Honda registra il marchio "Honda e" per segnalare il suo ingresso nell'elettrificazione

Honda registra il marchio "Honda e" per segnalare il suo ingresso nell'elettrificazione

Honda ha registrato il marchio "Honda e" in Svizzera e nell'Unione Europea. Si prevede che verrà lanciato come un nuovo sotto-marchio di prodotti elettrificati Honda, simile al marchio BMW i e alla serie Volkswagen ID, dando il via a un forte appello per l'ingresso su vasta scala di Honda nel settore dell'elettrificazione. Secondo l'anteprima, Honda presenterà al Salone dell'automobile di Ginevra 2019, a marzo, anche il prototipo della concept car Urban EV (auto elettrica retrò) e la concept car Tomo (micro pick-up completamente elettrico). Tuttavia, non è ancora noto se in futuro le due vetture saranno lanciate con il marchio "Honda e".

Tra questi, qualche giorno fa è stato esposto l'interno del prototipo della concept car Urban EV. Il corpo piccolo nasconde in realtà un grande schermo di controllo centrale passante di dimensioni considerevoli, che trasmette un sufficiente senso di tecnologia. Si prevede che il prototipo che sta per essere presentato adotterà un design a cinque porte e cinque posti, anziché il design a tre porte e due posti della concept car.

L'auto sarà ufficialmente disponibile per i preordini quest'anno e sarà in vendita in alcune parti d'Europa e degli Stati Uniti alla fine dell'anno. Sarà il primo prodotto completamente elettrico della Honda ad essere prodotto in serie in Europa.

La determinazione di Honda nel perseguire l'elettrificazione è dimostrata dalle sue azioni precedenti. All'inizio di questo mese, è stato riferito che avrebbe avviato una partnership strategica con il produttore nazionale di batterie CATL per acquistare un totale di 56 GWh (1 GWh = 1 milione di KWh) di batterie dall'azienda entro sette anni. I modelli dotati di queste batterie saranno venduti in tutto il mondo.

Per quanto riguarda la configurazione del mercato cinese, l'anno scorso Honda ha annunciato che lancerà più di 20 veicoli elettrici nel Paese entro il 2025 e tutti questi modelli potrebbero essere dotati di celle per batterie fornite da CATL.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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