Estendere i nuovi sussidi energetici, costruire strutture di ricarica e Jiangsu è il primo a completare la copertura provinciale delle colonnine di ricarica

Per la diffusione e la promozione dei veicoli elettrici, il mezzo più efficace è senza dubbio quello di realizzare fin dall'inizio un'infrastruttura completa, come stazioni di ricarica, per ridurre le preoccupazioni dei consumatori riguardo all'acquisto di veicoli elettrici.

Molti utenti chiamano i veicoli elettrici "padri elettrici", il che riflette chiaramente l'ansia dei consumatori per la durata delle batterie. Un'infrastruttura di ricarica completa e comoda potrebbe avere un impatto più diretto sui consumatori rispetto ai sussidi per l'acquisto di automobili.

Di recente, la State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd. ha dichiarato che sono state costruite 4.838 nuove stazioni di ricarica in 1.073 comuni nella provincia di Jiangsu, diventando la prima provincia del paese a raggiungere la copertura completa delle strutture di ricarica nei comuni e a risolvere il problema dell'ansia da autonomia dei residenti dei comuni.

Nel 2020, il numero di veicoli a energia nuova nello Jiangsu ha superato i 200.000 e il numero di colonnine di ricarica si è avvicinato a 100.000, entrambi tra i più alti del Paese.

Le statistiche della State Grid Corporation of China mostrano che circa il 90% delle stazioni di ricarica in tutto il Paese sono costruite nelle comunità. La scomodità della ricarica nelle città e nelle zone rurali ha influito sulle vendite di veicoli elettrici nelle aree remote.

In risposta a ciò, la State Grid Jiangsu Electric Power ha reagito attivamente alla nuova strategia infrastrutturale del Paese e ha aumentato gli investimenti nelle strutture di ricarica. Nel 2020, ha speso 370 milioni di yuan per ottimizzare costantemente la rete di ricarica della provincia, promuovere la copertura delle strutture di ricarica nei comuni e costruire 4.838 colonnine di ricarica nei parcheggi pubblici dei comuni.

Inoltre, le politiche promozionali della provincia di Jiangsu per i veicoli a nuova energia hanno anche promosso lo sviluppo di veicoli elettrici.

A settembre dell'anno scorso, la provincia di Jiangsu ha pubblicato un documento per prorogare di due anni la nuova politica di sussidi energetici, la cui scadenza era originariamente prevista per la fine del 2020. In linea di principio, i veicoli nuovi e aggiornati impiegati nei trasporti pubblici provinciali, nei trasferimenti nei parcheggi, nei veicoli per la distribuzione logistica e in altri settori daranno priorità all'uso di veicoli a energia nuova e pulita.

Nella costruzione di strutture di ricarica urbane e di nuovi parcheggi per veicoli a energia rinnovabile, la provincia di Jiangsu ha adottato politiche volte a incoraggiare la creazione di parcheggi gratuiti per i veicoli a energia rinnovabile e ha stabilito che, tra i parcheggi pubblici urbani, la percentuale di parcheggi speciali per veicoli a energia rinnovabile dotati di strutture di ricarica non deve essere inferiore al 10% e ha incoraggiato il governo a investire in parcheggi pubblici per fornire un'ora di parcheggio gratuito per i veicoli a energia rinnovabile.

Inoltre, per coloro che sostituiranno i vecchi modelli e acquisteranno nuovi veicoli per passeggeri a energia rinnovabile, durante il periodo dell'epidemia saranno forniti sussidi pari a 1,5 volte lo standard originale, ma non inferiori a 3.000 yuan.

La provincia di Jiangsu ha adottato misure attive sotto molti aspetti, come la costruzione di nuove infrastrutture per nuovi impianti di ricarica energetica e nuove politiche di promozione dei veicoli energetici, che hanno notevolmente accelerato il ritmo dell'elettrificazione dei veicoli nella provincia. L'acquisto e la proprietà di veicoli alimentati da nuove energie hanno ripetutamente raggiunto nuovi massimi.

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