ma solo il giorno del 315 potrà essere rivelato quale verrà trattato alla fine.

Lo scorso anno, la Tesla Model 3 è stata coinvolta in una serie di incidenti in Cina, nei quali i proprietari delle auto hanno messo in dubbio la "perdita di controllo" del veicolo.

Il 12 agosto dell'anno scorso, una Tesla Model 3 in una comunità nel distretto di Lucheng, Wenzhou, è entrata a tutta velocità in un parcheggio a una velocità di quasi 100 chilometri orari, è entrata in collisione con altri veicoli nel parcheggio e alla fine si è ribaltata.

L'autista, il signor Chen, è rimasto gravemente ferito. Dopo più di 7 ore di soccorso, una ferita chirurgica addominale di oltre 20 centimetri e una trasfusione di sangue di 5000 cc, è stato finalmente salvato.

Il signor Chen ha affermato che la causa dell'incidente è stata un guasto ai freni della Model 3 e che la funzione di guida assistita dell'auto era stata disattivata in quel momento, ma il veicolo ha improvvisamente accelerato automaticamente e la frenata di emergenza non ha avuto alcun effetto.

Successivamente, Tesla stabilì che la causa dell'incidente era stata lo scambio dell'acceleratore con il freno da parte del proprietario. Tuttavia, poiché il reparto tecnico aveva necessità di ispezionare il veicolo, Tesla non pubblicò all'epoca un rapporto di conferma finale.

Il proprietario dell'auto, il signor Chen, ha immediatamente negato l'affermazione secondo cui avrebbe premuto accidentalmente l'acceleratore. Ulteriori dettagli sull'incidente potrebbero essere resi noti il ​​15 marzo.

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