La fabbrica Tesla di Berlino ha interrotto la costruzione a causa degli arretrati delle bollette dell'acqua e il responsabile si è dimesso a causa dei lunghi ritardi nei lavori

Secondo quanto riportato dai media stranieri, fonti vicine alla questione hanno rivelato che il dirigente responsabile della supervisione della costruzione della fabbrica Tesla di Berlino si è dimesso. Il dirigente si chiama Evan Horetsky ed è responsabile degli acquisti e delle costruzioni ingegneristiche presso lo stabilimento di Berlino. Al momento in cui scriviamo, Tesla ha rifiutato di rilasciare dichiarazioni e i media non sono riusciti a contattare Horetsky in persona.

Le informazioni LinkedIn di Ivan Horsky mostrano che era responsabile della progettazione globale dello stabilimento Tesla e del progetto energetico, del lavoro sociale e della gestione del progetto.

Si dice che l'avanzamento dei lavori di costruzione della fabbrica Tesla a Berlino non sarà influenzato dalla partenza di Holsky.

La fabbrica di Berlino è la prima fabbrica Tesla costruita in Europa. Lo scorso novembre, Tesla ha annunciato il progetto di costruire la Grünheide Super Factory alla periferia di Berlino. Secondo il piano, la fabbrica entrerà in produzione nel luglio 2021 per produrre il Model Y della Tesla.

Tuttavia, il lungo processo di approvazione ambientale ha notevolmente ritardato il piano di costruzione della fabbrica Tesla di Berlino in Germania, allungandone notevolmente i tempi rispetto alla fabbrica di Shanghai, che ha richiesto solo 11 mesi dalla scelta del sito alla produzione finale.

All'inizio di questo mese, Tesla ha tenuto un'udienza di tre giorni per ascoltare le opinioni dei cittadini locali. Molti abitanti del posto temono che la Tesla Gigafactory consumerà una grande quantità di risorse idriche della zona, soprattutto dopo che le batterie saranno entrate in produzione, dove il consumo di acqua aumenterà in modo significativo. Chiedono a Tesla di garantire che il consumo di acqua sia limitato.

Nel corso dell'udienza, Tesla ha accettato di ridurre il consumo di acqua da 3,3 milioni di metri cubi a 1,4 milioni di metri cubi.

Secondo un rapporto del 16 ottobre, i lavori di costruzione della Tesla furono interrotti perché l'azienda non pagò la bolletta dell'acqua. Dopo aver ricevuto il promemoria, Tesla ha promesso di pagare l'ordine, ma il pagamento non è andato a buon fine a causa di un guasto del sistema di rete. Tesla ha rifiutato di commentare il rapporto.

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